新型コロナウイルスの影響で極力外出を控え、暇を持て余しているので、家で昔の写真をいじっていました。 ここからは、2018年のエアタトゥーで撮影したV-22 オスプレイの写真を数枚お見せします。

Wikipediaからの紹介を引き続き転記します：

ベル・ボーイング V-22 オスプレイ（英語：Bell Boeing V-22 Osprey）は、アメリカのベル社とボーイング社が共同で設計・製造したチルトローター機です。チルトローター機はヘリコプターのような垂直離着陸能力を備えつつ、固定翼プロペラ機のような高い速度、長い航続距離、そして低燃費という利点も持ち合わせており、時速500キロに達し、世界で最も速い飛行が可能なヘリコプターの一つです。

V-22は主翼の両端に可変式のローター推進装置を1つずつ備えており、それぞれにロールス・ロイス・アリソン T406型（Rolls-Royce Allison T406、社内コードAE 1107C-Liberty）ターボシャフトエンジンと3枚のブレードで構成されたローターが含まれています。推進装置全体が主翼の軸を中心に上方から前方へと回転・転向することができ、任意の方向に固定できるため、上向きの揚力または前向きの推力を発生させることができます。この転換プロセスは通常、十数秒で完了します。

V-22の推進装置が垂直上向きになると揚力が生まれ、ヘリコプターのように垂直離陸、垂直着陸、またはホバリングが可能になります。その操縦システムは、ローターが発生させる揚力の大きさや傾斜方向を変化させることで、航空機の飛行状態を維持したり変更したりすることができます。