百度贴吧上有朋友问起Primer是什么？ 回答了以后觉得这可能是个有普遍性的问题，就写个小笔记吧。

Primer翻译成中文的话，直译是注入，加入的意思， 小型螺旋桨飞机上的Primer指的是燃油供油系统为汽化器型的发动机的起动注油泵 （也可以叫起动注油器、起动注油阀、起动注油开关等）。

根据AOPA航空器所有者和飞行员协会网站的这篇文章, Primer相当于手动的油泵，在冷启动时可以不经汽化器直接把燃油注入发动机的汽缸。 在引擎起动之前，油路是没有燃料的，根据操作手册在发动机点火前按数次Primer钮， 放一定的燃料到气缸来帮助起动机提高转速。

那么让我们来看看这个赛斯纳172N的操作手册POH(Pilot’s Operation Handbook)里对primer的说明，

为了在寒冷天气下更容易地启动，该汽化器型引擎配备了一个手动的起动注油泵。 将起动注油泵的活塞拉出即可将燃油从燃油过滤器中抽出， 把该活塞推进去后，即可把燃油注入汽缸的进气歧管。 起动注油泵的活塞手柄位于操作面板，并且有一个锁定位置， 把手柄推倒头以后向左或右旋转，确定手柄不能被拔出即可完成锁定。

在美国联邦航空局官方网站上的Aviation Maintenance Technician Handbook上找到 Chapter 14: Aircraft Fuel System这篇发动机的说明，

上图为起动注油泵Primer的结构图，可以看到右侧的手柄，中部的活塞和左侧的油箱连接部分。

Chapter 14: Aircraft Fuel System中还有燃油系统的示意图，

左图14-13为上单翼机，油箱在机翼内利用重力的供油系统， 最上面是左右油箱，下面为左右油箱选择阀门，往下是燃油过滤器， 燃油过滤器的右下方为起动注油泵Primer，左下方为汽化器。

右图14-14为下单翼机，油箱在下部的供油系统， 最上面为汽化器，然后是两种类型的供油泵(通过引擎驱动的隔膜甭和电力驱动的活塞泵)， 下面为燃油过滤器和起动注油泵Primer， 最底下为油箱选择阀门和左右油箱。

接下来再看看起动注油泵Primer的操作， 根据赛斯纳172N的操作手册POH(Pilot’s Operation Handbook)中的发动机冷启动程序说明， 燃油混合比Mixture调至rich，汽化器加热，总开关Master Switch打开， 根据需要按起动注油泵Primer2-6次给汽缸注油（如果是暖启动可以忽略）， 油门拉1/8英尺，确定螺旋桨附近没人，然后点火并检查油压。

上面的根据需要是指根据温度来决定注入的次数， 比如在寒冷天气条件下，手册中有下面的说明， 有预热时按4-8次，无预热时需要按6-10次。

完