Carnet d'un Passionné de Simulation de Vol

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FAQ du X-Plane (4) : Vol de base

X-Plane 11 est déjà disponible, veuillez consulter les derniers rapports Installation et prise en main de la démo gratuite de X-Plane 11 et Tutoriel X-Plane en chinois !

Q : Comment passer le premier niveau dans x-plane ? Q : Missions x-plane 10 R : X-Plane est un logiciel de simulation de vol pour le domicile. Par rapport au jeu de simulation de vol de Microsoft FSX, X-Plane est moins orienté vers le divertissement ; il n’y a pas de niveaux de jeu, pas de missions, il se concentre purement sur le vol.

Q : Est-il facile de piloter un petit avion à hélice ? R : C’est vraiment très simple, mais à condition de posséder quelques connaissances aéronautiques. Si vous ne maîtrisez pas ces bases, il est conseillé de les apprendre. L’installation ou l’attente de la réception du disque X-Plane prend du temps, je vous recommande de lire ce très bon livre d’introduction pendant l’attente – Rod Machado’s Ground School.

Q : Stratégie x-plane Q : Tutoriel x-plane Q : Introduction x-plane Q : Cours x-plane Q : Opérations x-plane Q : Comment se lancer dans la simulation de vol Q : Guide de pilotage X-Plane Q : Comment jouer à x-plane Q : Comment jouer à X-Plane 10 sur Mac Q : Contrôles x plane 10 Q : Comment jouer à x plane Q : Comment opérer X-Plane 10 Q : Contrôle de direction x plane

R : Le divertissement de X-Plane est assez faible, il n’y a pas de niveaux de jeu, pas de missions, donc il n’y a pas de notion de « stratégie » ou de « walkthrough ». Cependant, pour débuter, cela ne concerne pas vraiment le logiciel lui-même, la clé est d’avoir quelques connaissances de base en vol. La base est ce livre d’introduction – Rod Machado’s Ground School, Ensuite, il y a le Manuel de connaissances aéronautiques pour pilotes (Traduction chinoise).pdf, Concernant les cartes, vous pouvez aussi regarder Tutoriel sur les cartes Jeppesen (Partie 1).pdf Tutoriel sur les cartes Jeppesen (Partie 2).pdf Tutoriel sur les cartes Jeppesen (Partie 3).pdf

Une fois ces bases acquises, jetez un œil aux FAQ et tutoriels de ce site, et piloter sur X-Plane deviendra une chose très simple.

Q : Comment les pilotes de ligne pilotent-ils l’avion avant le décollage Q : Comment démarrer un avion dans x-plane R : Pour les petits avions à hélice, vous pouvez vous référer à ce Manuel d’utilisation POH de Cessna 172N (Pilot’s Operation Handbook). Pour les avions de ligne à réaction, vous pouvez vous référer à la série Les secrets du pilotage des avions de ligne - Comment les pilotes pilotent les avions de ligne civils sur ce site.

Q : Opération de décollage xplane10 Q : Instructions de décollage x-plane10 Q : Rotation X-PLANE10 Q : Comment décoller dans X-Plane 10 R : S’il s’agit d’avions de ligne à réaction, vous pouvez vous référer à l’explication de la Section 3.2 Roulement au décollage dans la série Les secrets du pilotage des avions de ligne - Comment les pilotes pilotent les avions de ligne civils. S’il s’agit d’un petit avion à hélice, vous pouvez vous référer à ce Manuel d’utilisation POH de Cessna 172N (Pilot’s Operation Handbook). En résumé, X-Plane est un logiciel de simulation de vol ; seule la compréhension de la manière de piloter un avion dans la réalité permettra de mieux maîtriser ce logiciel.

Q : Comment régler l’heure de vol dans X-PLANE ? R : Vous pouvez vous référer à cet article Ajustement de l’heure pour économiser le temps d’entraînement sur ce site.

Q : Comment atterrit-on avec le Boeing 747-400 dans X-plane Q : Comment atterrir dans x-plane10 R : S’il s’agit d’avions de ligne à réaction, vous pouvez vous référer à l’explication du Chapitre 6.7 Opérations d’atterrissage dans la série Les secrets du pilotage des avions de ligne - Comment les pilotes pilotent les avions de ligne civils. S’il s’agit d’un petit avion à hélice, vous pouvez vous référer à ce Manuel d’utilisation POH de Cessna 172N (Pilot’s Operation Handbook), Il y a aussi ce Résumé des opérations du circuit de piste. En résumé, X-Plane est un logiciel de simulation de vol ; seule la compréhension de la manière de piloter un avion dans la réalité permettra de mieux maîtriser ce logiciel.

