Garmin 佳明 D2 Charlie钛金航空表使用感想之一
<a href=Garmin D2 Delta PX钛金航空表开箱文
<a href=Garmin D2 Delta PX钛金航空表设定上手篇
使用Garmin D2 Charlie近一个星期，可以总结一下使用感想了。
首先它是一款非常优秀的智能手表， 比如彩色屏幕分辨率高，在阳光下也容易识别。 另外它很省电，这几天简单测试一下，用了两天电量还剩有20%， 因此就不用总担心没电，可以放心大胆的使用它的各种功能。 另外如果不用各种导航和运动功能，只是用它看时间的话，跑一个星期也没问题。
还有操作方法简单自然，熟悉以后不看键盘和按钮位置， 靠感觉就可以使用，比如在手表模式下按三次"DOWN"按钮就可以启动气压计小程序什么的。 一般的智能手表都采用触摸式屏幕，不但费电，操作时也一定看着屏幕才行， 而D2这种纯按钮操作在很多时候非常方便。
从航空爱好者的角度来说，对于天气是非常敏感的。 所以一只配备了气压计，高度计，GPS，地图，罗盘的手表， 还可以自动地下载附近机场的METAR数据来校正气压， 如此完美的航空仪表就在手上，真是不可思议。
气压校正也有手动模式，当所处地和附近机场的气压值不一样时， 很容易就可以调整。 这时的操作跟飞行员在驾驶舱内的高度计气压调定一摸一样， 作为飞行模拟爱好者对这个操作一定是非常熟悉的。 另外D2 Charlie的气压计非常精准， 我的经验是一般只要调整正负1个百帕就可以得到相当准确的高度值。
在公司坐电梯，看着高度计的指针和数值随着层数不断上升，
这个习惯也许很宅吧，不过自己很享受。
（下方的1018HPA就是此时设定的气压校正值1018百帕，
使用方法请参看本站气压高度计的使用中对"高度计气压调定窗Kollsman window的介绍部分。）
看这个气压计就可以知道2天内的天气变化趋势。
喔，晴了一天以后又是阴天了。
罗盘针在地面上也非常有用，比如用谷歌地图导航，“请往北走300米”。
问题是北在哪里？
这个时候抬手看看手表就知道了。
当然看机场天气报METAR如此简单，又不用担心电池，
每天抬腕看气象的次数剧增。
*注意 购买中国大陆版的用户可能会遇到在室内通过蓝牙连不上手机的问题， 只能在室外，接收到GPS信号以后才能进行连接。 如需使用Garmin Pilot，请于Garmin Connect软件使用新邮箱在高级中选择非中国地区重新注册。
不过比起系统缺省的METAR小程序，Connect IQ Store里面的METAR/TAF更方便一些，
因为它可以显示更多的机场信息，比较推荐。
去机场拍飞机时，不用查手册，抬手就能得到频率／跑道等信息，
尤其是出门去一个陌生机场时的行李又可以减轻不少。
还有这个从Connect IQ Store下载的叫做"Sun & Moon"的Widget小程序很是方便，
可以知道太阳月亮升起落下的时间。
喜好摄影的朋友都知道朝阳和黄昏的光线最有魅力，
而摄影就是光与影的艺术，不知道这些时间怎么可以呢？
知道了月亮升起的时间，注意观察附近机场的飞机起降，
运气好的话就可以拍到如下作品。
这张照片拍摄于家里阳台，被摄体为一家从羽田机场起飞不久的波音777。
Connect IQ Store里面还有一个APP叫做SkyWatch， 通过手表上的指针找到太阳，月亮和星星在天空中的位置。 除了拍摄月亮以外，对于夜晚的星空摄影也是很有帮助。
关于表盘，这个GearMin甚是推荐，
可以看到电池百分比，手机蓝牙连接状态，闹钟状态，手机通知数，
心跳数，时间，日历，太阳升落时间，高度计，气压变化，步数计等数据都在一个画面中提供出来，实在功能强大。
为了纪念Charlie的上市，在11/23~12/22有一個上市網路活動,
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