Photographie D'aéroport
-
2015 Encore un voyage à l'aéroport d'Osaka Kansai RJBB pour repérer des avions (3/3)
Suite à l’<a href=article précédent, voici quelques photos supplémentaires d’avions. Le contenu de cette fois est assez monotone, principalement sous forme de simple “Spotting”, avec pour thème les avions de compagnies aériennes de divers pays que l’on voit rarement à l’aéroport de Haneda.
Mais commençons d’abord par une photo de paysage,
Le jour de la prise de vue, des cumulonimbus typiques de l’été s’élevaient au-dessus de la ville d’Osaka et de la baie d’Osaka, à une altitude de un ou deux kilomètres.
Avec ces nuages distincts en arrière-plan, les avions de ligne en phase d’Arrivée finale volant à quelques dizaines de mètres d’altitude constituent les meilleures cibles photographiques.
Ce Boeing 737-800 appartient à T’Way Air, une compagnie low-cost coréenne. -
2015 Retour à Osaka Aéroport de Kansai RJBB Spotting #2
Dans le <a href=<a href="/zh/2015/08/2015rjbb.htmlprécédent article, j’ai présenté some special liveries. Cette fois-ci, changeons de thème pour admirer les avions au crépuscule et de nuit, ainsi que l’aéroport de Kansai.
Ce jour-là, les configurations d’atterrissage et de décollage étaient les suivantes : décollage sur la RWY24L et atterrissage sur la RWY24R. Depuis la terrasse d’observation, les avions en phase d’atterrissage arrivaient parfaitement de l’ouest, ce qui rendait les photos au coucher du soleil assez faciles à réaliser.
-
2015 : Retour à l'aéroport d'Osaka Kansai RJBB pour du spotphoto, partie 1
En cet été caniculaire, cela faisait longtemps que je n’avais pas pris de photos d’avions ; je me suis rendu plusieurs fois à Haneda cette année, alors j’ai décidé d’aller à l’aéroport d’Osaka Kansai pour réviser mes classiques et apprendre du neuf. Comparé à il y a deux ans, j’ai découvert qu’il y avait beaucoup plus d’avions avec des livrées spéciales, ce qui a été très fructueux.
La plus grande récolte de cette fois devrait être ce tout nouveau Boeing 787-9 de la compagnie singapourienne à bas coût Scoot, immatriculé 9V-OJE et nommé Maju-Lah, arborant une livrée spéciale pour le 50e anniversaire de la fondation de Singapour.
L’appareil conserve la livrée jaune d’origine uniquement au niveau du nez et de la queue, tandis que la partie centrale du fuselage est majoritairement d’un blanc crème, représentant une famille de quatre personnes tenant des ballons pour célébrer la fête nationale. De plus, les noms des sponsors sont indiqués sur les ballons, et l’emblème du lion à tête de poisson, symbole de Singapour, figure sur le nez de l’appareil. -
# Notes de cours de photographie aérienne par le photographe professionnel Hideki Motoi
Récemment, j’ai eu l’occasion d’assister à une conférence sur la photographie aéronautique donnée par M. Hideki Motoi, et j’ai résumé mes notes de l’époque.
M. Motoi est un photographe professionnel avec plus de 50 ans d’expérience dans la photographie aéronautique. Il a publié une série d’articles sur les techniques photographiques dans le célèbre magazine d’aviation “Koku-Fan” (le rédacteur en chef du magazine était également présent à la conférence), et je le connaissais depuis longtemps. C’est un grand honneur d’avoir pu écouter son exposé pendant 3 heures entières. Il y avait moins de 30 participants à cette petite conférence, la majorité étant des personnes d’âge moyen ou âgées de 50 à 60 ans et plus ; je passais pour un jeune, ce qui laisse penser que la base des amateurs de photographie aéronautique est plutôt vieillissante.
-
Championnat du monde de course aérienne Red Bull à Chiba
Suite à l’article <a href=précédent.
Le 17 était une grande journée ensoleillée, en principe une journée très idéale pour regarder un airshow et pour la photographie, mais pour les 2 raisons suivantes, cela ne s’est pas passé très smoothly.
D’abord la température, la météo prévoyait 28 degrés, ça devait être un printemps tempéré. Mais après que le soleil soit sorti, le ciel sans nuage a transformé ce printemps en été, la plage absorbant la chaleur continuellement, la température au sol grimpait crescendo, selon les haut-parleurs sur le site, la température max à midi a atteint 36 degrés !
