X-Plane10版本信息
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X-Plane 10.50 Is Out!
全世界的目光应该还集中在Apple刚刚发布的iPhone 7上， 其实X-Plane 10.50正式版也静悄悄地推出了。
虽然在X-Plane 10.50 Release Notes上没有找到什么特殊的消息， 还是在第一时间update了一下，
不过使用没发现什么变化。 -
x-plane 10.50 rc3和洛杉矶机场
看到官方发表了X-Plane 10.50r3 is Out, 估计10.50的正式版很快就会推出。 检查了一下Release Notes, 发现倒也没有什么大的改动，都是一些小bug修改。
于是升级到r3，继续在洛杉矶附近试飞了一个多小时， 运行很是稳定，没有发现任何问题。
觉得10.50的autogen效果还说不错的， 在洛杉矶国际机场上空1000英尺高度转了转，
发现地景的细节很是逼真，尤其是塔台和主题建筑物Theme Building，完全可以乱真。
机场东侧的购物中心也是惟妙惟肖，
连爆满的停车场也看得清清楚楚。再从西侧看一看，5个航站楼也是栩栩如生。
拿出自己去洛杉矶旅行时在飞机上拍的照片比较一下， 当时飞机使用RWY24R跑道降落， 从下面两张照片可以看到购物中心，塔台以及Theme Building，
还有地面滑行时从西侧看过去的照片，
怎么样，XP的地景确实很厉害是不是？ -
X-Plane 10.50 Beta 6
X-Plane 10.50 Beta 6 发布，基本上还是bug修改， 下载后飞了30分钟，没有发现什么新的变化，羽田机场还是光秃秃的。。
看了看release note,也没有找出什么线索， 那么还是把据点搬到美国去吧，这样才好充分享受10.50的AUTOGEN地景的效果。
于是把洛杉矶旁边的KSMO圣莫尼卡机场(Santa Monica Municipal Airport)作为基地，
看AutoGen的效果还不错，但不能显示的设置调到太高，
勉强帧频维持在10-15之间吧。Bug Fixes Fixed for Beta 6:
Select more reasonable range for AI airport selection so we don’t revert to planet-wide search when local search fails. Winds.rwx no longer downloaded, though we still scan it (XPD-6450). Tweaks to AI flying. Updated extra runway lights (XPD-6434). We don’t drop unbound key handlers - x-assign uses them (XPD-6438). Fixed crash in .grib load. We now explicitly check for null file handle and also set the path to full. Lock semantics on all art assets were WRONG. This attempts to fix race conditions in obj-load and obj/tex/art asset release. Reverse thrust & beta fixed (XPD-6435). Fixed crash due to no airports. If you let the AI fly the X-15 and it flew too far from other airports the sim could crash. Fixes black textures in A-310 and crashes. This should cover crashes changing airports, “negative ref count” errors, and any black textures on airplanes, including crashes loading the JAR A-330 on startup. ATC crash fixes: filing flight plan to seaport or helipad, crash in flight route handler (XPD-6399). Livery substitution does subdirectories (XPD-6194). Makes green button zoom and not full screen on OSX (XPD-6158). Fixed crash when starting at scenery pack that has the Nimitz due to cull sphere changing (XPD-6437). Updated earth_fix.dat and earth_nav.dat. ATC controller cab build-up is double-async…fixes some pauses while flying. This is a perf improvement to avoid pauses due to AFTC while flying.
