X-Plane 11 ist bereits erschienen, lesen Sie den neuesten Bericht Installation und erste Schritte mit der X-Plane 11-Demoversion!

Zusammenfassung

Das Flugverkehrsmanagement (ATC)-System in X-Plane 10 kann sowohl die lebhafte Kommunikation der Realität simulieren als auch dich ruhig bei Alleinflügen begleiten. KI-Flugzeuge befolgen die Anweisungen der Fluglotse strikt, daher werden diese Flugzeuge deine Existenz ignorieren und sich frei bewegen, wenn du nicht mit der Fluglotsenkommunikation interagieren möchtest. Die ATC-Toneinstellungen finden sich im Einstellungsmenü unter der Registerkarte Sound.

Die gesamte ATC-Kommunikation läuft über das ATC-Menü auf dem Bildschirm, das beim Start durch Drücken der Eingabetaste aufgerufen wird. Zur Bequemlichkeit wird im Allgemeinen empfohlen, eine dedizierte Taste auf dem Gamepad oder Joystick einzurichten. Bitte beachten Sie außerdem, dass Sie die COM1-Funkfrequenz auf das geeignete Frequenzband einstellen müssen, um Sendungen und Empfang erfolgreich durchzuführen.

Für die gesamte ATC-Kommunikation muss zunächst ein Flugplan eingereicht werden, und dieser kann nach der Einreichung jederzeit geändert werden. Nach dem Einreichen des Flugplans müssen Sie nacheinander die Frequenzbereiche für die Freigabe (Clearance Delivery), das Rollfeld (Ground) und den Turm (Tower) einstellen, um die Freigabe zu erhalten. Natürlich haben kleinere Flughäfen möglicherweise nur eine Turmfrequenz. Nach Erhalt der Rollfreigabe müssen Sie zur Erteilung der Freigabe zum Rollen zur Startbahn die Frequenz auf Ground oder Tower einstellen. Wenn Sie die Linie „hold short“ erreichen, übergibt das Rollfeld (Ground) Sie an den Turm (Hand off). In diesem Moment müssen Sie Ihre Frequenz auf den vom Lotsen genannten Kanal einstellen. Außerdem können Sie über das Menü Standort und die Karte Local Map die Frequenzinformationen der verschiedenen Flughäfen auf der Karte einsehen.

Flugplan Wie in der realen Welt beginnt die gesamte ATC-Kommunikation mit der Einreichung eines Flugplans. Wenn Sie sich daher im Flug oder am Boden befinden und die Eingabetaste drücken, ist das einzig verfügbare Menü der Flugplan einreichen (File Flight Plan). Sowohl für den Start- als auch den Zielort müssen die ICAO-Flughafencodes verwendet werden, beispielsweise ist ZBAA der Beijing Capital International Airport und ZSPD Shanghai Pudong usw. Geben Sie anschließend die Flugroute und die Höhe ein und drücken Sie den Button File, dann ist Ihr Flugplan im System registriert.

Zum Beispiel für den Flug von Hongkong nach Guangzhou können Sie „VHHH“, 25000, „ZGGG“ und „VHHH SID BEKOL A461 IDUMA W22 SHL STAR ZGGG“ eingeben.

Sie können auf die folgende Weise suchen Sie nach vorhandenen Flugplanressourcen, um Ihren eigenen Flugplan zu erstellen oder die in der Realität von Fluggesellschaften genutzten echten Routeninformationen route info verwenden.

Nach erfolgreicher Registrierung des Flugplans drücken Sie erneut die Eingabetaste, um das ATC-Menü zu starten, und wählen Sie Freigabe anfordern (Request Clearance), damit beginnt Ihr ATC. Alle ATC-Informationen werden über Ton ausgegeben und gleichzeitig im ATC-Menü angezeigt, was für Anfänger zum Lernen und Gewöhnen geeignet ist. Im Folgenden wird am Beispiel des Starts in KSEA im Detail erläutert.

