Gestern nahm ich an einem Treffen von Flugsimulations-Enthusiasten teil – dem FS Party – und möchte dies kurz dokumentieren.

Die FS Party ist ein Treffen, das seit 20 Jahren stattfindet. Jährlich kommen Microsoft Flight Simulator-Enthusiasten aus ganz Japan zusammen, bringen ihre eigenen Computer und Flugsimulations-Geräte mit, richten ein lokales Netzwerk ein und führen gemeinsame Flüge durch.

Ich habe Microsoft Flight Simulator noch nie benutzt, hatte also bisher keine Verbindung zu dieser Veranstaltung, aber nachdem ich von Herrn Y von Anabatic Simulation eingeladen wurde, beschloss ich, einmal vorbeizuschauen und das Treiben zu beobachten.

Dieses Jahr nahmen über 30 Personen teil, ich war nur am zweiten Tag dabei. Die Altersgruppe der Teilnehmer war sehr breit gestreut, von Grundschülern und Mittelschülern bis hin zu Senioren im Alter von 60–70 Jahren war alles vertreten. Leider habe ich keine weiblichen Flugsimulations-Enthusiasten gesehen.

Am Vormittag fand ein Austausch statt, bei dem einige Aktivisten ihre empfohlenen Plugins, neue Software und neue Spielmethoden vorstellten.

Auch der Kyōtoer Spielentwickler TechnoBrain – bekannt als Entwickler der berühmten Spiele „Ich bin Fluglotse / Dream Airport“ – nahm teil und warb für seine Aktivitäten zur Förderung der Flugsimulation.

Herr Y stellte auch seine aktuelle Situation vor: Er hatte den Anabatic Simulation-Simulationsladen geschlossen, den Simulator an die Chūbu Nihon Kōkū Senmon Gakkō (Flugtechnische Fachschule Zentraljapan) verkauft und selbst dorthin gewechselt, um als Lehrer zu arbeiten.

Am Nachmittag fand der gemeinsame Flug statt, der im Wesentlichen aus Kurvenflügen in der Nähe von Haneda bestand. Die Flugsicherung simulierte jedoch Situationen wie das Auftreten eines Notfalls oder das Ausfallen eines Triebwerks sowie die Sperrung von Runways, was die Flugaufgaben interessanter machte.

Da ich mit FSX nicht vertraut bin und zum ersten Mal an dieser Veranstaltung teilnahm, flog ich selbst nicht. Ich ging herum, sah mir an, wie die anderen spielten, und es war quite interessant, andere zu beobachten.

Hier sind einige Fotos aus dem Raum, in dem geflogen wurde.

So viele Checklists. Der Throttle für dieses Triebwerk ist完全是 Eigenbau (selbst gebaut). Laut Herrn M. hat er drei Jahre gebraucht, um ihn fertigzustellen – wirklich beeindruckend.

Die Fluglotsen befanden sich in einem anderen Raum. Mehrere Fluglotsen arbeiteten zusammen: Nach Erhalt des Flugplans wurde dieser zuerst ausgedruckt, dann in einen Strip eingelegt und an die Delivery übergeben. Die Delivery benachrichtigte die einzelnen Piloten und übergab dann an die Bodenkontrolle usw. Man sah ihnen beim Zusehen an, dass sie sehr professionell arbeiteten.

Später unterhielt ich mich noch lange mit Herrn N und Herrn Y von TechnoBrain sowie mit einigen Plugin-Entwicklern. Hauptthema war, wie man die Zahl der Flugsimulations-Enthusiasten erhöhen könnte. Da Microsoft die Entwicklung von FS eingestellt hat, scheinen immer weniger Leute Flugsimulation zu spielen, und alle spürten diesbezüglich eine gewisse Krise. Auch bei den Teilnehmern der heutigen Veranstaltung war zu sehen, dass die meisten alte Hasen waren, die schon vor 10–20 Jahren mitgemacht haben; angeblich sind neue Gesichter wie meine eher selten.

Die Flugsimulation als Hobby ist tatsächlich eine recht kleine Nische. Die Anforderungen an die Spieler sind hoch: Man muss sich mit Computer-Soft- und Hardware auskennen, Aviation-Terminologie und die Grundprinzipien des Fliegens sowie Fluginstrumente und elektronische Systeme verstehen –再加上 ATC ist die Einstiegshürde wirklich sehr hoch.

Heute ist das Zeitalter von Smartphones und Tablets. Früher konnte man Spiele nur am PC spielen, heute gibt es so viele Alternativen, dass ganz naturlich immer weniger Leute ein so anspruchsvolles Hobby wie Flugsimulation ausüben. Die Zahl der Enthusiasten zu erhöhen, ist eine fast unmögliche Aufgabe.

Trotzdem war es wertvoll, Herrn Y wiederzusehen und einige Gleichgesinnte kennenzulernen; die Teilnahme an diesem Treffen hat sich gelohnt. Die nächste Veranstaltung findet anscheinend im Oktober dieses Jahres in Kōbe statt – das ist etwas zu weit, da werde ich wohl nicht teilnehmen, haha.

完