X-Plane 10-Tutorials

• Titel: X-Plane simuliert den Treibstoffverbrauch des linken und rechten Tanks so realistisch

  2012-10-17 | X-Plane 10-Tutorials

  In einem BBS, das ich schon immer gerne besucht habe, gab es eine Diskussion über den Kraftstoffverbrauch des linken und rechten Tanks. Ein Nutzer beobachtete, dass nach einer gewissen Flugzeit mit einer Cessna 172 die Restmengen im linken und rechten Tank unausgewogen waren.

  Daraufhin erklärte ein Pilot, dass wenn das Flugzeug im Reiseflug keinen Level Flight halten kann und ständig seitlich schaukelt, dies zu einem ungleichen Verbrauch der Tanks führen kann.

• Anpassung der Wolkenfarbe

  2012-10-03 | X-Plane 10-Tutorials

  Wenn Sie finden, dass die Wolken in X-Plane immer dunkel und unscheinbar aussehen, können Sie die folgenden Einstellungsmöglichkeiten ausprobieren. Ich vermute, dass die Wolken eher düster werden, wenn die Wolkendecke ziemlich dick eingestellt ist und es mehrere Schichten gibt.

  Werfen Sie zuerst einen Blick auf die Wolkeneinstellungen links im Menü “Weather”, In drei Höhenschichten wurden wenige, weniger und weniger Cumulus-Wolken festgelegt, aber aus dem Cockpit betrachtet wirkt die Bewölkung eher düster.

• x-plane Darstellungs-Optionen Rendering Options

  2012-09-29 | X-Plane 10-Tutorials

  X-Plane verfügt über leistungsstarke Anzeigefunktionen. Wenn man aber的各种炫丽地景和各种逼真的天空美景直追求,对硬件要求较高。Ein leistungsstarkes Grafikkarte und大量显存sind unbedingt notwendig。Ich persönlich konzentriere mich hauptsächlich auf das realistische Fluggefühl, deshalb habe ich viele Einstellungen deaktiviert. Hier sind meine Einstellungen zur Referenz (Klicken für Großansicht).

  <a href= Man可以看到，特殊效果的设定基本都没选中，地面上物体数也基本设得很少。Das Hauptziel ist eine flüssige Flugsimulation。

  Zudem verwende ich einen 27-Zoll iMac aus Mitte 2011 mit einer AMD Radeon HD 6770M Grafikkarte (512 MB GDDR5 VRAM). Ehrlich gesagt ist die grafische Ausstattung nicht wirklich hochwertig, aber vorerst habe ich kaum Probleme. Die Bildrate liegt im 2D-Cockpit zwischen 60 und 70 und im 3D-Cockpit-Modus bei etwas über 30.

• Kurzeinführung in die Verwendung der Gemischregelung (Mixture Control) in Kleinflugzeugen

  2012-09-22 | X-Plane 10-Tutorials

  Die Luftdichte am Boden nimmt mit zunehmender Höhe ab, sodass die in den Motor angesaugte Luftmenge ebenfalls abnimmt. Wenn die in den Motor eingebrachte Kraftstoffmenge unverändert bleibt, wird das Gemisch zu fett (zu viel Kraftstoff), was nicht nur Kraftstoff verschwendet, sondern auch die Motorleistung verringert. Hier kommt das Gemischregler-Ventil (Mixture Control) ins Spiel. Es steuert das Verhältnis von Luft und Kraftstoff und ermöglicht dem Piloten, den Motor präziser zu steuern. Dieser magische Hebel ist das rote Ventil, auf das der rote Pfeil in der Abbildung unten zeigt (Cessna 172SP in X-Plane 10).

• Zusammenfassung der Abfrage- und Einstellungsmethoden für Flugrouten in X-Plane 10/11

  2012-06-27 | X-Plane 10-Tutorials

  Der Benutzer “CALL..ME..V!” fragte nach dem Problem der Erstellung von Flugrouten bei der Erstellung von Flugplänen in X-Plane. Im Folgenden eine kurze Zusammenfassung, in der Hoffnung, dass sie hilfreich ist.