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X-Plane 10.50 beta1使用印象
看到官方blog的发表X-Plane 10.50 Beta 1 Is Here (And Only Slightly On Fire), 当然马上去升级。 关于这个版本，X-Plane 10.50的新功能一览里曾经介绍过。
启动以后果然看到10.50b1的字样，
并且启动画面也略微发生了些变化。印象是bug还是比较多，比如RJTT机场上空空荡荡，除了跑道什么都没有； 打开高层风功能以后，X-Plane就会异常退出； AUTO GEN的效果很一般，到Las Vegas去转了转，就像在一个大草原上似的，上面有无数蒙古包； King-Air 和Baron这两架内置飞机也是只有左边发动机能动，等等。 看起来还得等一两个版本以后，新功能才能逐渐稳定地使用。
不过ATC这段真的好多了！ 弱智的"you are off course!“一次也没有出现，空管的交接很好，今后可以多使用IFR来玩X-Plane了。 下面贴2个拷屏，在巡航高度的区调调度，到塔台交接，降落这一系列过程，系统完成的都很不错。
被用户吐槽了多年的ATC的这个bug终于修好了。还有鼠标的滑轮被支持，这个改进真的非常贴心， 以前用鼠标拖来拖去的操作，现在非常简单的用中央滑轮就能控制， 而且动作很是平滑，本功能确实是个亮点。
测试了2，3小时，看到官方博客又更新了，呵呵。 Some Bugs in X-Plane 10.50 beta 1 没关系，新版本有bug极其正常的，我会非常耐心地等待各种更新的。
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X-Plane 10.50的新功能一览
官方开发者blog上公布了X-Plane 10.50的新功能一览，看起来很有吸引力！！
比较感兴趣的有：
New Autogen 自动生成的地景里加入新的地面建筑模型
apt.dat 1050 with Static Aircraft and New Models 机场数据里面能够支持静态飞机模型了， 今后就不会再听到有人抱怨"光秃秃的机场"了吧
Global Winds Aloft 高层风数据使用NOAA的全球数据， 之前的版本智能支持美国
ATC Fixes 这个最激动人心，ATC经过改进， 不会再听到弱智的"you are off course!“了
New Manipulators 3D驾驶舱操纵性的改进， 比如鼠标的滑轮能够被支持
Update King-Air and Baron 这些著名机体被大幅改良， 使IFR进入一个新境界
More Airports from the Gateway 当然新机场也是一定会有不少的
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关于X-Plane 10.50的新功能
早上收到开发商的邮件，介绍了X-Plane 10.50的新功能，下面就简单介绍一下。
关于机场上的静态机体，虽然增加了真实感，但是有时候会挡住道路，而且也不够智能。 因此在新版本以后，机场开发者就不需要把亲自把静态机体放置好， 而只需要设定一下就行，其他的一切系统就会处理好。
比如想放置什么型号到停机坪，机场最大容量有多少， 想设置哪个航空公司的机体，比如写入联合航空的代码UAL， 那么X-Plane系统绝不会放一架美国航空的机体进去。
这样机场上的飞机和空中飞的AI机体一样都会由系统控制， 飞行模拟的真实性会大为增强。
We’re hard at work on the next big feature release. X-Plane 10.50 will have multiple improvements, including a change to make airports feel more inhabited.
Better Static and AI Aircraft at Airports
Static aircraft enhance the appearance of airports by making them look more populated even if you don’t have a ton of AI aircraft enabled. But those aircraft objects sometimes get in the way, and neither you nor X-Plane have any control over them. X-Plane 10.50 will include multiple airport changes that will improve the randomization of aircraft.
