Flugkontrolle
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Landingübung mit dem 3D-Flight-Path in X-Plane
Ich sehe immer wieder Fragen, wie man ILS-Anflüge übt, wie man das Funkfeuer ansteuert, den Gleitweg abfängt und so weiter. Tatsächlich bietet X-Plane für Spieler ein sehr nützliches Tool an – den 3D-Flight-Path. Sobald man diese Funktion aktiviert, wird das Üben von ILS-Anflügen sehr einfach.
Die Verwendung ist simpel: In X-Plane 10 wählen Sie im Menü „Aircraft“ den Punkt „Cycle 3-D Flight-Path“. In X-Plane 11 wählen Sie „X-Plane Menu“ –> „View“ –> „Cycle 3-D Flight Path“.
Stellen Sie dann die Frequenz von NAV1 auf die ILS-Frequenz der Piste ein.
Wenn man von der anderen Seite der Piste darauf schaut, zeigt X-Plane basierend auf dem ILS-Signal einen visuellen Gleitweg für das Flugzeug in der Luft an.
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Fünf-Sterne-kostenlose Flugsimulations-Lehrwebsite Aviator90
Heute bin ich auf eine Flugsimulations-Lehrwebsite namens Aviator90 gestoßen, die eine Menge kostenlose Lehrinhalte bietet. Sie ist wahrscheinlich eine der besten Online-Ressourcen, eine klare Empfehlung!!
Diese Website erklärt mit einfachen, verständlichen Animationen alles von den fliegerischen Grundlagen, Steuerungstechniken und Flugplanung bis hin zu Überlandflügen. wirklich beeindruckend. Natürlich sind alle Inhalte auf Englisch, ich hoffe auf zukünftige chinesische und japanische Versionen.
Einen Überblick über ihre Lehrinhalte findet man in diesem PDF.
Aviator90 Introduction to Flight: Episode 1 - Lift (Auftrieb) Episode 2 - The Other Three Forces (Die anderen drei Kräfte) Episode 3 - Controls (Steuerung) Episode 4 - Trim (Trimmung) Episode 5 - Cockpit (Cockpit)
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Hubschrauber-Fluganleitung im Flugsimulator
Hinweis: Dieser Artikel bezieht sich auf in den USA hergestellte Einrotor-Hubschrauber, also Flugzeuge, bei denen der Rotor gegen den Uhrzeigersinn rotiert. Bei in Europa hergestellten Flugzeugen rotiert der Rotor normalerweise im Uhrzeigersinn. Um das Drehmoment auszugleichen, ist die Bedienung der Pedale (Heckrotor) entgegengesetzt zu denen bei US-amerikanischen Flugzeugen.
Um das Hubschrauberfliegen zu üben, habe ich kürzlich einen neuen Joystick gekauft: CH Products Fighterstick USB.
Außerdem habe ich ein Buch „Helicopter Flying Handbook“ gekauft, um mein theoretisches Wissen aufzufrischen. Nach über zehn Stunden Übung habe ich endlich erste Erfolge erzielt. Hier ist meine Beschreibung.
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x-plane 10 Kleinflugzeug VOR- und NDB-Instrumentennavigation Einsteiger
X-Plane 11 ist bereits erschienen, siehe den neuesten Bericht Installation und erster Test der X-Plane 11-Demoversion!
Am Beispiel der Cessna 172 wird hier die Verwendung der VOR- und NDB-Navigation in X-Plane erläutert.
Zuerst das etwas einfachere NDB und ADF. Das an Bord des Flugzeugs befindliche ADF (Automatic Direction Finder, automatischer Peilempfänger) ist ein relativ einfaches Navigationsgerät, das anzeigen kann, in welcher Richtung sich ein bodengestützter NDB (Non Directional Beacon, ungerichtetes Funkfeuer) befindet. Das NDB ist eine einfache Funkanlage. Da das NDB-Signals Richtungsdaten enthält, sucht das ADF automatisch die Richtung und zeigt auf dem Instrument die Ausrichtung des Flugzeugbugs in Richtung des NDB-Navigationsfunksenders an.