  0 Wie reiche ich einen Flugplan ein? Siehe <a href=<a href="/zh/2011/12/atc.htmlNutzung der ATC-Flugverkehrskontrolle

  1 Das Thema X-Plane enthält eine große Menge an Informationen zu Flughäfen, Runways und Funknavigationsanlagen (DME, VOR, NDB, ILS). Es gibt auch viele Informationen zu Waypoints, die nicht schlecht sind, aber die Abdeckung der Waypoints, die von normalen Fluggesellschaften verwendet werden, ist nicht sehr hoch. Daher kommt es zu Fehlern, wenn man online gefundene Routen in das FMC von X-Plane eingibt.

• x-plane 10 Kleinflugzeug-Autopilot Einführung

  2012-06-24 | X-Plane 10-Tutorials

  X-Plane 11 ist bereits erschienen, lesen Sie den neuesten Bericht Installation und erste Schritte mit der X-Plane 11 Demo!

  Der Autopilot in X-Plane ist einfach zu bedienen und sehr zu empfehlen, im Folgenden ist die Nutzung einfach zusammengefasst. Heute stellen wir zunächst die Verwendung für Kleinflugzeuge vor, wieder am Beispiel der Cessna 172. Die Bilder sind vielleicht etwas klein, vergessen Sie nicht, darauf zu klicken, um sie zu vergrößern.

  Zuerst die Methode zum Aktivieren des Autopiloten, siehe unten: Stellen Sie den Drehknopf “Flight Dir” auf Position AUTO. Ganz einfach, oder?

• Titel: Wie macht man den Himmel in X-Plane 10 blauer? sky color Einstellung

  2012-06-06 | X-Plane 10-Tutorials

  Neuerdings fühlt sich der Himmel in X-Plane 10 beim Fliegen ziemlich grau und drückend an, was gar nicht schön ist. Immerhin fliegt man am liebsten durch einen blauen Himmel mit weißen Wolken, oder?

  Also habe ich in den Einstellungen nachgeschaut und festgestellt, dass man den Himmel relativ einfach wieder blau bekommen kann. Hier ist die Methode:

  Zuerst das Menü “Special” öffnen und die Option “Show Sky Colors” auswählen.

• Problem mit der Aktualisierung der Echtzeitwetterdaten

  2012-05-27 | X-Plane 10-Tutorials

  Plötzlich festgestellt, dass sich das Weltwetter nicht mehr aktualisieren lässt, Für Simulationspiloten, die auf Realismus Wert legen, ist das ein großes Problem, Also auf der offiziellen Website mal im Forum nachgesehen, Einen Workaround gefunden, der das Problem löst – direkt notiert.

  Die Methode ist eigentlich sehr einfach, Es wird lediglich eine Zeile zur Hosts-Datei hinzugefügt. 203.167.141.155 weather.noaa.gov Die Echtzeitwetterdaten stammen normalerweise von der US-amerikanischen Wetter- und Ozeanbehörde unter folgender URL: http://weather.noaa.gov/pub/data/observations/metar/cycles/ Aber aus irgendeinem Grund kann X-Plane die Daten per DNS nicht abrufen. Indem man die IP direkt in die Hosts-Datei einträgt, wird der DNS-Schritt übersprungen und der Datenabruf erfolgreich.

• Titel: Ein Interview mit Ben Supnik, dem Entwickler der Grafik-Engine von X-Plane 10

  2012-03-27 | X-Plane 10-Tutorials

  Seit mehr als einem Monat war ich wegen Dienstreisen und Arbeit sehr beschäftigt, sodass ich kaum Zeit hatte, X-Plane zu üben. Auch dieser Blog wurde lange nicht aktualisiert – sorry dafür.

  Heute bin ich online auf ein Interview mit Ben Supnik, dem Grafik-Entwickler von X-Plane 10, auf aerosoft.com gestoßen: http://asn.aerosoft.com/?page_id=5878 Ich habe daraus einige Themen herausgepickt, die mich besonders interessieren, und stelle sie euch vor.

