コロナ禍に古い写真を投稿13 エアバスA400M
コロナ禍で外出を控え、暇を持て余していたので、家で昔の写真を修理することにしました。 <a href="/x-plane10/2020/04/COVID-19-12.>C-17と<a href="/x-plane10/2020/04/COVID-19-7.>运20はすでに紹介しましたので、次は当然空中客车A400Mの写真を掲載するべきでしょう。
正直なところ、A400Mの空中展示はC-17や运20よりもはるかに見応えがあります。非常におすすめです。(シャッタースピードが速すぎて、少し失敗しました)

エアバスA400Mは、ヨーロッパ諸国の軍用輸送機に対するニーズを満たすためにエアバスが設計した、4基のターボプロップエンジンを搭載した航空機です。戦略輸送機と戦術輸送機の両方の性能とコストを兼ね備えています。 計画が正式に執行されて以来、ヨーロッパ以外の国として南アフリカ、チリ、マレーシアの3カ国が注文しています。 同機は2009年12月11日にスペイン南西部の都市セビリアで初飛行を行いました。A400Mには多くの先進的な技術が搭載されています。エアバスによると、従来なら3機の航空機で必要だった任務を1機で完遂できるとのことです。 例えば、機内には貨物の積み下ろしを容易にするためのウィンチや小型のクレーンが装備されています。 後部の貨物ドアに加えて、機尾の側面にも2つのドアが設けられており、これにより空挺部隊のパラシュート降下の効率が向上します。
空中給油を受けられるだけでなく、A400Mには給油用の配管が内蔵されており、他の航空機に対して空中給油を行うことも可能です。 同時に、A400Mは砂利や小石を含む様々な滑走路に対応可能であり、その信頼性も非常に高く、12年ごとのメンテナンス周期において修理のために飛行できない期間はわずか84日で済みます。






