フライトシミュレーター愛好家のノート

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A320の搭載 manifests [NEEDS REVIEW]

SNSでA320の着陸時の荷重報告書が時折目に入ります。 民航資源網には、A320の荷重報告書の読み方を解説した良記事があります。

特に過負荷の理由の欄が好きです。例えば、この着陸は着地が重すぎて、再接地のデータがあるのに対し、上の解説にあるデータはすべて0になっています。

上記の資料はGoogle特許のページに由来します。

理由欄の用語解説

AIDS (Aircraft Integrated Data System)

RALT: radio altimeter, ft 無線高度計、単位フィート RALR: radio altimeter descent rate, ft/sec 降下率、単位フィート/秒、-99.9から99.9 PTCH: pitch angle, degree ピッチ角、単位度、-90.0から90.0 PTCR: pitch speed rate, deg/sec ピッチ角速度、単位度/秒、-45から45.0 ROLL: rolling angle, degree ロール角、単位度、-90.0から90.0 ROLR: rolling speed rate, deg/sec ロール角速度、単位度/秒、-45.0から45.0 YAW: yaw speed rate, deg/sec ヨー角速度、単位度/秒、 -45.0から45.0

VRTA: vertical load acceleration, G 垂直加速度、単位G、-3.00から6.00 LONA: longitudinal load, G 縦方向加速度、単位G、-1.00から1.00 LATA: lateral load, G 横方向加速度、単位G、-1.00から1.00

もう一つ事例を見てみましょう。こちらは逆に、データが軽すぎるのでは?

おっと

kangkai1982さん(@kangkai1982)が投稿した写真 -