チェック・スター6
以前、関西空港の設備検証という記事を書きました。 それは、日本の国土交通省がサーブ 2000を使用して地上航行援助施設を検査する件についてでした。
今日、YouTubeでまた別の動画を見つけました。今回は、国土交通省のもう1つの検査機、 Bombardier BD-700、機体番号JA006G、愛称「Check Star 6」です。 ジェット機なので、前回のサーブ 2000よりも飛行高度が高く、速度も速いように見えます。 皆さん、比較してみてください。
胴体下部には多くのアンテナがあり、ひと目で普通の飛行機ではないことがわかります。
説明によると、今回は富山空港（TOYAMA Airport）のVOR-Aアプローチを検査しており、 VOR-Aアプローチの手順については、当サイトが提供する<a href=/view.php?file=doc/AIP-J/RJNT_Toyama.pdf>富山空庫航図を参照してください。 Check Star 6は215度のラジアルに沿ってアプローチし、1分30秒と3分30秒の地点で2回VOR局を通過し、 検査を完了するとそのまま旋回して飛び去りました。
動画自体は少し単調に見えるかもしれませんが、このような定期的な検査業務が飛行安全を支え、 私たちの移動をより安心なものにしているのです。だから、彼らの尽力に感謝しなければなりません。