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X-Plane 10.45 Beta 1 Released
官方blog说X-Plane 10.45 Beta 1发布了，还没有时间安装测试，不过看release notes，并没有太多新的功能，主要是对bug的修改居多。主要新功能如下：
- 在这个版本中又增加了722个新3D机场，因此免费3D机场已达到2432个。不过看列表上东亚地区没有什么变化。
- 导航数据更新了
- 扩展视野中垂直方向的偏置率可以修改了
比较重要的bug修改有：
- 螺旋桨扭矩比正常输入大一倍的错误修改
其他的都比较一般，这里就不一一介绍了。
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X-Plane 10.40 RC 1发布
从6月12日发布beta1，10.40经过了漫长的3个月的测试阶段， 今天终于推出了RC1版本，标准着离正式版发行不远了。
从beta11到RC1的内容还是对一些小bug的修改，比如下面几个可能以前遇到过的： Fixed rudder not animating on Cessna 172 (1822) Fixed user interface for picking plugin-based commands for joystick and keyboard setup (1819) Fixed overly sensitive rudder and nose-wheel steering commands (1820)
总之10.40越来越稳定，不愿意使用的beta版的用户也可以考虑尝试一下RC1了。
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X-Plane 10.40 Beta 10
10.40 Beta 10，估计这是10.40的最后一个beta版， 内容还基本上是修改一些比较小的bug，说明本版本已经很接近稳定状态了。
Ben说正式发布候选版rc1将在两周内推出， 有一些Windows 10上的问题要花一些时间， 不过对于还在观望的朋友来说是个仍然是个好消息。
每次看Release Notes，Windows版总是bug最多的， Mac版本相对要稳定得多，所以Mac用户一般总是可以大胆的尝试各种最新的Beta。
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X-Plane 10.40 Beta 8 Is Out
根据官方blog，10.40的测试版已经出到了Beta8，修改了大量的bug。 具体可以看<a href=http://www.x-plane.com/?article=x-plane-10-40-release-notes>release note中的Bug Fixes部分，虽然内容很是枯燥。
还没有时间升级测试，不过根据以往的情况，应该问题不大。 只有对一点不太明白，“Using METAR weather works again.” 不知指的是什么。
在上一个重要升级版本10.30时，记得也是修改到Beta8以后，才进入稳定的发行版r1， 所以相信10.40在一个月左右也能走出beta阶段吧。
完
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X-Plane 10 Global Digital Download Edition
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X-Plane 10.40 Beta 4
Beta4也出来了，看看release notes当然还是bug修正，比如QPAC的产品不能使用的问题，Plane-Maker的一些问题，还有一些比较小的问题的改善。 我试飞了近一个小时，没有发现什么大的问题，大家可以安心升级。
Fixed for Beta 4
Restored sorting and first character of apt.dat. This fixes the QPAC plugin. (bug 1673) Fixed crash in Plane-Maker on deeply animated aircraft like the Jar A330 Fixed rendering presets to have no roads in lowest setting (bug 1672). Fixed winds-aloft parser to read lat/lon stations Added ultralight classification to Plane Maker Fixed tail number bugs in Plane-Maker: empty tail numbers are allowed, 6 digit tail numbers are allowed, and existing tail numbers are not erased. (Bugs 1665,1666,1679) Disabled glideslope on AP when back course is selected (bug 1680) Better ATIS report - we now correctly report variable wind directions, and issue wind shear alerts the same time a real windshear alert system would Fixed dewpoint reporting in the ATIS ATIS now reports few clouds instead of scattered if the METAR reads ‘few’. Commands alphabetized for easier location. Default to 3-d cockpit rendering option only shows 3-d cockpit if the airplane has a 3-d cockpit (bug 1677) Nosewheel steering with tiller interpolates with rudder correctly (bug 1676) Fix for engine flooding when boost pumps are on (bug 1675) Pro-key option to not get update notifications fixed. Command interface scrolls to show all commands.
