X-Plane 11のパブリックベータ版がついに公開されました。 デモ版はDownload the free X-Plane 11 demoからダウンロードでき、 X-Plane 11 Installer.appを入手すればインストールできます。

どうやらデモ版と正式版のインストーラーは同じようなので、 インストール前にX-Plane 10のディスク（仮想ドライブを含む）を抜いておく必要があります。 でないと、そのまま正式版のインストール状態に入ってしまいます。

デモ版のインストール画面:

あとはゆっくりダウンロードするだけ。2時間以上かかりそうです。 気長に待ちましょう。

1時間半後、ようやくダウンロード完了。 「Fly X-Plane11 Now」をクリックすると、起動画面は以下の通りです。 現在のバージョンはX-Plane 11.00pb1、つまりパブリックベータの最初のバージョンであることがわかります： メインメニューは以下の通りです。

まずは一般的な設定画面に入り、必要な項目を適宜有効にします。 次は表示オプションです。 とりあえずLOWの位置に設定しておきましょう。

続いてハードウェアデバイスを設定します。 基本的には<a href="/x-plane10/2015/09/device-setup-for-1040.>10.40のハードウェア設定メモを参考にします。 システムが自動的にSaitek Pro Flight Yokeを見つけてくれます。 Saitek Pro Flight Rudder Pedals Saitek Pro Flight Throttle Quadrant Saitek Pro Flight TPM System また、<a href="/x-plane10/2013/07/xsaitekpanels-linwinmac3264221.>Xsaitekpanelsをインストールすると、 Saitek Pro Flight Radio PanelやSaitek Pro Flight Switch Panel (PZ55)も自動的に認識されるため、 操作感はこれまでと変わりありません。

フライト画面に入り、Cessna 172を選択します。 天候／空港／時間が同じ画面で選択でき、 UIもかなり綺麗になっています。

起動後はそのままコックピットに入ります。 第一印象は光が柔らかく、計器盤の質感は以前のバージョンほどではありませんが、 よりリアルに感じられます。 また、サウンドもかなり変化しており、臨場感や反響音が向上しています。

そして離陸。2回の着陸旋回を飛んでみましたが、操縦感は以前とそれほど変わらないようです。 表示設定を低めにしても、フレームレートは15〜20前後でした。 私のPCは确实升级が必要ですね。

マップモードを起動すると、ポップアップウィンドウに変更されました。 フライト中にマップを確認できるので、確かに以前より使い勝手が向上しています。

Enterキーを押すと、同じくATCウィンドウがポップアップし、付近の周波数も表示されます。

エプロンで周囲の地上車両が忙しそうに行き交っている様子を見ると、 全体的にリアリティがかなり向上しており、X-Plane 11のエンタメ性の改善を确实感じさせます。

30分ほど遊んでいると、デモ時間が来たという表示が現れ、 飛行制御ができなくなりました。エンジンなどは操作可能ですが、意味がないので退出するしかありませんでした。 ただし、以前のバージョンの10分間のテスト時間に比べると、この時間は十分です。

完