Q : Pourquoi utiliser les volets lors de l’atterrissage ? R : Vous pouvez consulter Section 2.6 À propos des volets (Flaps) dans la série « Les secrets du pilote de ligne » sur ce site.

Q : Avion à hélice déviation vers la gauche Q : Pourquoi l’avion dans X-Plane dérive-t-il d’un côté R : Vous pouvez consulter cet article Discussion sur le souffle de l’hélice et l’effet P-Factor des petits avions à hélice – Pourquoi mon avion tire-t-il toujours à gauche ?.

Q : collectif hélicoptère x-plane Q : Hélicoptère X-Plane 10 Q : Pilotage d’hélicoptère x-plane R : Vous pouvez consulter cet article Tutoriel de pilotage d’hélicoptère sur x-plane.

Q : Comment contrôler l’équilibre latéral dans x-plane10 Q : Virage x plane Q : Comment virer dans x plane R : Commencez par lire ce livre d’introduction – Rod Machado’s Ground School. Et aussi Résumé personnel des opérations de base : Vol en palier, Montée, Descente En résumé, X-Plane est un logiciel de simulation de vol ; seule la compréhension de la manière de piloter un avion dans la réalité permettra de mieux maîtriser ce logiciel.

Q : Comment maintenir l’altitude de vol dans x plane 10 Q : Comment contrôler la direction dans X-plane10 Q : Contrôle gauche droite x.plane.10 ? R : Commencez par lire ce livre d’introduction – Rod Machado’s Ground School. Et aussi Résumé personnel des opérations de base : Vol en palier, Montée, Descente En résumé, X-Plane est un logiciel de simulation de vol ; seule la compréhension de la manière de piloter un avion dans la réalité permettra de mieux maîtriser ce logiciel.

Q : Pourquoi faut-il passer sur STD lors de la montée à l’altitude de transition ? R : C’est une longue histoire, vous pouvez consulter Altitude de vol, pression et altitude maximale et Utilisation de l’altimètre sur ce site.

Q : Qu’est-ce que le trim de la gouverne de profondeur ? R : Veuillez vous référer à Discussion sur la méthode de manipulation du trim (volet de compensateur).

Q : Comment contacter l’ATC dans x-plane Q : Comment l’avion contacte-t-il le sol dans X-Plane Q : Où trouver le menu ATC dans X-Plane 10 R : Appuyez sur la touche Entrée. Vous pouvez consulter Méthode d’utilisation du contrôle de la circulation aérienne (ATC) dans X-Plane 10 et Précautions lors de l’utilisation de la fonction ATC dans X-Plane 10 sur ce site.

Q : Simulation de vol 10 Comment utiliser le tableau de bord de l’avion (illustré) R : Chaque type d’avion est différent, c’est vraiment difficile à expliquer… Donc, il est recommandé de commencer par les bases et de regarder Rod Machado’s Ground School. Pour les avions de ligne à réaction, veuillez vous référer à la série Les secrets du pilotage des avions de ligne - Comment les pilotes pilotent les avions de ligne civils.

Q : Que signifient phones, aux mike, prop rpm push incr, cal head, carb ht dans le Cessna 172RG ? R : Sous le primer (amorçoir), il y a un interrupteur. « phones » est écrit à gauche et « AUX MIKE » à droite. Il s’agit probablement d’un sélecteur de microphone. « phones » est probablement l’abréviation de « microphones », c’est-à-dire le microphone ; « AUX MIKE » à droite doit être le microphone auxiliaire. J’ai vérifié le document de checklist du 172RG, il indique qu’en cas de panne de communication, cet interrupteur peut être utilisé pour basculer vers le microphone auxiliaire. « prop rpm push incr » devrait être l’interrupteur de l’hélice à pas variable (variable pitch propeller). Pour l’utilisation spécifique, vous pouvez consulter les deux articles de blog que j’ai écrits précédemment : À propos des indicateurs d’hélice, pas et angle de pale (propeller pitch & blade angle) et Nouveau cellule arrivée Piper PA-32-300 Cherokee. « cyl head » signifie culasse de cylindre ou tête de cylindre en chinois. « carb ht » est le chauffage du carburateur.

Q : Comment piloter un avion de chasse dans x-plane 10 ? R : X-Plane est un logiciel de simulation de vol, il contient des avions de chasse, il est donc possible de les piloter. Cependant, il faut noter que ce n’est pas un jeu de combat aérien ; piloter un avion de chasse n’est pas forcément amusant et peut être très ennuyeux. Bien sûr, si vous avez le manuel de vol d’un avion de chasse et que vous prévoyez de vous entraîner dessus avec X-Plane, c’est un bon outil.

Fin