昨日に続きハワイでフライトを楽しんでいます。火奴鲁鲁空港でのタッチアンドゴーもだいぶ慣れてきたので、 今日は空港を離れて、熱帯の海の景色を思う存分楽しんできましょう。

今日は機体をパイパー PA-28 に変え、まずは2、3回タッチアンドゴーを練習してから、オアフ島を一周してきました。 <a href=“https://yinlei.org/x-plane10/2012/02/05/Archer_III_14.png" ここの景色はとても馴染み深いものです。自分でも飛行した場所だからこそ、来るたびに親しみを感じます。 最後に無事着陸したので、記念に残しておきましょう。 <a href=“https://yinlei.org/x-plane10/2012/02/05/Archer_III_15.png"

しかし、固定翼機はどうも速度が速すぎ、高度も高すぎて、景色を楽しむのにはあまり向かないと感じていました。そこで閃いたのが、ヘリコプターに乗ってみようということです。 <a href=“https://yinlei.org/x-plane10/2012/02/05/Jetranger_2.png" 初めてのヘリコプター操作です。最初はスロットルを上げると機体がくるくると回り始め、どう制御すればいいのか見当もつきませんでした。 いろいろと操作を試してみた結果、固定翼機とは設定や操作がかなり違うことに気づきました。

まずヘリコプターには、固定翼機にはない「コレクティブ（Collective）」という設定を追加する必要があります。 コレクティブを操作するとローターブレードのピッチ角が変わり、それによって高度を制御します。 Settings／Jostick & Eqipment／Axis での設定は以下の通りです： 固定翼機と同じく、ピッチ、ロール、ヨーの3軸設定は変更しません。 自動スロットルなので、スロットルをコレクティブに変更します。ゆっくりとコレクティブを操作して機体を浮き上がらせ、 ラダーペダルで慎重にバランスを取ります。例えば機首が右に振れたら、左ラダーを踏んで修正します。

もう一点注意すべきは、一部のヘリコプターにはガバナー（Governor）の設定スイッチがあることです。 GOV（ガバナー）をオンにすると自動スロットルが有効になり、手動でスロットルを操作する必要がなくなるため、操作がずっと簡単になります。

左右のペダルはテールローターのピッチ角を制御します。テールローターの役割は、メインローターの回転による反作用トルクで機体が逆方向に回転するのを防ぐことです。したがって、ペダルの操作は飛行中にヘリコプターの方向を左右に変えるために使い、これは固定翼機の方向舵に似ています。 また、ヨークはローターの傾きを制御します。スティックを前に倒すとヘリコプターは前に進み、後ろに引くと後退します。

試行錯誤の末、ついにヘリコプターを飛ばすことができました。 さて、パールハーバーで記念撮影です。アリゾナ記念館、ご存知ですよね？ <a href=“https://yinlei.org/x-plane10/2012/02/05/Jetranger_1.png"

<a href=“https://yinlei.org/x-plane10/2012/02/05/Jetranger_3.png" なんとかヘリコプターを乗りこなせるようになり、ちょっとした達成感があります。

完