Cuaderno de un Entusiasta de la Simulación de Vuelo

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Vistas tras el despegue por la pista 34R de Haneda

Hace unos años, en Todo lo que需要 ver en el vuelo ANA Haneda-Pekín NH961 (Parte 1), presenté las vistas tras el despegue de la pista 34R. En ese momento ocupé un asiento de ventana del lado izquierdo; esta vez complementaré con el paisaje del lado derecho.

Por supuesto, desde el punto de vista paisajístico, el lado izquierdo permite ver el centro de Tokio y Disneylandia, lo cual es mucho más bonito que el lado derecho.

Este vuelo utilizó el procedimiento de salida Rover One, Inmediatamente después del despegue gira a la derecha hacia TORAM, luego vuela hacia PLUTO y a continuación continúa hacia el norte durante todo el trayecto.

La asciende la aeronave y gira a la derecha, apareciendo ante mis ojos la isla artificial

La parte central de esta isla artificial se llama "Rompeolas Central" (Central Breakwater), y como rompeolas del puerto de Tokio ha existido desde hace mucho tiempo. Posteriormente, mediante un continuo relleno de tierra, se formaron las dos islas artificiales actuales, En las islas se encuentran principalmente terminales de carga e instalaciones de tratamiento de residuos.

Si volvemos a mirar hacia abajo, la famosa Isla Jonan (Jonanjima) y su parque marino están justo debajo, Es realmente difícil poder fotografiarlas con tanta claridad desde este ángulo. En el artículo Paisajes antes y después del aterrizaje en la pista 22 del aeropuerto de Haneda también presenté la Isla Jonan, puedes compararlas.

El avión vuela sobre la isla artificial, echemos un vistazo a los detalles.

Miremos hacia atrás al aeropuerto de Haneda, la cercana Isla Jonan, las luces de aproximación de la pista 22 en el mar, las terminales 1 y 2, varios hitos claramente visibles. Anteriormente presenté ver el aeropuerto desde el mar, una vez navegué en un barco tomando fotos de aviones justo debajo de estas estructuras de luces de aproximación.

Las cuatro pistas A, B, C, D se pueden ver casi todas con mucha claridad, esta posición está básicamente en la prolongación de la pista 04/22, se estima que estamos cerca de TORAM.

A continuación, el avión pasa por PLUTO y gira hacia el norte, Zona costera de Makuhari, sobre este lugar ya hay varios artículos de presentación en este sitio.

Dicho sea de paso, ese día estaba nublado, con una gruesa capa de nubes, por lo que después de alcanzar cierta altitud ya no se veía nada del suelo..