世界で最も風変わりな神社の一つが、成田空港の滑走路34Rの頭に建っているが、空港の管理下にはない。 飛行機が15メートル/50フィートの高度でその頭上を通過し、地上から見ると非常に壮観である。 しかし、もし成田空港へのフライトに乗った際、着陸後に滑走にいつも時間がかすぎると感じたなら、 この有名な「立ち退き拒否（钉子户）」のことを思い出すべきだろう。なぜなら、その存在のせいで、飛行機はターミナルに戻るために大きな回り道を余儀なくされているからだ。

この「立ち退き拒否」として知られるのが、有名な東峰神社である。

Googleマップでその位置を見ると、滑走路頭から数十メートルしか離れていないだろう。

以前、ここは警備が厳しく、常に警察が往来を監視していると聞いていたため、東峰神社を見に行く機会はなかった。 しかし、最近は状況が少し改善されているようなので、今日は友人と車で見に行ってきた。 賽銭箱に小銭を投げ入れ、空の旅客の安全と定時着陸、そして無事な帰宅を祈願した。

来たからには撮っておこうということで、カメラ機材と無線受信機を神社の前で記念撮影。

神社の外側は空港になっている。航空の安全を守るため、神社への入り口は高い壁で遮断されている。 幸い、数台の車が停められる駐車場がある。 ピーチ・アビエーションのエアバス320。高い壁の間で撮影する愛好家たち。 この写真は少し不気味で、まるで人々が頭上を飛ぶ飛行機を崇拝し、何か神秘的な宗教儀式を行っているようにも見える。

以下、見られる写真をいくつか掲載する。訪れた時間が少し遅かったため、光は完全に真横からのものに近い。 アトラス航空のボーイング747-400Fが頭上を通過する。ほんの一瞬のことだが非常に壮観だ。 高い壁に遮られているため、飛行機のアプローチ（進入）を見ることはできない。 塔の管制とパイロットの交信を聞くことと、エンジンの音で距離を判断することしかできない。

飛行機は突然視界に現れ、すぐにピントを合わせてシャッターを切る。 シャッターがほんの数百ミリ秒遅れると、写真はこのようになってしまう。しかし、ご安心を、すべてのフライトは安全である。

ここは、各機種のサイズを比較するのに適している： アエロフロート・ロシア航空 Boeing 777-300

スクート航空 Boeing 787-9

フェデックス、アリタリア航空、スクート航空の Boeing 777-200

マレーシア航空 エアバス A330-300

韓国・チェジュ航空 Boeing 737-800

正直なところ、東峰神社は非常に有名だが、 撮影難易度が非常に高く、確かに「スポッティング（撮影）」目的の飛行機写真には適していない。 みんな記念写真を数枚撮って、それぞれ立ち去っていくようだ。

Googleマップ上の東峰神社

下の地図を見るとわかるように、成田空港の2本の滑走路は平行ではなく、 東峰神社のエリアが右側の滑走路34Rを分断している。 もし滑走路の途中にこの「立ち退き拒否」（およびいくつかの農家）がなければ、 離着陸後の空港ターミナルへの誘導路の移動距離は数キロメートル短縮されるだろう。