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新机体 派珀切诺基Piper PA-32-300 Cherokee登场

派珀公司的单发活塞式切诺基Piper PA-32-300 Cherokee是一款很常见的通用航空飞机。 昨天在x-plane.org上发现了它的免费版,出于对派珀产品的好感,马上下载来试了试。

下载地址 <a href=http://forums.x-plane.org/index.php?app=downloads&showfile=17608>http://forums.x-plane.org/index.php?app=downloads&showfile=17608 当然如果你没有x-plane.org帐号的话,需要先注册一个,反正也是免费的。 下载按上面页面中的Download按钮就行了。

安装方法很简单,把下载的压缩包Piper PA32-300 Cherokee.zip解压生成Piper PA32-300 Cherokee目录, 把整个目录拷贝到主目录的Aircraft/General Aviation/之下即可。

马上飞飞看,把机场选到北京首都国际机场,打开Open Aircraft菜单,选中Piper PA32-300 Cherokee, 在首都机场里随便转转,

感觉这个机体的飞行感比较稳定,要比x-plane中缺省的塞斯纳172安定的多,不是那么漂的感觉, 可能是机体本身要重一些的缘故,即时在有风的情况下,也不会像塞斯纳172那样被风吹得晃来晃去的. 2D座舱很有质感,而且仪表盘也很大,看各种数据很省力,用起来很舒服。 机体外观作的也还是不错的,比较精细,可以参看下面截屏。 总体作为一个免费插件来说,做到这个程度上我是很满意了。

也有一些小小的不满,比如3D座舱稍微有些粗糙,从正前方视野仪表盘看上去有些怪怪的, 是我渲染设置的问题吗?也可能是刚上手还不太适应的缘故吧,所以也就先不上座舱的图了。

Cherokee和塞思纳172最大的不同就是具备了变距螺旋桨(variable pitch propeller), 塞思纳172的桨距(或桨叶安装角)是固定的,而Cherokee可以在高速飞行时使用高距, 低速(如起飞、爬升状态)时用低距,很好地提高了发动机效率。 所以一定要在设定里把Prop这一项设好,如下图所示:

在北京飞了会儿,又换到香港飞了飞,这里的地景很丰富, 高楼林立,

连老的启德机场都还健在,值得推荐。

总之这是一款好机体,你一定装上要试试看。