フライトシミュレーター愛好家のノート

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全日空FLY! Panda特別塗装767、引退目前

全日空の有名なパンダ特別塗装機JA606Aが、来たる12月9日から8年に一度の大規模メンテナンスに入り、その後は通常塗装に戻るため、もし今週末に見る機会があれば、ぜひ記念に撮っておいてくださいね。

Flickrで自分で撮った2枚の写真を見つけたので、皆さんにシェアしますね。

この1枚は成田空港で撮影。 全日空 ANA 767-300 JA606A "Fly! Panda"

この1枚は香港新空港で撮影。

飛行中の写真を1枚も撮れなかったなんて、本当に永遠の残念です。

日本のサイトの報道によると、JA606A “FLY! Panda"の機体は767-300ERで、中国路線就航20周年を記念して、2007年7月25日からパンダ塗装で運航を開始しました。 この機体の製造日は2002年7月6日、ビジネスクラス35席、エコノミークラス214席です。 エンジンはGE製のCF-6-80C2B6Fを採用し、今年の12月5日までに総飛行時間2万4202時間27分、6607フライトを記録しました。

“FLY! Panda"という名前は、当時日本の小学生6000人以上から募集して選ばれたものです。 運航初期の機内では、ヘッドレストカバー、紙コップ、箸袋、ナプキン、食器袋などに専用のパンダデザインが使われていました。

FLY!Pandaの最後数日のフライトスケジュールは以下の通りです:

12月6日 NH186 羽田(22:35)→火奴鲁鲁(10:45) NH181 火奴鲁鲁(12:00)→成田(翌日16:15)

12月7日 NH1083 成田(17:40)→台北桃園(20:55) NH1084 台北桃園(09:15)→成田(13:10)

12月8日 NH959 成田(14:05)→上海浦東(16:30) NH960 上海浦東(17:25)→成田(21:00)

12月9日 NH905 成田(10:30)→北京(13:40) NH906 北京(14:50)→成田(19:15)

FacebookのAviation@NET 網際飛行で素晴らしいパンダの写真を見つけました。 撮影地は松山空港滑走路頭、浜江街180巷。オーナーの許可を得て、ここに転載して皆さんと共有します: <img src=https://scontent-a-nrt.xx.fbcdn.net/hphotos-xfa1/v/t1.0-9/s720x720/1381577_997693663577626_2550326684408627425_n.jpg?oh=bfb11becd139371d273d4210f28961be&oe=550FAB21>

後記 2014年12月10日 この微博によると、全日空は12月9日に北京でフライングパンダの送別式を行い、JA606Aは正式にメンテナンスに入りました。