フライトシミュレーター愛好家のノート

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映画『Sully / サリー』の感想

USエアウェー1549号緊急着水事故を描いた映画サリー ハドソン川の奇跡が昨日ついに日本で公開されました。 航空ファンとして当然初日はIMAX版を見に行き、簡単な感想を記録として残しておきます。

1549号航班の話はみんなよく知っていて、ストーリーも複雑ではないので、ここでは詳しく紹介しません。 以下の2つのブログに不错的な解説があるので、参考にしてください。 關於 Sully (薩利機長:哈德遜奇蹟) 的資料 薩利機長 初回观赏心得

個人的に本作の最も優れた点はその厳密さとリアル感です。 例えば、機長を天に届く英雄として描くのではなく、一人の人間としての彼の苦恼をより多く描写しています。 機長自身が言ったように、ハドソン川の奇跡は現場の数百人の成功した協力の見本であり、 映画ではその点を非常に際立って描いています。 しかし最も重要なのは、飛行そのもの、機体、ATCとの交信、コックピット、クルーと乗客の行動など、 これらのディテールが非常に完璧で、誇張されたCG映像は基本的に現れません。

この監督へのインタビュー記事によると- 旅客機を一機お買い上げ!クリント・イーストウッド監督ケタハズレのリアル演出、 この映画を撮るために彼らはA320を1機購入したそうです。 機内の装備がこれほどリアルなわけですね。 イーストウッド監督はかつて軍に服務しており、21歳の時に軍用機で海上への着水経験があるそうです。 当時の航空機が高速で水に突入すること、そして海中で脱出して泳いだ感覚を今でも覚えているそうです。 まさにこれらの要因があるからこそ、本作はこれほど精巧に作られたのでしょう。

近年のテレビや映画の航空関連作品では粗製濫造な作品が溢れています。 例えば、同じ機体なのに、客室はシングルアイルのナローボディ機だったかと思えば、次はツインアイルのワイドボディ機になっている; 本来は数十年前のプロペラ機なのに、コックピットでは現代的なガラスコックピットを使用している; 客室の設備は一看で映画スタジオで手作りされた小道具だとわかる; お粗末な操縦桿の操作は、まるで公園でバンパーカーを運転しているよう; 過度な機体の揺れ、過度な乗客の表情など、いつも嫌悪感を感じさせられます。

幸いなことに本作にはそういう無意味な映像はありません。 上記のような航空災害映画に慣れた観客にとっては刺激が足りないかもしれませんが、 私にとっては非常に堪能できました。

2点ツッコミさせていただきますが、どちらも強いものではありません。 一つはNTSBの描写が少し硬くステレオタイプだったこと。ストーリーのためには悪役を作る必要があるかもしれませんが、 彼らをあまりに酷く描くべきではなかった; もう一つはAPU始動の音はあそこまで大きくないはずだということ。IMAXの音響効果が良すぎたのかもしれませんが、 現実ではそこまで大きな音はしないと思います。

トム・ハンクスは好きな俳優で、ここ数年の彼の映画は全部見た気がします。 フォレスト・ガンプでガンプが全米を走り抜けた時の終点はサンタモニカ・ピアでした。 ちょうど先月そこに行ってきました。Bubba Gump Shrimp店の前で記念撮影。

A320は好きな機種で、かつて<a href="/x-plane10/2015/09/jflight-a320-bfpt.>固定式シミュレーターでも練習したことがあります。 A320のフルフライトシミュレーター(映画に登場するシミュレーターと同じCAE製品)で操作した経験もありますが、プライバシーに関わるので公開しません。

ラストで副操縦士が言った"If you have to do it again, I would’ve done it in July.“は本当にユーモラスで、一賛。

その他の資料、NTSBの調査報告書、そして最後の着水時の飛行データなど。 http://www.exosphere3d.com/pubwww/pages/project_gallery/cactus_1549_hudson_river.html

Aircraft Performance Group Chairman’s Aircraft Performance Study by John O’Callaghan USAirways 1549 (AWE1549), January 15, 2009 FAA Air Traffic Control communications Loss of Thrust in Both Engines After Encountering a Flock of Birds and Subsequent Ditching on the Hudson River US Airways Flight 1549 Airbus A320‐214, N106US Weehawken, New Jersey January 15, 2009 Simulator Evaluations for US Airways A320 Flight 1549 Accident, Ditching in Hudson River, 1/15/09 (NTSB # DCA09MA026) US Airways Flight 1549 A320-214 N106US Landing in the Hudson River Weehawken, New Jersey January 15 2009 Accident Investigation