X-Plane 12.06 Is Full of Many Things 内容はまだChatGPTの英中翻訳で完成したものです。

アップグレード後にテストしてみました。 新しい雲には非常に満足しています。リアルな雲に近く表示され、パフォーマンスも良好で、フレームレートの低下も全くありません。

雲と天気 X-Plane 12.0のリリース以来、私たちは雲と天気システムのパフォーマンス、正確性、そして品質の向上に取り組んでいます。12.06バージョンでは、この多段階プロセスの最初の2つの段階が実装されました：

雲のシェーダーはより高速になり、アーティファクト（ノイズなど）も低減されました。ダニエルが雲の推進方法を書き直し、縞模様（ゼブラストライプ）の問題を修正し、全体的に画面をあまりピクセル化せず、見苦しくないようにしました。 雲のシェーダーには、巻雲専用のパスも含まれており、12.0バージョンにあった巻層雲（「上空の非常に薄い層状の雲」）よりも良く見えるはずです。 私とアレックスは、より良い見た目の様々な雲を得るために、天気の種類ごとのノイズ関数を再構築しました。

いくつかのリアルウェザーの修正が含まれていますが、リアルウェザーの全面的な更新は行っていません。私の考えでは、適切なレンダリングがなければ、リアルウェザーが本当に改善されたかどうかを確認することはできません。

今後の機能：ベータ2では、「マインクラフトスタイルの雲」（例えば、特にリアルウェザーでのブロック状の立方体の雲）が修正される予定ですので、まだ使えるうちに楽しんでください。重厚なプリズム状の巻雲も修正され、プリセットとMETAR解析の最適化を行います。

将来の展望：3Dの雲の後ろに2Dの「雲の殻」を追加して、軌道ビュー（Orbit View）を処理し、地球があまり奇妙に見えないようにする予定です。また、リアルウェザーの詳細なチェックと最適化を行います。

ライティング X-Plane 12.06では、空の色の定数の一部が修正されましたが、ライティングの更新ではありません。内部では一連のライティング修正を行っていますが、計画では慎重に進め、すべての変更が完了してから一度にライティングを更新するという方針です。

暗いコックピットの改善は、私たちの優先事項リスト（To-Do List）の上位にありますが、コックピット内の光のレベルを何度も調整したくもありません。そうすることはサードパーティの開発者に影響を与えるからです。

コックピットのライティングを再校正する際、一部の航空機で軽微な更新が必要になると思われますが、明るさを独自に「修正」することを選択した（追加の光源を追加したり、マテリアルを改ざんしたりした）サードパーティの開発者は、それらの修正を元に戻す必要があるかもしれません。その段階に達したとき、明確なガイダンスと初期バージョンを提供するようにしますが、ライティングはまだ「開発中」の状態です。

レンダリングとVRAM X-Plane 12.06の最大の変更点は、あなたが見えるものではありません：メインのレンダリングパイプラインを12.0（手動コーディングされたもの）からレンダリングノードグラフに変換しました。

レンダリンググラフは現在最も一般的であり、興味があればAMDのレンダリングパイプラインシェーダーのようなものを確認できます。 しかし、なぜこの変更を行ったのかというと： レンダリンググラフにより、メインフレームのレンダリング中にVRAMの一部を予約できるようになります。X-Plane 12のレンダリングパイプラインはX-Plane 11よりもはるかに複雑であり、これによりVRAMの使用量が増加していました。

12.06では、VRAMをAirBnB（短期賃貸）のように、2番目の家のように扱っています。フレームの異なる時間に、レンダリングパイプラインの異なる部分が同じVRAMブロックを使用するため、エフェクトに必要なVRAMの合計量が少なくなります。この変更はX-Plane 11では不可能でした - OpenGLを使用してVRAMを繰り返し予約することはできません。

しかし、手動でコーディングしてエイリアスを割り当てることは非常に面倒です - レンダリングノードグラフはこのプロセスの大部分を自動化し、エラーを防ぎます。

今後の機能：ベータ2では、CPUに制約のあるユーザーに役立つパフォーマンスの最適化があります。

将来の展望：将来的には、レンダリングノードグラフにより、異なるCPUコアを使用してフレームの異なる部分をレンダリングし、CPU利用率を向上させ、CPUに制約のあるユーザーのフレームレートを高めることができるようになります。この点ではまだやるべきことがたくさんありますが、レンダリングノードグラフによってこれが可能になります。

ATCとAI航空機 12.06バージョンには多くのATCの改善が含まれています - ジムによる数ヶ月の作業がベータ1でリリースされました。ジムには詳細についてのブログ記事を書いてもらうようにします。

ATCの大きな改善の1つ：オースティンが多くのAIパイロットの問題を修正しました。これはATCに影響します。なぜなら、AI航空機の飛行がより信頼性が高くなり、墜落する可能性が低くなり、それによって空港の運航が停滞するのを防ぐからです。安定性が改善されると予想しています。AI航空機の墜落による数値的不安定性が原因で、シミュレーター全体がクラッシュすることがあったためです。

将来の展望：ジムは引き続きATCの修正を行い、SID/STARのサポートに取り組みます。

開発プロセスの次の内容 X-Planeの開発はプロセスに従って進行します。私がこれらを入力している間…

12.05バージョンがリリースされました。 12.06b1バージョンは公開テスト段階にあります。 12.06b2バージョンは内部テストを行っており、公開テストの準備をしています。 12.06b3バージョンは開発中です - ベータ3の問題の約半分が解決されており、残りの問題を処理しています。 12.07バージョンの開発はほぼ完了しています - 現在、開発とテストの混合段階です。 12.08以降の機能の開発に着手しています。

サードパーティの開発者の皆様：既知のサードパーティの互換性の問題はすべてベータ3で解決される予定であると確信していますが、その大部分はすでに修正されています。しかし、これらの修正はベータ2に間に合いませんでした。それは数日前のことです。来週の初めにベータ3をリリースすることを希望しています。

私たちは、準備がほぼ整った修正のためにテスト版のリリースを遅らせないようにしています - もしそうすれば、いつでも準備ほぼ整った修正があるため、テスト版は永遠にリリースされないからです。

将来の展望：パベルはネットワークスタックの改善に尽力しており、彼の最初の変更は主にプロフェッショナルユーザー向けですが、12.07バージョンでリリースされます。さらに多くのグラフィックの改善がまもなく登場し、オースティンの飛行モデルの改善もテスト中です。

最後に、私のテスト画面のコピーをいくつか貼り付けます。参考までにしてください。