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X-Plane 10.40 Beta 3 Is Out
10.40 Beta 3发布了，当然了，这里没有新功能，只有bug修改，都是些beta2中小问题。
Fixed performance loss with spinning props on NVidia Windows. Fixed crash on startup for some Macs. Fixed legacy GPS/FMC not detecting KTPA and other airport codes. Fixed real weather not assigning METARs to the right locations. Fixed crash in scenery engine when objects have incorrect ordering of animations. This fixes EHLE. Scenery that -started- crashing in 1030 may start working again, but should still be fixed by their authors. Updated Magnetic Variation Fixed R22 Clutch Fixed replay of sliders Fixed bogus log messages for empty apt.dat files Fixed typos in German menus in Airfoil-Maker Fixed hobbs time to properly be saved between uses of the aircraft. Fixed new nav radio 3-10 datarefs to function properly. Fixed UI error in “operations and warnings” when USB pro key is in use Startup sequence less dark and gloomy
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X-Plane 10.40 beta1 初步印象
一回家就把X-Plane升级到了10.40 beta1，在<a href=松本机场附近飞了一圈， 感觉确实如<a href=以前的介绍一样，远处视野改善不少， 但是显示速度也慢了不少，帧频从25-30降到了10-15左右。 下面就结合拷屏看一看几个更新点。
上面的操作和警告设定中，多了不少选择，
比如Startup里面的Offer to reset to default if crashed可以选择崩溃后的显示模式，
Warnings里面的show ATC taxi instruction arrows用于关闭地面滑行时的箭头显示等。
附近的ATC频率一览，这个功能真的很方便
渲染设置中右下角就是制定好的5级显示速度按钮，
最上面的按钮可以保证运行速度，但是画质会被牺牲，
最下面的运行速度最慢，但是画质最好。
另外最重要的就是设定画面中的Extended DSF Scenery选项， 把它选中以后，再看远处，确实效果好了很多，画面真的非常漂亮
当然运行速度变慢了很多，帧频10到15左右吧，操纵起来还是很不灵活的。于是到天气的设定页里，把能见度调整一下，比如现在是75海里，
后来把它调整到30-50左右的话，帧频就能维持在20以上，这样一般的飞行还是没有什么问题的。接下来又用Cirrus the Jet在新西兰皇后镇附近试飞，飞行高度20000英尺， 景色描绘的非常细腻，远方的山峦和湖畔看的非常清楚，而且飞行中也没有发生停顿， 我对10.40的效果DSF改进很是满意。
用了一会儿10.40以后，感到这个版本在我的iMac上还是比较安定的， 到目前为止除了启动时加载地景文件时间比较长以外(2-3分钟)，没有crash，一切都很正常， 看起来稳定性也是不错的。
完
2015/06/13 早上又测试一下，发现beta1启动不起来，于是升级看看，果然beta2出来了。 update以后就一切正常。
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10.40 beta1发布！
<a href=http://www.x-plane.com/?article=x-plane-10-40-release-notes>X-Plane 10.40 beta1终于出来了，让我们看看这个版本里都有什么新功能：
增加了576个新机场地景，中国的有北京国际，深圳宝安，香港新机场， 日本的有成田，札幌新千岁，这样系统共有1730个3D机场了
增加了重新生成天气的快捷键，“sim/operation/regen_weather”
可以从网络获得高层风信息了
从METAR里模拟风切变
新的分布式地景加载方式，使用多核CPU减少加载时间！！
远程视野的新选项！！
动画格式从Quicktime改变为AVI格式
新增的渲染选项，可以从预设的几个级别简单地制定显示速度，从注重显示速度到注重画质，一共5档！
夜间灯光大小随屏幕大小成比例的变化
地面滑行时的箭头显示可以在Operations and Warnings中设定开关
飞行中能够把OS的屏保关掉了 ！！！
以往X-Plane崩溃后显示总是会被初始化到窗口模式，新版本在Settings/Operations and Warnings中增加了新选项可以直接回到崩溃之前的模式！
驾驶舱内襟翼位置显示和机翼上实际位置同步，而以往是不同步的！