• liveatc.net Hörübungen Fortsetzung

  2012-01-13 | X-Plane 10-Tutorials

  Vor ein paar Tagen habe ich liveatc.net vorgestellt. Das Echtzeit-Hören ist确实 sehr atmosphärisch, aber die Sprechgeschwindigkeit ist zu schnell. Ich habe es ein paar Tage versucht, aber es ist immer noch schwer zu verstehen. Gibt es eine bessere Methode?

  Ich habe weiter recherchiert und festgestellt, dass liveatc.net eine sehr nützliche Archivfunktion hat. Frühere ATC-Aufnahmen können heruntergeladen werden. Das ist sehr praktisch. Zum Beispiel die Archivseite des Flughafens Kennedy: http://www.liveatc.net/archive.php?m=kjfk_twr. Nach Auswahl von Datum und Uhrzeit gelangt man zur MP3-Player- und Downloadseite. Sehr praktisch, oder?

• Interview-Video mit Austin Meyer

  2012-01-09 | X-Plane 10-Tutorials

  Ich habe auf YouTube ein wertvolles Interview-Video mit Austin Meyer (dem Autor von X-Plane) gefunden, in dem er X-Plane 10 selbst erklärt, während er fliegt und alles im Detail erklärt. Das ist extrem überzeugend. Wenn du nicht durch eine Firewall blockiert bist, musst du es dir unbedingt ansehen.

• X-Plane 10 747-400 Starten und Landen, Flugverkehrskontrolle ATC, Instrumentenflug IFR Praxis Einsteiger Komplett-Tutorial

  2012-01-08 | X-Plane 10-Tutorials

  X-Plane 11 wurde bereits veröffentlicht, siehe die neuesten Berichte unter X-Plane 11 Informationsübersicht!

  Heute nutzen wir eine Boeing 747-400 für einen Instrumentenflug (IFR) vom Tokioter Haneda-Flughafen zum Flughafen New Chitose in Hokkaido, um die ATC-Funktionen von X-Plane 10 und die Nutzung des 3D-Cockpits der Boeing 747-400 besser zu verstehen. Dieser Artikel basiert auf einer kostenlosen Support-Dokumentation des japanischen Software-Händlers MGJ SHOP, alle Grafiken in diesem Artikel wurden von mir erstellt.

  ＃Update vom 25. Mai 2013＃ Heute habe ich den Flug auf der Version X-Plane 10.21 erneut durchgeführt, vom Start und Steigflug bis zum Reiseflug, Sinkflug und Blindlandung gab es keine Probleme. Zudem habe ich festgestellt, dass die ATC-Zeitsteuerung in der neuen Version 10.21 gegenüber den älteren Versionen deutlich verbessert wurde, daher habe ich den Artikel leicht überarbeitet.

• Übungs与方法 für ATC--liveatc.net

  2012-01-05 | X-Plane 10-Tutorials

  Da X-Plane 10 die ATC-Funktionen deutlich erweitert hat, hat dies auch mein Interesse an der Flugverkehrsregelung geweckt. Früher hatte ich einige Grundkenntnisse, aber das war nur Oberflächenwissen. Also habe ich im Internet nach Informationen recherchiert und eine empfehlenswerte Website gefunden:

  http://www.liveatc.net/

  Wie man schon am Domainnamen erkennt, ist dies eine Website zum Echtzeit-Hören von ATC. Suchen Sie den Flughafen aus, den Sie überwachen möchten (hauptsächlich USA und Kanada), wählen Sie den gewünschten Kanal aus (z. B. Tower oder Ground), klicken Sie auf den “Listen”-Button und ein neues Fenster öffnet sich. Setzen Sie Ihre Kopfhörer auf und hören Sie dem Live-Geschehen aufmerksam zu.

• Einige Hinweise zur Verwendung der ATC-Funktionen

  2012-01-03 | X-Plane 10-Tutorials

  X-Plane 11已经Pushback，请看最新报道X-Plane 11免费演示版安装和试手!

