近日又去大阪出差，利用休息时间到附近一个通航机场－－八尾机场(YAO Airport)拍摄，下面汇报一下。 注: 本文所有照片都由作者拍摄. 没有征得允许不得转载。

八尾机场的机场代码为ICAO：RJOY，地处大阪府八尾市。 八尾机场，于1933年创始，1939年改为军用机场，叫大正机场， 1952年改名为阪神机场，一部分提供民用， 1956年改名为八尾机场，1969年军民通用开始， 现在被日本自卫队，报社，消防，公安，民企，个人所有的小飞机利用， 以通用航空而著名。

八尾市位于大阪市辖区的东南，1948年设市，与上海嘉定是友好城市。 它与大阪市平野区、东大阪市接壤, 全境平坦，东部的生驹山是与奈良县的界山。 我从大阪市区出发作地铁到天王寺站，然后转地下鉄"谷町線"一直坐到终点的八尾南车站就可以到达。

出车站以后也比较好找，出车站南门以后一直向东走15分钟即可。

从上面地图可以看到这个机场有两条跑道， 09/27号跑道长宽为1,490×45米，13/31号跑道长宽为1,200×30米，当然没有ILS。 两条跑道在中间交叉，所以 机场内除了塔台以外，比较突出的就是朝日航空、大阪航空、共立航空撮影、昭和航空、第一航空等民用航空公司的建筑， 停机坪上挺着的基本上是单发螺旋桨飞机。 去的这天traffic很少，起飞跑道27，几架塞斯纳不断地touch and go，估计是学驾照的学生。 还有旁边的自卫队的几家武装直升机在训练，就是离得稍微远了点。 毕竟是小机场，离跑道20-30米处就是低矮的围栏，从外面看去一览无余摄于拍照。 除了自己以外，只有几个老头也在看飞机，估计都是本地的航空爱好者吧。

下面就开始上照片。

八尾南车站楼：

停机坪：

八尾VOR（VHF Omnidirectional Range）/DME（Distance Measuring Equipment）导航站：

朝日航空 Cessna 172P, JA4173：

南紀航空 Cessna 208B, CARAVAN I, JA8893：

NOEVIR, Hawker Beechcraft 350 King Air, JA377N：

Hirata Gakuen, Cessna 172P Skyhawk II , JA4117：

大阪航空, Cessna 172P, JA4040：

個人所有Robinson R22 Beta, JA7971：

日本自卫队的武装直升机（编号不详）与朝日航空Cessna 172 JA4203的合影：

最后来一张机场的全景，可以看到右侧的青山就是生驹山，山那边就是奈良县了。

完