引き続き Cessna 172 で Touch and Go と急旋回の練習を続けています。 急旋回は、以前に比べて高度とバンク角の維持が少し上手くなってきました。 ローカルマップに描かれた、8の字に近い航跡を見ると、少し達成感があります。 これまでの操縦では、意識を主に高度とバンク角に集中させていましたが、数日間の練習で少し上達したものの、速度の安定性についてはあまり気にかけていませんでした。

今日の飛行では、対気速度計をより注意深く観察しましたが、速度の変動がかなり大きいことがわかりました。 80ノットから100ノットの間で非常に不安定であり、これはまだ不十分です。 今後は、速度の変動を10ノット以内に収めることを意識して、練習を重ねていく必要があります。

Touch and Go の課題は、依然としてベースレグ以降の降下率が大きすぎることで、高度が低下しすぎてしまうことです。 意識するようになってからは多少改善されましたが、まだ理想的とは言えません。この課題については、時間をかけてゆっくり解決していく必要があります。