X-Plane 12.1.0の新機能

皆様ご存知の通り、X-Planeチームはかつてないスピードで成長しています。 その結果の一つとして、X-Planeの体験のより多くの側面をカバーする、より多くの更新内容を含む大型アップデートが可能となり、12.1.0も例外ではありません！

当初はグラフィックを重視したバージョンとして始まりましたが、私たちのチームは新しい航空機システム、飛行モデルの改良、天候、ATCシステムの改良、X-Plane Professional版への拡張、そしてまるで実際に航空機に乗って移動しているかのような感覚をもたらす物理ベースのカメラも実装しました。 このバージョンは現在内部テスト中であり、できるだけ早くパブリックベータ版としてリリースされることを楽しみにしています。

期待できる内容は以下の通りです：

グラフィック - 12.1.0バージョンでの重点項目

• 水面への雲の影の投影
• ブルーム（溢光）照明効果 ブルームとは、超過酷な光源が画像の周囲の部分に「浸透」するグラフィック効果のことで、通常、太陽の周囲や航空機のライトの周囲で、すべての環境の明るさで観察することができます。
• RCAS（ロバスト・コントラスト適応型シャープニング）
• より滑らかでジャギーのない地上の影
• マルチサンプリングアンチエイリアシング（MSAA）の改善 MSAA解像度は現在、測光学的に正しくなりました MSAAのアルファクリッピングテクスチャ MSAA + FXAAの組み合わせ これは、X-Plane 12のアンチエイリアシングオプションを改善するための最初のステップです
• 新しい「モダンコレクター」によるCPUパフォーマンスの向上 このコードは、シミュレーターが任意の瞬間に描画する必要のあるシーンを決定するために使用されます
• より良い水の透明度と濁度 多くの場合、船の底が見えなくなります
• 被写界深度と露出をリアルタイムで制御できる新しいスクリーンショットツール

新しいパーティクル効果

• 路面への衝突による火花
• 航空機のタイヤやエンジンがまき上げる地上の水しぶき
• ヘリコプターの飛行/離陸時の航空機による褐色/白色の尾流

航空機システム

• G1000への追加機能 – ADS-B シミュレーション – ストームレーダーページ – トラフィックマップページ – 空港METARマーカー – NDB + VOR ページ – WAAS/テスト衛星コンステレーション – 起動時のオーバーレイ – （SVSは現在進行中であり、近い将来リリースされる予定ですが、12.1.0には含まれません）
• G1000アドオンの相互運用性 – 当社のG1000は、サードパーティが特定の航空機のニーズに合わせて変更しやすくなりました
• アドオンによるグラスコックピット化 – このAPIコードにより、サードパーティの開発者はカスタムグラスコックピットを航空機に統合しやすくなります
• STEC ST-360 オートパイロット

飛行モデル

• マニュアルフラップシステムおよび調整可能なフラップ機能
• ヘリコプターの電子クラッチ
• ターボプロップのシングルレバー制御（装備している場合）

天候

• 新しいリアルウェザーサーバー – データプロバイダーの再編成により、当社のリアルウェザーサービスは最近、いくつかの中断が発生しました。このパッチはこれらの問題を解決し、物事を前進させるはずです。
• リアルウェザーMETAR解析の改善（降雨のランダム性が減少！）
• 外見が奇妙なリアルウェザーデータのバグを修正（Minecraftのような雲が減少！）

X-Planeのプロフェッショナル用途

• iOSでのX-Planeコントロールパネルのサポート
• デフォルトの航空機/チュートリアルなしでシミュレーターを実行可能 – これは多くの認定シミュレーターオペレーターの希望する動作です
• Scalable Displayのサポート – これは複数のプロジェクターやドームビジョンシステムを使用するユーザーにとって大きな進歩です – Scalableツールを使用すると、プロジェクターチャンネルの変形とブレンディングに必要な時間を大幅に短縮できます – 内蔵の変形/ブレンディング機能セットに代わるものではありませんが、プロフェッショナルユーザーにとって素晴らしい選択肢をもう一つ提供します
• より実用的な天候プリセット

ATC

• バグ修正と改良

物理ベースのカメラ - 12.1.0版または近日公開される別のバージョンで展開

• この新しいコックピット内視点オプションは、航空機の加速度に基づいてカメラを移動させます
• 現実生活では、パイロットの視点は首が一つの位置に固定されていないため、一つの点にロックされていません。そのため、パイロットの視点はダンパー付きスプリングのように移動します
• AustinはこのA330の離陸ロールの動画に触発され、X-Planeではどのようになるかを見てみたいと思いました