以前写过航空科学博物馆的旧货市场， 每年3月和9月的第一个周末在成田举办。 转眼又到了9月份初秋季节，所以周末就跑了一趟。

航空科学博物馆是上午10点开门，我也基本上是10点到达， 不过进旧货市场需要排号，自己拿到的是270号，看看这个排个长长的队吧。 好在复习一下JT8D呀757尾翼呀DC8起落架什么的，倒也不寂寞。 后来看新闻说最早来的人居然前一天下午5点就开始排队，真是佩服他们的热情。

排了30分钟，终于进入会场，发现不少仪表还跟去年一样嘛， 价格定的太高，卖不出去倒也不奇怪。 因为这里卖的比较好的都是什么飞机模型啊，带有航空公司标志的毯子呀杯子什么的， 像我这样对仪表感兴趣的人不太多。 看见一对夫妇买了2辆飞机上的餐车出来，NHK还采访了他们，不知道价格多少。

看别人都是装满了购物篮出来，几万日元的结账， 不过自己真没什么特别想要的东西， 最后只是花100日元买了本旧书－飞行员理论考试题目讲解。 然后想起自己的大阪地区航图已经破破烂烂的了， 就又花300日元买了张大阪名古屋TCA航图。

博物馆外面有一个停机坪，停放有十几家各型退役飞机。 散步看看老飞机也不错，比如这架YS-11的驾驶舱， 60年代的产物了，仪表板保存的还是很不错的。

再比如还有一架共轴反转旋翼的卡26直升机， 它的外形很是可爱，尤其是前部就像是个蜜蜂。 民用型卡26居然在日本还能看到，还是第一次知道。

注意到停机坪外侧有个航空神社，又是个新发现。 以前介绍过日本独特的神道信仰和航空神社，没想到这里还有一个。

博物馆本身跟去年比没什么变化，就在楼顶的餐厅吃个饭， 然后又拍机几个小时，关于成果今后有时间再分享吧。

完