最近忙しくて、久しぶりに飛行機を撮りに出かけました。

こんなニュースを見かけました。ルフトハンザ、欧州初のSkytrax つ星航空会社に、

ロイター通信によると、ルフトハンザ航空はSkytraxの5つ星認定を取得し、欧州初の5つ星航空会社となった。激しい市場競争で旅客の支持を勝ち取るため、ルフトハンザは機材の更新や客室の改修などを通じて継続的に旅客体験を向上させている。

5つ星航空会社の称号を祝して、ルフトハンザ航空はボーイング747とエアバスA320を1機ずつ5つ星塗装（スペシャルカラー）にした。

ちょうどこのボーイング747-8の"5 Starhansa"塗装機が東京に来ていたので、空港まで撮影しに行きました。 <img src=https://imgproc.airliners.net/photos/airliners/1/4/0/5007041.jpg?v=v4d2fc9dc502>

やはり747のフォルムはカッコいいですね。

また、ルフトハンザのもう一つの羽田行き路線の機材がA340からA350に切り替わったので、 ついでに撮影してきました。 でも今やA350は増えすぎて新鮮味がないので、やはりA340の方が貴重です。

本日また、Go-around（復飛）する便に遭遇しました。 機体番号JA738Jの日本航空のボーイング777-300です。 Go-around中でもエンジンの騒音はそれほど目立ちません。 優しく機首を上げて旋回していく様子を眺めると、 その飛行ルートは先日見た<a href="/x-plane10/2017/08/goaround. target="_blank" rel=“noopener noreferrer”>目前でのGo-aroundその2とほぼ一致しています。

19分後に無事着陸しました。その周回はかなり大規模でした。

そういえば、今回初めてA321neoを撮影できたのも小さな収穫でした。

まず国際ターミナルに行ってルフトハンザ747のSpot in（到着）を撮り、 それから第2ターミナルへ移動して離陸を撮り、 日が暮れかけると第1ターミナルへ走って夜景を一枚。

とはいえ、個人的に一番好きなのはこういう写真です。 滑走路の中間から機体が引き上がり、 撮影者の目の前で力強く上昇していくその姿が最も動きがあり、 何度撮っても飽きません。