ACARSのデータフォーマットについてネットで調べてみたところ、資料が非常に少なかったですが、いくつか役に立つリンクを見つけ、ようやくそのフォーマットについてごく初步的な理解に至りました。いちいち説明するのは面倒なので、以下にURLを掲載します。興味があれば各自で学習してください。

ただし、ACARSのメッセージフォーマットはどうやらメーカーごとに独自のカスタマイズがされているようで、内部資料がなければ、完全に解読するのは基本的に不可能です。

・ACARS概要 <a href=“http://www.universal-radio.com/catalog/decoders/acars.pdf"http://www.universal-radio.com/catalog/decoders/acars.pdf ここにあるサンプルとMESSAGE TYPESの一覧表が非常に参考になります。 例を見てみましょう、 N330AA QG 3115 AA001 SFO 0507 0516 これは、機体記号N330AAのAA001フライトを指しており、QGはゲートからの離脱および進入を報告するもので、 ここではUTCの5時7分に航空機がゲートを離れたことを意味しています。

・コード <a href=“http://www.angelfire.com/sc/scannerpost/acars.>http://www.angelfire.com/sc/scannerpost/acars.html ここでは多くの略語コードと国コードがまとめられています。

・詳細解説 <a href=“http://acarsonline.pbworks.com/w/page/1286730/Message%20Labels"http://acarsonline.pbworks.com/w/page/1286730/Message%20Labels この資料が最高で、大量のデータと解説が提供されており、ACARSの理解に最も役立ちます。 また、ここには非常に面白いサンプルも含まれており、少し紹介します。

例えば、地上におけるキャセイパシフィック航空CX088便のロードシート（LOADSHEET）データです。 ACARS mode: 2 Aircraft reg: ..B-HOS Message label: C1 Block id: G Msg. no: .HKG Flight id: YRCX 0 Message content:- 90800 AGM AN B-HOS/GL LAX/MA 408A - LOADSHEET EDNO 04 LAX HKG CX0881/08 B-HOS F18J56W313 4/18/0 09NOV97 ZFW ACT 227720 MAX 244939 TO FUEL 16600 機体記号B-HOS、ロサンゼルスLAXから香港HKG向けで、EDNO 04はこれがロードシートの修正版04であることを示し、 実際のゼロ燃料重量（zero fuel weight (ZFW)）は227720ポンドなどです。

これはQ1メッセージで、ゲート離脱時刻が14:01、離陸時刻14:11、到着予定時刻16:15、燃料量は31.3です。 ACARS mode: 2 Aircraft reg: .N54325 Message label: Q1 Block id: Msg. no: 1210 Flight id: TW0429 Message content:- BWI14011411 0313STL/ET 1615