在点火之后的电压显示改为正确的方式
增加了每架飞机的飞行里程表！
2D驾驶舱模式下的风档特殊效果可以被取消了，包括撞鸟，下雨等
备用的手动油门不会优先于调节器了
油温计和油量方面的故障可以支持了
更好的压气机失速效果
快速启动发动机命令，这样就不用每次费时间的手动启动了！
新增special/Toggle Nearby Air Traffic Controllers菜单，能够弹出附近的ATC频率一览，点击其频率就可以自动设置到COM1里面！！
自动收集系统性能信息的选项在Operations & Warnings 里，这样X-Plane的开发者就可以知道用户的各种性能问题了
完
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X-Plane 10.40新的DSF Loader
Ben在开发者博客中提到了新的DSF(分布式地景格式，Distribution Scenery Format) Loader， 看起来10.40的开发还是费了不少周折，并且何时发布仍然是个未知数。 关于这个DSF Loader, 主要改进还是提高加载地形数据的速度，以减少飞行中的停顿。 从技术上讲就是使用Worker线程，做到后台同时加载2个DSF。
这个版本中还加入了extended DSF region on的选项，ON以后可以同时加载4个DSF， 这样远方的视程显示会得到一些改善。
关闭extended DSF region模式时的拷屏，可以看到远方的地景模模糊糊的：
打开extended DSF region模式下的拷屏，远方视野改进很多：
这次Ben透露的信息并不太多，我们还是耐心等待10.40的到来吧。
对了，10.36版前一段发布，但是该版本主要是针对NVidia显卡驱动的问题， 并没有什么新功能，所以也就不具体介绍了。
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X-Plane 10.40的消息
Austin Meyers公布了一些正在开发中的X-Plane 10.40消息。如果你对这个新版本感兴趣，可以直接给他发email申请加入先期测试。
- 新版本的天气处理。虽然还是只能够设定3层风，但是可以加载更高层风，并且可以一键重载。
- 新的涡轮螺旋桨发动机模型，可以区别出一般推力，beta推力和反推推力。
关于beta推力，不知道中文如何翻译，应该就是空档和最大挡之间的行程位置吧。
- 压缩机失速时的处理被改变，失败模式现在更像起落架损坏时的情形
- 内部程序的新的简单接口可以通过socket连续接收参考数据
- 数据参考库的开发使得像冬天地景这样的插件变得更加容易。
视程问题没提到，不知还要等多久。
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X-Plane 10.35 Beta 1 Is Out
距离发布10.32r1过了一个月，10.35 beta1的消息终于来了。
就像上次发表的一样，版本10.35的新增机场达到了562个。 看了看<a href=http://www.x-plane.com/?article=x-plane-10-35-release-notes>列表，Z和RC打头的没有，所以很遗憾中国的机场一个没有。 改进的机场里面倒有一个ZSPD浦东。 RJ打头的机场有几个，RJBE神户机场，RJFM宮崎机场，RJSD佐渡机场，RJSS仙台机场， 虽然不多，但是个好的趋势。
另外新的改善和修正点看了看，主要是GPS导航方面的东西，还有支持了IPV6等等， 大都是自己一般不用的功能，暂时影响不大。
神户机场
浦东机场
毕竟是美国人做的地景，停机坪上都是联合航空的B747-400和MD-90，呵呵。 -
Austin Meyer的最新采访问答 新ipad客户端马上推出！
在官方网站上公布了X-Plane的作者Austin Meyer的最新采访，从中可以得知关于Austin的个人信息，以及XP的一些新动向。下面简要翻译一下。
Q 你最早的航空经历是什么？ A 很搞笑，是在苹果2上玩微软飞行模拟
Q 你用什么计算机？对你开发XP有什么帮助？ A 我在MacPro上编程，然后花很长时间在上面测试新的功能。iMac也同样具有极好的性能价格比。
Q 你开发XP时觉得最刺激的什么时候？ A 其实是在删代码时，使之简洁易于维护。终极目标使让应用程序即简练又功能强大，然后代码又要短小精悍。 这也许非常困难，但是我真的喜欢干这个。当然我们还有很长的路要走。
Q 你最喜欢开的飞机是什么？ A 我喜欢Lancair Evolution，X-Plane里也有（机体号N844X）。我的博客里也介绍过的。
Q XP的手册里有一些你的个人介绍，不过有段日子没更新了。最近有什么新的话题？ A 有Steam，Aerosoft，Xavion，新iPad版的XP客户端。
-Aerosoft在MSFS上有大量产品，他们现在也发布XP版了，既在零售店也在steam上，继续把XP推向主流。
-通过Steam，更多的用户认知了XP。毕竟他们随时可以下载，不用花时间等快递送DVD过来。
-我们刚开发完一个新iPad版的XP客户端（！！！）大概一两个星期后就会上线（！！！）。 可以通过ipad来控制气候，飞行位置，设置故障，以及各种PC版上的设置功能。 还可以通过ipad来回顾飞行等等。而且它的UI友好，而且速度非常快！
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X-Plane 10 Mobile Android 的照片
貌似X-Plane 10 Mobile的安卓版也在顺利的开发之中， 昨天相关人员在twitter上发了一张照片，
可以看到不管是在手机上，还是在平板上，X-Plane 10 Mobile都已经被移植到了Android， 难道已经进入到了测试阶段了吗？There's still plenty of work left to do, but #XPlane10Mobile is running just great on @Android! pic.twitter.com/OgIzKcRI8R
— cjserio (@cjserio) January 27, 2015让我们拭目以待吧。
完