-
Les fonds d'écran gratuits d'ANA
Le site d’ANA propose des fonds d’écran gratuits pour PC et tablettes, ce que je recommande vivement, car le photographe n’est autre que <a href=Ozawa, dont je vous ai parlé le mois dernier, comme sur celle-ci du 747, la position de l’avion et du soleil est très intrigante, comment a-t-il réussi à caler ce moment, c’est impressionnant.
Et il y en a d’autres, comme
et ainsi de suite, tous très agréables à regarder, n’est-ce pas.
-
Salon CP+ 2015 de matériel photographique et conférence sur la photographie aérienne
Chaque mois de février, mi-février, a lieu à Yokohama un grand salon de la photographie – CP+, auquel je participe depuis plusieurs années. J’y vais pour voir le matériel, mais mon objectif principal est d’assister aux conférences gratuites, car chaque fabricant d’appareils photo invite d’excellents photographes pour expliquer au public leurs œuvres, leurs techniques de prise de vue et de post-production, bien sûr, ainsi que les présentations des derniers produits.
-
Adieu à StarFlyer A330 à l'aéroport de Haneda
Il y a quelques jours, j’ai écrit sur la faillite de Skymark Airlines et sa restructuration. En pensant qu’à partir du 1er février, je ne verrais plus leurs A330, j’ai décidé hier (31 janvier) d’aller à l’aéroport de Haneda pour photographier leurs dernières apparitions.
Avant d’y aller, j’ai consulté le site officiel de Skymark pour vérifier les horaires des vols A330 et j’ai préparé un simple mémo dans Evernote. Je ne pouvais pas attraper les vols du matin et de la fin de matinée, alors je me suis concentré sur plusieurs vols l’après-midi : Départ pour Fukuoka (Piste 05) Sky13 12:35 Sky15 13:50 Sky17 15:00 Sky19 16:05 Sky21 17:25
-
Photos par Shibusawa Mitsuo : interception d'un croiseur lance-missiles nucléaire lourd soviétique par la marine chinoise – 2e partie
Journal photographique du “Fulongzhi” (partie supérieure)
Journal photographique du “Fulongzhi” (partie inférieure)
19 novembre 1985
7h30 du matin, le Cessna 172 loué décolle de l’aéroport de Naha. Visibilité d’environ 40 km.
9h10 Au-dessus de la mer de Chine orientale, repérage d’un petit point blanc entre les nuages et la mer. À l’observation aux jumelles, identification du navire comme étant le “Fulongzhi”. Deux navires de guerre précédent le bâtiment, un autre l’escorte à l’arrière.
-
Mitsuo Shibata photographie la marine chinoise interceptant un croiseur lance-missiles nucléaire lourd soviétique – Partie 1
Le magazine « Navires et Marines Modernes » de Pékin a publié en décembre 2011, dans son numéro 12, un article intitulé « Les Héros de la Marine chinoise à travers l’objectif d’un photographe japonais ». Il y présentait « les œuvres de Mitsuo Shibata, alors le maître le plus célèbre de la photographie aérienne au Japon » – le destroyer 133 « Chongqing » de la Marine chinoise fonçant vers le croiseur lance-missiles à propulsion nucléaire « Frunze » de la Marine soviétique.
-
La volante ANA FLIGHT ! Panda 767 va bientôt prendre sa retraite
Le célèbre avion ANA à la livrée Panda, JA606A, entrera lundi prochain, 9 décembre, dans une phase de maintenance importante qui a lieu tous les 8 ans ; par la suite, il retrouvera sa livrée standard. Si vous avez l’occasion de le voir ces deux jours, n’oubliez pas de prendre une photo pour le souvenir.
ANAのFLY！パンダジェット（JA606A）が12月9日で運航終了。約8年毎に行われる重整備の塗装更新によるもので、今後はANAの通常塗装へ。 pic.twitter.com/IbOb5nlNN5
— 月刊エアライン編集部 (@ikarosairline) December 5, 2014J’ai trouvé deux photos prises par mes soins sur Flickr, que je partage avec vous ici.