  ・ATC通话时一定要注意设定好频率

  ・一定要尽快复答

  ・飞行计划（Flight Plan）的航路采用 ICAO 方式，各导航节点使用VOR/NDB/FIX 等的名称或者坐标（经纬度采用dd度mm分単位形式，「ddmmNdddmmE」）。

  ・现在系统还不支持SID（Standard Instrument Departure，标准仪表离港），所以会不断收到「You are off course」的警告。暂时现在可以无视这个警告，或者在飞行计划里输入详细的节点信息。 另外系统对于飞行计划的航路的支持也不够智能，所以如果飞机没有飞在Start和降落地的直线上的话，系统仍然会发出「You are off course」的警告。

  ・现在系统还不支持Reiseflug高度（Enroute altitude）的变更，超出Control规定的高度以后会不断收到「Climb/Descend and maintain ～」的警告。但暂时无视这个警告也没有问题。

  ・现在Reiseflug高度采用QNH修正海平面气压，如果使用QNE标准大气压的话会不断收到警告。可以在「Environment > Weather」菜单中选中「set weather uniformly for the whole world」并把「baro pres at sea level」设定为「29.92 inch HG」，或者收听最近的机场的ATIS的QNH高度的设定。

  ・现在系统LandungVorbereitung的通知的时机比较晚，一般来说按照系统的指示的话是来不及Vorbereitung好降落的。所以暂时可以忽略看见Anflug灯报告（Report the field in sight）并从机场上空通过后，等待新的进入指示继续降落过程。

  ・现在系统并不支持机场周围的山地地形，所以完全按照ATC系统的指示的话，有撞山的危险。所以一定要注意周围的地形。

  ・大部分机场数据并不完全，所以ATC经常会指示在直接停在跑道上。你可以忽略系统的命令自行滑走到停机坪或停机口。

  ・现在系统的AI飞机控制有些bug，经常在滑走时要等待很久时间。可以考虑在「Aricraft & Situations」菜单中的「Other Aircraft」里把「number of aircraft」设置为「1」把长时间占用跑道的AI飞机删去。

  ・现在系统对于进场诱导有逆向指向机场相反方向的bug，这个时候可以打开ATC菜单选择「Cancel IFR」，然后自己VFR采用方式降落。

  ・如果还有ATC其他的bug而不知如何处置，可以考虑终止X-Plane以后再启动一下试试看。

  ・ATC功能的一般的使用方法请参考本站<a href=ATC航空管制的使用方法一文。

• Zeiteinstellung

  2012-01-02 | X-Plane 10-Tutorials

  Bei langen Flügen, insbesondere wenn der Autopilot eingeschaltet ist und man im Reiseflug ist, wird es relativ ruhig. Kommt es oft vor, dass man abwechselnd die Landschaft betrachtet, auf die Instrumente schaut, um die Zeit zu vertreiben, oder sogar ein Nickerchen macht? Zum Glück handelt es sich hier um einen Flugsimulator, und es gibt eine bequemere Methode, um die Zeit zu vertreiben: die Zeiteinstellungs-Funktion. Außerdem soll diese Funktion auch von der US-Luftfahrtbehörde (FAA) für zugelassene Flugsimulatoren vorgeschrieben sein.

• X-Plane 10 beeindruckende 747-400 Innenansichten

  2012-01-01 | X-Plane 10-Tutorials

  X-Plane 11 ist bereits erschienen, lesen Sie den neuesten Bericht hierzu: Installation und erste Schritte mit der X-Plane 11 Demo!

  Das Jahr 2012 ist da. Ich wünsche allen ein frohes Neues und möge ihr fliegerisches Können im neuen Jahr stetig wachsen, damit sie die Freude am Flugsimulator noch besser genießen können.

