Die Star-Wars-Sonderbemalungsserie von ANA ist endlich vollendet, das vierte Flugzeug C-3PO ist am heutigen 21. März offiziell in den kommerziellen Betrieb gegangen.

Vor anderthalb Jahren hatte ich den Erstling R2-D2 bei dessen erstem Passagierflug und beim nochmaligen Start des R2-D2-Sonderbemalungsflugzeugs fotografiert, vor ein Jahr die ANA Star-Wars-Bemalung Nr. 2 JA604A, vor einem halben Jahr die Nr. 3 BB-8, und gestern habe ich endlich auch die Nr. 4 „gefasst“, womit sich ein Wunsch erfüllt.

Der Flugplan für diesen Tag konnte auf der offiziellen ANA-Website eingesehen werden, also habe ich basierend auf dem Zeitplan die Aufnahmeplanung für die einzelnen Flüge erstellt, mich zwischen den various Standorten hin- und herbewegt – die körperliche Anstrengung war nicht gerade gering.

Schon morgens um 7:30 war ich am Terminal 2 des Flughafens Haneda, um 8 Uhr wurde der Abflug von Flug NH15 von Tokio nach Osaka Itami aufgenommen, benutzte Runway war RWY05.

Dann ging es weiter zum Ukishima-Park, wo ich gegen 11 Uhr den von Osaka zurück nach Tokio kommenden Flug NH20 aufnahm, benutzte Runway war hier RWY34L.

Im Ukishima-Park wartete ich über eine Stunde und nahm um 12:50 Uhr den Start von Flug NH253 von Tokio nach Fukuoka auf, Runway RWY05.

Dann ging es wieder zurück zum Terminal 1 des Flughafens Haneda, um den von Fukuoka zurückkehrenden Flug NH258 zu fotografieren, ebenfalls auf RWY34L; mittlerweile war es bereits 17 Uhr nachmittags.

Das Licht war inzwischen bereits ziemlich dunkel, aber ich lief dennoch vom Terminal 1 zurück zum Terminal 2, um den Abflug von Flug NH37 (Tokio nach Osaka) aufzunehmen. Es war bereits dunkel geworden, also blieb mir nichts anderes übrig, als aus der Hand mit 1/6 Sekunde Verschlusszeit ein Mitziehbild zu machen, klare Details der Rumpfstruktur waren so nicht mehr einzufangen.

Es gibt noch viele Fotos, die langsam sortiert werden müssen, zuerst habe ich diese wenigen zur Veröffentlichung ausgewählt.