フライトシミュレーター愛好家のノート

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ATC航空管制的使用方法

| X-Plane 10 チュートリアル

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概要

X-Plane 10の航空交通管制（ATC）システムは、現実の忙しい通信を強力にシミュレートすることも、静かに単独飛行を陪伴することもできます。AI機は管制の指示に絶対服従するため、もし管制と交信したくなければ、これらの航空機はあなたの存在を無視して自由に移動します。ATCの音声設定は、設定メニューのサウンドタブで行います。

すべてのATC通信は、画面上のATCメニューを通じて行われ、起動時はEnterキーを押すだけで開きます。便宜上、一般的にはゲームパッドや操縦桿に専用ボタンを割り当てて操作することをお勧めします。また、送受信を成功させるためには、必ずCOM1無線機の周波数を適切な周波数帯に調整してください。

すべてのATCを利用するには、まずフライトプランを提出する必要があり、提出後であればいつでも修正可能です。フライトプランを提出した後、管制許可を取得するために、順次クリアランス・デリバリー（Clearance Delivery）、地上管制（Ground）、管制塔（Tower）の周波数を調整する必要があります。もちろん、小さな空港では管制塔の周波数しかない場合があります。クリアランス許可を取得した後、滑走路へタクシングするために、地上管制または管制塔の周波数を調整して、タクシングの許可を取得する必要があります。滑走路の待機線に到達すると、地上管制はあなたを管制塔へ引き渡し（hand off）ます。この時、管制から通知された周波数に合わせる必要があります。また、ロケーションメニューのローカルマップを使えば、地図上で各空港の周波数情報を確認できます。

フライトプラン 現実世界と同様に、すべてのATCはフライトプランの提出から始まります。したがって、飞行中または地上でEnterキーを押した際、唯一利用可能なメニューは「File Flight Plan」です。 出発地と目的地にはICAO空港コードを使用する必要があります。北京首都国際空港はZBAA、上海浦東はZSPDなどです。その後、航路と高度を入力してFileボタンを押すと、フライトプランがシステムに登録されます。 例えば、香港から広州への場合、「VHHH」、25000、「ZGGG」、「VHHH SID BEKOL A461 IDUMA W22 SHL STAR ZGGG」と入力します。

<a href=<a href="/blog/ja/2012/06/xplane.html<a href=>“既存のフライトプランリソースを検索して独自のフライトプランを作成する方法や、現実の航空会社が使用している <a href=”/-route-info.>実航路情報 route info を参考にすることもできます。

フライトプランの登録に成功したら、再度Enterキーを押してATCメニューを起動し、「Request Clearance」を選択すると、あなたのATCが開始されます。すべてのATC情報は音声で伝えられ、同時にATCメニュー上にも表示されるため、初心者が学習して慣れるのに適しています。以下では、KSEA出発を例に具体的に説明します。

KSEA離陸チュートリアル

  1. 短距離練習なので、Open Aircraftメニューでセスナ172などの小型機を選択し、Select Global AirportメニューでKSEAを選んで出発スポットを適当に設定します。
  2. Enterキーを押してATCメニューを開き、「File Flight Plan」を選択します。
  3. Departure ICAO（出発地）にKSEA、高度を3000フィート、目的地をKBFIに設定します。今回は直線飛行の練習なので航路は入力しません。通常はNDB/VOR/FIXなどの情報を入力する必要があります。入力完了後、Fileボタンを押します。
  4. これでフライトプランの登録は完了です。
  5. COM1の無線周波数を128.00（KSEAのクリアランス周波数）に調整し、Enterキーを押してATCメニューを起動、「Request Clearance」コマンドを選択します。 スクリーンショット（2012-07-01 11.47.57）.png
  6. ATCメニューにあなたの要求が表示され、同時に同じ音声指示が発せられます。通常、ATCのすべての指示には応答（リードバック）が必要です。応答方法は、再度Enterキーを押してATCメニューを起動することです。応答内容が自動的に選択可能メニューに表示されるので、その項目を選択して再度Enterキーを押して回答します。応答時に「ピ」という音が聞こえた場合、他の航空機が管制と通信中であることを意味するため、会話が終了するまで待ってから再度応答してください。

atcmenu.png

  1. クリアランス許可を取得したら、周波数を121.70に調整します。ここはKSEAの地上管制の周波数です。地上滑走の許可を申請する必要があります。上記と同じ方法でATCメニューを起動し、滑走許可を要求します。許可を取得したら、応答を忘れないでください。この時、前方に注意してください。X-Plane 10は地上に黄色い矢印を表示して、滑走ルートを教えてくれます。もちろん、矢印が止まっている場所では停止する必要があります。

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  1. ブレーキを緩め、地上の表示に従って機体を滑走させます。滑走路の端に到達すると、地上管制から管制塔へ引き渡しが行われるので、この周波数を必ず覚えておいてください。応答した後、無線機を119.90の管制塔周波数に調整します。
  2. 再びATCメニューを起動し、管制塔へのチェックインを選択します。この時、管制塔の応答時間が長い場合があるので、忍耐強く待つ必要があります。しばらくすると管制塔から連絡があり、16L/34R滑走路を横切り、16C/34Cへ移動するよう指示されます。応答した後、引き続き地上の矢印に従って滑走します。
  3. 離陸地点に到着したら、再度停止して管制塔の指示を待ちます。その後、管制塔から「clear to takeoff（離陸許可）」の通知があるので、応答後に離陸します。以降、新しい指示がない限り、滑走路の方向へ直進し、3000フィートの高度まで上昇します。
  4. しばらくすると管制塔から、区調（センター、周波数124.20）へ引き渡すとの通知があります。上記の手順と同様に、応答後に周波数を調整し、センターへチェックインし、針路と高度を維持してKBFIへ向かいます。しばらくするとアプローチなどの指示があるので、指示に従って操作してください。
  5. アプローチを設定して着陸の準備に入ると、管制はKBFIの管制塔へ引き渡しを行い、管制塔はあなたがゲートに停止するまで誘導してくれます。

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完