  Ich fliege in X-Plane 10 fast ausschließlich leichte Propellermaschinen, aber wenn ich ab und zu mal mit einem großen Verkehrsflugzeug spiele, entdecke ich viele Überraschungen. Auch wenn diese Kolosse schwer zu fliegen sind, ist die Modellierung der Flugzeuge wirklich ausgezeichnet. Schon nur der Anblick des Innenraums ist ein Genuss. Werfen wir nun gemeinsam einen Blick auf die Innenansichten der im Standardumfang von Teil 10 enthaltenen 747-400. Die folgenden Screenshots habe ich selbst erstellt.

• Gebrauchsanleitung für die ATC-Flugverkehrskontrolle

  2011-12-27 | X-Plane 10-Tutorials

  X-Plane 11 ist bereits erschienen, lesen Sie den neuesten Bericht Installation und erste Schritte mit der X-Plane 11-Demoversion!

  Zusammenfassung

  Das Flugverkehrsmanagement (ATC)-System in X-Plane 10 kann sowohl die lebhafte Kommunikation der Realität simulieren als auch dich ruhig bei Alleinflügen begleiten. KI-Flugzeuge befolgen die Anweisungen der Fluglotse strikt, daher werden diese Flugzeuge deine Existenz ignorieren und sich frei bewegen, wenn du nicht mit der Fluglotsenkommunikation interagieren möchtest. Die ATC-Toneinstellungen finden sich im Einstellungsmenü unter der Registerkarte Sound.

• Neue Funktionen und Steuerungsmethoden von X-Plane 10

  2011-12-26 | X-Plane 10-Tutorials

  X-Plane 11 ist bereits erschienen, siehe die Zusammenfassung der X-Plane 11 Chinese Tutorials auf dieser Website! X-Plane 11 Keyboard Operation Instructions

  Neue Standard-Tastaturbefehle

  W: Frontansicht mit Instrumentenpanel SHIFT W: Frontansicht mit Head-Up-Display (HUD) CONTROL W: Frontansicht ohne Instrumente

  SHIFT 1: Ansicht von einem beweglichen Punkt aus (wie die Taste !) SHIFT 2: Ansicht von einer festgelegten Position aus (wie die Taste @) SHIFT 3: Ansicht von der Runway aus (wie die Taste #) SHIFT 4: Ansicht kreisförmig um das Flugzeug herum (wie die Taste $) SHIFT 5: Ansicht vom Turm (Tower) aus (wie die Taste %) SHIFT 6: Blick ins Flugzeuginnere, ähnlich einer überall installierten Kamera; mit der Taste ^ die Kamera ausrichten, sowie zum Drehen nach oben, unten, links und rechts SHIFT 7: Waffen-Tracking-Ansicht, mit den Tasten &, <, > zwischen dem Flugzeug und den Waffen wechseln SHIFT 8: Tracking-Ansicht (wie die Taste *) SHIFT 9: 3D-Cockpit-Ansicht, kann bewegt und gedreht werden SHIFT 0: 3D-Cockpit-Ansicht, Instrumente können mit der Maus bedient werden

• Titel: Einführung in den Flugsimulator X-Plane 10: Bezugsquellen, Installationsanleitung und Einsteiger-Guide für Flugsteuerung und Tutorial

  2011-12-25 | X-Plane 10-Tutorials

  X-Plane 11 ist bereits erschienen, bitte lesen Sie die neuesten Berichte Installation und erster Einblick in die kostenlose Demo von X-Plane 11 und X-Plane Chinesisches Tutorial!

  Was ist X-Plane 10?

  Nach offizieller Aussage ist X-Plane die umfassendste und leistungsstärkste Flugsimulationssoftware für Personal Computer der Welt und bietet das realistischste Flugerlebnis. X-Plane ist kein Spiel; es hat keine Level, die es zu besiegen gilt. Mit dieser Software haben Sie nur eine Aufgabe: das Fliegen zu erleben. Da X-Plane ein Software-Tool ist, kann es Flugzeugeigenschaften mit unglaublicher Genauigkeit simulieren und vorhersagen. X-Plane 10 ist die neueste Version dieser Flugsimulationssoftware. Sie umfasst 8 DVDs und bietet Geländekarten der ganzen Welt.