Contrôle De Vol
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S'entraîner à l'atterrissage avec le Flight Path 3D de X-Plane
Je vois souvent des gens poser des questions sur comment s’entraîner aux atterrissages ILS, comment s’aligner sur le radiophare, le plan de descente, etc. En fait, X-Plane a préparé un outil très pratique pour les joueurs — le 3D Flight Path. Il suffit d’activer cette fonction pour que l’entraînement à l’atterrissage ILS devienne très simple.
La méthode d’utilisation est très simple. Dans X-Plane 10, sélectionnez “Cycle 3-D Flight-Path” dans le menu Aircraft. Dans X-Plane 11, sélectionnez X-Plane Menu –> View –> “Cycle 3-D Flight Path”.
Ensuite, réglez la fréquence NAV1 sur la fréquence ILS de la piste.
En regardant de l’autre côté de la piste, X-Plane dessine dans les airs un schéma de la trajectoire de descente pour l’avion basé sur le signal ILS.
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Aviator90 : Site web d'enseignement de simulation de vol gratuit cinq étoiles
Aujourd’hui, j’ai découvert un site web d’enseignement de simulation de vol, Aviator90, qui propose une grande quantité de contenu pédagogique gratuit. C’est probablement l’une des meilleures ressources d’enseignement en ligne, je le recommande vivement !!
Ce site présente, par le biais d’animations simples et faciles à comprendre, tous les aspects, des bases du vol, aux méthodes de pilotage, en passant par le plan de vol et les vols de navigation. C’est vraiment impressionnant. Bien entendu, tout le contenu est en anglais pour le moment, et j’attends avec impatience l’apparition de futures versions en chinois et en japonais.
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Tutoriel de pilotage d'hélicoptère dans X-Plane
Prise en main des hélicoptères dans X-Plane
Note : Cet article prend pour exemple les hélicoptères monorotors fabriqués aux États-Unis, c’est-à-dire ceux dont le rotor tourne dans le sens inverse des aiguilles d’une montre. Les avions fabriqués en Europe tournent généralement dans le sens des aiguilles d’une montre ; pour contrer le couple de réaction, le fonctionnement des palonniers (rotor de queue) est inverse à celui des avions américains.
Pour m’entraîner au pilotage d’hélicoptère, je me suis récemment procuré un manche : CH Products Fighterstick USB,
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Guide de navigation VFR et aux instruments : VOR et NDB pour avions légers dans X-Plane 10
X-Plane 11 est déjà disponible, veuillez consulter le dernier rapport installation et essai de la démo gratuite de X-Plane 11 !
Prenons l’exemple du Cessna 172 pour présenter les méthodes d’utilisation de la navigation VOR et NDB dans X-Plane.
Commençons par le NDB et l’ADF, qui sont relativement simples. L’ADF (Automatic Direction Finder) équipé sur l’avion est un instrument de navigation assez simple, qui peut indiquer la direction dans laquelle se trouve la balise NDB (Non Directional Beacon) au sol. Le NDB est un simple émetteur radio. Comme le signal NDB contient des données de direction, l’ADF trouve automatiquement la direction et l’affiche sur l’instrument, indiquant le cap de l’avion vers la station NDB.