鹿児島空港では4月から新しい目視飛行方式による進入、CVFP–KINKO VISUAL RWY34が加わりました。 これはまだ比較的珍しい方式で、自由度の高い通常の目視飛行手順に比べ、 CVFPは進入図に明確な航空路、目視参考地标、その他の飛行高度などの情報が記載されています。

以下、具体的な内容を見てみましょう。

まずは右下のISKIDウェイポイントを経過した後、航空機は海岸線に沿って飛行します。これはKGEの225度放射線に相当します。 このとき、図中に参照地标として描かれているSAKURAJIMA、つまり海の中にある有名な島——桜島が目視目標です。 この図は、確かに一目瞭然ですね。

航空機は海岸線に沿って別府河口付近まで飛行し、そこから右旋回してHKCの88度放射線に切り込ます。 このとき、コックピットから見える外部の目視基準——海岸線の形状も、図を通じて非常に明確に把握できます。

次の地标は海に浮かぶ小島です。HKCの88度放射線から見た島と海岸線の位置関係も、非常に役立ちます。 地図を見て、脳内でその位置関係を想像するだけよりもはるかに便利です。

最終進入段階ではKGEの336度放射線に切り込み、KGEから10.5DMEの地点での高度は3500フィート以上でなければなりません。

以上です。