“中国民用航空局空中交通管理局”（略称：民航総局空管局）は、中国民用航空の空中交通管理および運行に関する各種規則制度と技術基準の策定を担当しています。主な資料には以下が含まれます： 『中国民用航空国内航空資料集』（NAIP） 『中国民用航空国内航空資料集』改訂資料 『中国民用航空国内航空資料集』補足資料 航空資料通報（AIC） など。

NAIPはさらに、総則（GEN）、航路（ENR）（高高度／中低空航路図）、空港（AD）（空港使用細則および航空路マニュアル）に分かれており、空港図、駐機場位置図、標準計器進入図、計器進入図、標準計器出発図、空港障害物図、精密進入地形図、航空路図、区域図、空中回廊図、燃料投下区域図などの情報が含まれます。

空管局の「航空情報サービスセンター」ウェブサイト（www.aischina.com）では、NOTAM、空港細則、航空路マニュアル、航空図などの改訂情報が無料で提供されており、これは航空愛好家およびフライトシミュレーションプレイヤーにとって素晴らしい助けとなります。 以下では、同ウェブサイトの使用方法を簡単に紹介します。

1. 航路（ENR）資料 <a href=“http://www.aischina.com/EN/endefault.aspx"英語情報メインページの「Flight Routes Information」にて公開されています。例えば、現在の最新情報として1月28日公開のFlight Routes Information Nr1302と、12月27日公開のFlight Routes Information Nr1301があります。

1月28日の情報を例に挙げると、ここでは4つのファイルが提供されています： Regional Flight Routes Nr1302 Overflying Flight Routes Nr1302 International Flight Routes to Mainland of China Nr1302 International Flight Routes from Mainland of China Nr1302 ここにある情報は、フライトシミュレーションプレイヤーが最も興味を抱く部分だと思われます。なぜなら、上記の航路情報は最も公式で、正確かつ最新のデータであるはずだからです。

応用例として、Regional Flight Routesの中から北京（ZBAA）から香港（VHHH）への航路情報を以下のように探すことができます： “ZBAA-VHHH-01 RENOB G212 KR B458 WXI A461 LIG R473 WYN W18 NLG W23 ZUH R473 SIERA” 今後は、フライトシミュレーションソフトのFMSに上記のデータをコピーアンドペーストしてフライトプランを入力するだけで済みます。

また、<a href="/blog/ja/2012/08/skyvector"無料の航路ウェブサイト「SkyVector」にあるフライトプランニング機能を使用すれば、航路図上で各ウェイポイントを直感的に表示させることができます。 例えば上の図に「ZBAA RENOB G212 KR B458 WXI A461 LIG R473 WYN W18 NLG W23 ZUH R473 SIERA VHHH」を入力すると、 航路が図中でピンク色の線で表示されているのが確認できます。 さらに部分的に拡大してみると、W18航路からNLG（NAN LANG）航法支援局へ進んだ後、W23航路に入り、次のウェイポイントであるZUH（ZHUHAI/SANAO航法支援局）を経由して、次のウェイポイントSIERAへ向かい、その後は標準進入手順（STAR）に従って香港空港へ着陸します。もし対地速度を入力すれば、例えばここでは600ノットと入力することで、距離1179海里に基づき、飛行時間は約1時間58分と計算できます。これらの情報はSkyVector上で一目瞭然であり、非常に便利に使えます。

2. SUP情報（補足情報） 各種の補助情報は、<a href=“http://www.aischina.com/EN/news_column.aspx?name=89351CF961BADB945F6BD0272B6FDDF0&id=77A47DC15BBD0980"「Hot News」の一覧ページで多く見つけることができ、これらの情報は非常に参考になります。 例えば、現在の最新情報である1月28日公開のChina AIP SUP1302では、揭陽/潮汕空港（ZGOW）が一時的に国際線へ開放されており、この資料はZGOWのAD詳細情報（全32ページ）を公開しています。以下を含みます： ZGOW AD 2.2 空港の地理的位置および管理情報 ZGOW AD 2.3 執業時間 ZGOW AD 2.4 地上支援サービスおよび施設 ZGOW AD 2.5 旅客施設 ZGOW AD 2.6 救援および消防サービス ZGOW AD 2.7 利用可能な季節 - 除雪 ZGOW AD 2.8 駐機場、誘導路および校正位置データ ZGOW AD 2.9 地上運航誘導および管制システムと標識 ZGOW AD 2.10 空港障害物 ZGOW AD 2.11 提供される気象情報 ZGOW AD 2.12 滑走路の物理的特徴 ZGOW AD 2.13 公示距離 ZGOW AD 2.14 進入および滑走路灯火 ZGOW AD 2.15 その他の灯火、予備電源 ZGOW AD 2.17 空中交通サービス空域 ZGOW AD 2.18 空中交通サービス通信施設 ZGOW AD 2.19 無線航法および着陸施設 ZGOW AD 2.20 現場飛行規定 ZGOW AD 2.22 飛行手順 並びに、空港図、駐機場位置図、標準計器進入図、計器進入図、標準計器出発図、空港障害物図、精密進入地形図など。

3. 改訂情報（AMD） AMDはNAIPのすべての更新改訂情報を公開しており、<a href=“http://www.aischina.com/EN/news_column.aspx?name=89351CF961BADB945F6BD0272B6FDDF0&id=77A47DC15BBD0980"「Hot News」の一覧ページで見つけることができます。その情報量は非常に膨大で、例えば1月28日公開のAMD1303では、 総則、航路、空港ADなどに対して40項目以上の更新が行われています。ここ数年のAMD情報を収集するだけでも、豊富な知識ベースを得ることができます。 フライトシミュレーションプレイヤーとして、AMD情報は絶対に習得しなければならない資料です。これらの知識を理解すればするほど、より多くの飛行の楽しみを得ることができます。そのため、時間があるときにはAMDをよく調べてみることをお勧めします。必ず新たな発見があるはずです。

<a href=”/-aip-china.>中国航行資料集 AIP China

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