フライトシミュレーター愛好家のノート

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全日空 東京羽田-北京 NH961 フライト乗船記(前編)

(注:NH961便は羽田空港の国際線ターミナルから搭乗します。羽田空港には3つのターミナルがあるので、間違えないでくださいね)

年末の休暇に、全日空の東京~北京路線NH961便に搭乗しました。かなり良い体験だったので、写真を中心に全過程を紹介します。 富士山 Fuji

以前からAIPで航空路を調べておき、SkyVector上に図示しておきました。 東京の市街地と富士山を撮影したかったので、左側の窓際の座席を予約しました。

結果的に、実際の飛行ルートは事前の予測とほぼ一致し、以下の通りでした: RJTT MITOH東京奥多摩町三頭山 SILVI山梨韮崎 Y182 INASI長野県伊那市 OZAKA長野県王滝村 Y16 SAPRA日韓海上 G585 SELソウル AGAVO中韓海上 G597 DONVO A326 ANRAT W176 CG A326 DOGAR河北省廊坊市勝芳鎮 ZBAA

羽田空港国際線ターミナルに到着し、例によって屋上展望台で機体を確認し、 乗ることになるJA836Aがただ者ではないことを発見しました。 これはANAが2015年4月に購入した初の国際線仕様ボーイング787-9です。 こんなに新しい機体に乗れるなんて、本当にラッキーですね。

朝の天気は少し曇りで、雲高が比較的低かったですが、 気温の上昇に伴い、徐々に晴れ間が広がってきました。 搭乗手続きが終わり、ラウンジで少し休憩。 目の前には羽田の塔と34L/16R滑走路が広がっています。

搭乗前にJA836Aの記念撮影。 JA836A Boeing 787  ANA

搭乗橋からパイロットがとても近くに見え、思わずカメラを取り出して撮影。 DSC06265 スロットルレバー、操縦輪、そしてオーバーヘッドパネルまでよく見えました。

機内の座席配置は以下の通りで、1-2-1配置です。一人で従来の777の二人分のスペースを占めるなんて、本当に贅沢ですね。

18インチの液晶ディスプレイ、機内エンターテイメントシステムにはパイロット視点の飛行モードがあり、おそらくGoogle Earthが使われているのでしょう。

当日の天気は以下の通りです: 12003KT 9999 FEW030 08/M02 Q1014 NOSIG 東風でしたが風速は小さかったため、離陸はやはり34R滑走路を使用すると予想しました。 案の定、機体はL誘導路に沿ってL3からH誘導路へ進入しようとしています。 RZ8A7522 34Lの手前で待機中に、エアトランセの738が着陸する瞬間を撮影。

H誘導路からC誘導路に入り、ローカライザアンテナ、RVR計、風向計を記念撮影。 16L/34R滑走路はカテゴリーIIIのILSシステムを装備しているのが見えます。 後でAIPを調べたところ、34RはカテゴリーIIIB(CAT IIIB)の計器着陸システムが最大で使用でき、 滑走路視程(RVR)が100メートル以上あれば着陸可能であることが分かりました。

C2で前方のAIRDO(北海道国際航空)の767の離陸を待ち、 RZ8A7546 RZ8A7549 そして34R滑走路に進入。この時、767はちょうど離陸していました。

ゲート107からのプッシュバック後の地上走行ルートは以下の通りです。 C1ではなくC2から離陸したことから、今回は短距離国際線であるため機体重量はそれほど重くなく、長い滑走路を使う必要がなかったことが分かります。

さて、いよいよ離陸です。機体は加速し、滑走路の中間地点から引き起こしを開始しました。 RZ8A7562 塔の前には、あの有名な全日空「ポケモンジェット」が停まっていて、すかさずシャッターを切りました。

東側の貨物エプロン北側のエプロンには、真っ白な機体が数機駐機していました。おそらく引退したばかりの機体でしょう。 今後、これらがどの国へ売却されるのか、あるいは解体されるのかは分かりません。 RZ8A7567

左側に22滑走路、そして遠くには有名な川崎工業地帯が見えます。ここでは一年中、工場の煙突から白い煙が吐き出されています。 RZ8A7568

出発手順(SID)はMITOH ONE DEPARTURE。滑走路方位337度へ700フィートまで上昇した後、右旋回してTORAMへ向かい、 その後はPLUTO、KAIJI、HILLS、LUPUS、MITOHと続きます。

TORAMまで上昇する間が一番の撮影チャンスで、東京の全景を一望できます。 カメラをマナーモード(サイレントモード)に設定し、黙々とシャッターを切り続けました。

右旋回を開始すると、目の前には東京湾に架かるレインボーブリッジが。最左端は六本木、画面中央は汐留エリアと晴海埠頭が見えます。 RZ8A7576

およそTORAMの位置付近で東へ飛行中。目の前には東雲運河と辰巳エリア、左手には隅田川と豊洲運河、右上の角には東京スカイツリーの一部が見えます。 RZ8A7580

さらに東へ進むと葛西臨海公園。 RZ8A7582

PLUTOを通過し、北へ旋回すると、目の前には美しい東京ディズニーランドと東京ディズニーシーが広がっていました。 RZ8A7590

北側のKAIJIウェイポイントへ向かう飛行中眼下にはディズニーランド。 左の窓からは東京湾、<a href="/blog/ja/2015/02/177rg"お台場、東京の市街、そして富士山が見え、この景色はまさに「絶景」と言えるでしょう。 RZ8A7597

左に旋回し、その後はずっと西へ向かいます。<a href="/blog/ja/2015/02/177rg"お台場とレインボーブリッジの記念撮影をしました。 RZ8A7607

出発部分だけでかなりの量になったので、巡航と着陸については分けて別の記事にします。 <a href="/blog/ja/2016/01/nh961-2"東京羽田-北京 NH961 便 搭乗記 後編