毎年2月中旬に横浜で開催される大型のカメラ機材展示会「CP+」には、ここ数年参加し続けています。 行くと機材を見ますが、主な目的は無料の講演を聞くことです。 各カメラメーカーが優秀な写真家を招いて、観客に解説してもらうからです。 例えば、彼らの作品、撮影および現像のテクニック、もちろん最新カメラ製品の紹介などです。

しかし今年は新たな変化があり、各メーカーが航空写真、 あるいは飛行機写真のユーザー層を重視し始め、有名な航空写真家を招いて講演を行いました。

近年のデジタルカメラ技術の向上により、高速オートフォーカス、高連写機能を持つ機体が次々と登場し、 初心者の写真愛好家でも立派な作品を撮影できるようになりました。 皆、高速で飛行する飛行機を撮影するのは難しいことではないと気づき始めています。 同時に優秀な長焦点レンズも登場しました。 例えば、ニコンのAF-S NIKKOR 80-400mm f/4.5-5.6G ED VR、 キヤノンのEF100-400mm F4.5-5.6L IS II USMなど。 速度が速く、画質が良く、手ブレ補正もあるため、非常に売れています。

日本には有名な航空写真家がいます。 古くは以前このブログで紹介した<a href="/blog/ja/2015/01/shibata-mitsuo"柴田三雄(Shibata Mitsuo)、 そしてマスターと呼ぶべき徳永克彦(Katsuhiko Tokunaga)などです。

また最近、第一線で活躍している新世代の写真家、つまり40代から50代の世代は、 新聞や雑誌、航空書籍の主力となっています。 その中には以前から名前を知っていた人も何人かおり、今年は皆講演に来ていました。行かないわけがありません。

一人は中野耕志(Koji NAKANO)で、Sonyブースでは主にアルファ7を使用した作品を紹介していました。 中野が紹介した作品は沖縄と大阪の旅客機を選んでおり、特に小高い山から撮影された宮古島の写真が印象的でした。 大阪空港の千里川での夜間の作品もあり、高ISO感度でもアルファ7の描写は悪くないようです。

もう一人はチャーリー古庄(Charlie FURUSHO)で、彼は飛行機を撮るだけでなく、 世界で最も多くの航空会社路線に乗った人として、昨年ギネス世界記録に認定されました。 古庄はパイロットでもあり、以前はアメリカで友人と旅行会社を経営し、遊覧飛行などをやっていました。 しかし後にプロの写真家としても活動し、多くの本を出版しました。 彼のキヤノンブースでの講演は中野の時間と重なり、最後しか聞けませんでしたが、作品に対する印象はそれほど強くありませんでした。 しかし、キヤノンの最新製品EOS 7D Mark IIに対しては非常に高い評価を与えていました。

次に登場した優秀な写真家は、洲崎秀憲（すざき　ひでのり）さんで、リコーブースでの講演でした。 彼が使用しているのはPENTAX K-3で、正直なところこの製品は知りませんでしたが、作品を見てすばらしいと気づきました！ 洲崎さんはアメリカのEagle Country Airportでの作品を紹介しました。上の写真のとおり、 これも空港近くの山から撮影したもので、距離が近く、写真の鮮明度は極めて完璧です。 後にデスヴァレーで戦闘機を撮った作品（上）や、ラスベガス、ロサンゼルスなどの空港での作品も紹介され、 見ているうちにすぐにアメリカへ撮影に行きたくなりました。 また、彼と他の講師の違いは、講演時に多くの航空専門用語を使ったことで、とても親近感が湧き、好感度が上がりました。

最後は重量級の人物、ルーク・オザワ(小沢治彦 LUKE H. OZAWA)で、 CP+全体のキヤノンブースの最後を飾る講師として登場し、本当に様が良かったです。 彼も自分の作品を交えて、EOS 7D Mark IIとEF100-400mm F4.5-5.6L IS II USMを重点的に推奨しました。 小沢さんの作品は本当に美しく、飛行機を景色に溶け込ませており、航空ファンでなくても十分に楽しめます。 彼が語った撮影経験には、簡単に妥協せず、シャッターチャンスを逃さないこと、 光をうまく利用すること（例えば、海面の反射が機体下部を照らすのを待つなど）、 基本的に手持ち撮影であり、常に偏光（PL）フィルターを使用すること、 一度構図を決めたらレンズを動かさず、飛行機が構図内に入っている間はシャッターを押し続けること、 この上の2枚の写真もそうやって撮られました。 また、いくつかのおすすめ撮影地を紹介し、東京の羽田や大阪の伊丹のポイントは知っていて行ったこともありますが、 今回彼が紹介した熊本空港にはまだ行ったことがなく、今後機会があればぜひ行ってみたいです。 しかし、下の写真のようなシーンは、一年にたった一度しか撮影できません…… とにかく、彼の話は非常に参考になり、いくつかのテクニックを学べて満足しました。

中野耕志という人は非常に面白い人だと気づきました。小沢さんや洲崎さんの講演にも、彼は人混みの中に紛れて真剣に聞いていて、とても謙虚でした。 上の写真は中野さんと小沢さんが話しているところで、何について議論しているのかは分かりませんが。

以上の講演のほか、山崎友也さんの鉄道写真講演も見ました。 sandiskの長根広和さんの講演も見ました。 彼はSDカードを選ぶ際、読み取り速度だけでなく、パッケージの右側に書いてある書き込み速度も重視すべきだと強調しました。これは確かに重要です。 また、長根さんも小沢さんの講演を聞きに来ていて、私の後ろに立っていました。成功した人の中にも謙虚な人が多いようです。

その他、オリンパス、Sony、富士フィルムなどのブースの講演も少し聞きましたが、写真は載せません。

また、深センのDJIも大きなブースを出していました。 この製品にはあまり詳しくないため、あまり詳しくは見ませんでしたが、中国製品が日本市場で開拓していくのは、とても誇りに思います。

最後に美しい写真を一枚。来年のCP+を楽しみにしています。それから、キヤノンの世界に飛び込むべきか考え中です。

完

後記1 今日、横浜港で見かけた奇妙な船。先輩の指摘によると、 アメリカ海軍の最新鋭ミサイル衛星追測船「ハワード・O・ローレンツェン」号 (T-AGM 25) だそうです。 「ハワード・O・ローレンツェン」号はVT Halter Marineによって建造され、「Cobra Judy」アップグレードレーダーシステムを搭載しています。 このシステムは、世界中の弾道ミサイル監視のため高精度のデュアルバンドレーダーデータを提供します。 船にはあまり詳しくありませんが、見た目が非常に特殊なので、記念に撮っておきました。

後記2 Sonyブースの講演動画がWeb上で公開されています。素晴らしい内容です：CP＋アフターリポート。

2017年