KSEA-Tutorial zum Start

1. Da es sich um eine kurze Übungsstrecke handelt, wählen Sie im Menü Open Aircraft ein kleines Flugzeug wie die Cessna 172 aus, wählen Sie im Menü Select Global Airport den Flughafen KSEA und legen Sie einen beliebigen Startparkplatz fest.
2. Drücken Sie die Eingabetaste, um das ATC-Menü zu öffnen, und wählen Sie File Flight Plan.
3. Geben Sie im Feld Departure ICAO den Startort KSEA ein, stellen Sie die Höhe auf 3000 Fuß und legen Sie KBFI als Ziel fest. Bei dieser Übung handelt es sich um einen direkten Flug, daher wird keine Flugroute eingegeben. Normalerweise müssen Sie Informationen wie NDB/VOR/FIX eingeben. Drücken Sie nach Abschluss der Eingabe den Button File.
4. Damit ist die Registrierung des Flugplans abgeschlossen.
5. Stellen Sie die COM1-Funkfrequenz auf 128.00 (KSEA-Frequenz für Clearance Delivery), drücken Sie die Eingabetaste, um das ATC-Menü zu starten, und wählen Sie den Befehl Request Clearance.
6. Das ATC-Menü zeigt Ihre Anfrage an und gibt gleichzeitig dieselbe Sprachanweisung aus. Normalerweise müssen alle ATC-Anweisungen bestätigt (Readback) werden. Die Methode zur Bestätigung besteht darin, erneut die Eingabetaste zu drücken, um das ATC-Menü zu starten. Der Inhalt der Bestätigung wird dann automatisch im auswählbaren Menü angezeigt. Sie müssen dieses Bestätigungselement auswählen und erneut die Eingabetaste drücken, um zu antworten. Wenn Sie nach dem Drücken der Eingabetaste einen Piepton hören, bedeutet dies, dass gerade ein anderes Flugzeug mit dem Fluglotsen kommuniziert. Sie müssen warten, bis deren Gespräch beendet ist, bevor Sie die Bestätigung wiederholen.

7. Stellen Sie nach Erhalt der Starterlaubnis (Clearance) die Frequenz auf 121.70 ein; dies ist der Frequenzbereich des Rollfelds (Ground) am KSEA. Sie benötigen eine Genehmigung zum Rollen am Boden. Starten Sie auf die gleiche Weise wie oben das ATC-Menü und fordern Sie die Rollfreigabe an. Vergessen Sie nach Erhalt der Freigabe nicht, zu bestätigen. Achten Sie in diesem Moment bitte nach vorne, X-Plane 10 zeigt am Boden gelbe Pfeile an, die Ihre Rollroute anzeigen. Natürlich müssen Sie anhalten, wo die Pfeile stoppen.

8. Lösen Sie die Bremsen und rollen Sie Ihr Flugzeug entsprechend der Anzeige am Boden. Wenn Sie das Ende der Startbahn erreichen, übergibt das Rollfeld (Ground) Sie an den Turm; Sie müssen sich diese Frequenz unbedingt merken. Nach Ihrer Bestätigung stellen Sie das Funkgerät auf die Turmfrequenz 119.90 ein.
9. Starten Sie das ATC-Menü erneut und wählen Sie „Beim Turm melden“ (Check in). In dieser Phase kann die Reaktionszeit des Turms relativ lang sein, Sie müssen geduldig warten. Nach einer Weile wird sich der Turm an Sie wenden und anfordern, dass Sie die Startbahn 16L/34R überqueren und sich zur 16C/34C bewegen. Nach der Bestätigung fahren Sie weiter, den Pfeilen am Boden folgend.
10. Nach Erreichen der Startposition halten Sie erneut und warten auf die Anweisungen des Turms. Dann wird der Turm Sie informieren, dass Sie zum Start frei sind (Clear to take off). Bestätigen Sie dies und heben Sie ab. Danach, wenn keine neuen Anweisungen vorliegen, steigen Sie geradeaus in Richtung der Startbahn auf eine Höhe von 3000 Fuß.
11. Nach einer Weile wird der Turm Sie darüber informieren, dass Sie an die Bezirkskontrolle (Control) übergeben werden; die Frequenz beträgt 124.20. Sie müssen erneut die oben genannten Schritte befolgen, nach der Bestätigung die Frequenz einstellen, bei der Bezirkskontrolle check in und dann Kurs und Höhe halten, um nach KBFI zu fliegen. Später werden Sie angewiesen, den Anflug (Approach) einzuleiten usw. Sie müssen lediglich den Anweisungen folgen.
12. Nach Einleitung des Anflugs gehen Sie in die Landevorbereitungen über; die Fluglotsen geben Sie an den Turm des KBFI weiter, der sich um Sie kümmert, bis Sie an Ihrem Gate zum Stehen gekommen sind.

Weiterführende Literatur: Autopilot für Kleinflugzeuge – Eine Einführung Zusammenfassung der Methoden zur Einstellung von Flugplandrouten in X-Plane

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