-
'"L''Homme Pluie" rencontre pour la première fois l''A350 XWB'
En japonais, il existe le terme “雨男” (homme de la pluie), qui désigne une personne qui, lorsqu’elle sort en déplacement, se retrouve toujours sous la pluie. Par conséquent, le parapluie est un indispensable, tout comme le portefeuille. Malheureusement, en un certain sens, je suis aussi un “homme de la pluie” ; ces dernières années, mes voyages à Nikko, Fukuoka, Hamamatsu et Kyoto ont tous coïncidé avec de la pluie, et cette visite pour voir l’A350 l’a encore prouvé.
-
Spotting à l'aéroport de Haneda @ Parc de Fukajima-machi
Récemment, on m’a demandé sur Internet où prendre des photos à l’aéroport de Haneda. Il semble qu’il soit utile d’améliorer la série “Photographier des avions à Haneda@”, alors voici un article sur le parc d’Ukishimacho.
Le parc d’Ukishimacho est situé dans la ville de Kawasaki, juste à l’extérieur de la piste A et de la piste D, au bord de la mer. C’est non seulement un endroit très célèbre pour la prise de photos, mais c’est aussi un endroit où beaucoup de gens viennent pêcher.
-
Spotting à l'aéroport de Haneda @Jinkeijima Tsubasa Park
Pour photographier des avions à l’aéroport de Haneda, les terrasses d’observation situées sur les terminaux (le terminal 1 pour les pistes 34R/16R, les terminaux 2 et international pour les pistes 34L/16L) sont généralement les plus accessibles. Le parc Jonanjima Seaside Park (pour les décollages sur 34R et les atterrissages sur 22) et le parc Ukishima (pour les atterrissages sur 34L) sont également des endroits assez célèbres.
Le parc Keihinjima Tsubasa est également un lieu de prise de vue plutôt intéressant. C’est un parc maritime situé sur le côté droit de la piste 22, pratiquement parallèle à celle-ci, ce qui permet de capturer le profil latéral des avions en phase d’atterrissage.
-
Retour sur la Journée Portes Ouvertes de l'aérodrome de Chōfu
Normalement, l’aéroport de Chofu organise une journée portes ouvertes chaque année, mais l’événement a été annulé l’année dernière en raison des catastrophes naturelles sur l’île d’Ōshima. J’ai attendu avec impatience pendant deux longues années pour ce jour. Mon précédent article sur le sujet se trouve ici : Carnet de photos de l’aérodrome de Chofu (Tokyo).
Le matin, j’ai pris la ligne Keiō depuis Shinjuku jusqu’à la gare de Chofu, puis un bus de 10 minutes pour arriver à l’aéroport. Le programme de cette année était le même que d’habitude : tirage au sort pour un vol en Cessna, collations locales, visite de l’Apron, vente de divers accessoires d’aviation, pièces d’avion d’occasion, spectacles de danse, conférences sur la connaissance aéronautique, etc. Cette fois, j’ai profité de l’occasion pour demander à un professionnel les règles de la ATC dans cette zone. Il s’avère que cet aéroport ne dispose que d’une station d’information (Info), et qu’il faut toujours contacter le FSC du côté de Haneda. De plus, pour éviter la base militaire américaine, les vols vers le sud passent tous par Yokohama.
-
Les cinq courants de la photographie aérienne Aviation photography style
J’ai récemment lu un article dans le magazine Airliner qui classait les photos d’aviation courantes en 5 grandes catégories. Je l’ai trouvé assez intéressant, alors laissez-moi vous en présenter un bref résumé.
Catégorie 1 : Le style “Scénique” Ce style intègre l’avion dans son environnement environnant pour créer un thème distinct. Par conséquent, ces photos sont plus narratives et émotionnelles, et peuvent bien exprimer l’humeur et l’intention du photographe. Par exemple, en utilisant des paysages naturels comme des prairies, des forêts, des lacs ou des montagnes, qu’il fasse beau ou brumeux, qu’il y ait du vent ou de la pluie, placer l’avion dans un grand environnement permet de créer facilement une atmosphère visuelle. La photo ci-dessous est très représentative :
-
Sélection photo de la semaine (weekly photos 2014/10/09)
1 Après le passage du typhon n°18, un spectacle au crépuscule à l’aéroport de Haneda, le mont Fuji en arrière-plan, la silhouette d’un B747, c’est magnifique.
本日の羽田。 定刻14:05のLH717は今日は台風の影響で135分遅れで16:40に出発。 オレンジ色に染まる地平線に浮かび上がる富士山とジャンボジェットの特徴的なシルエット。 最高のコラボレーションであります。 pic.twitter.com/xYUSeNp2XD
— そらてつ (@sorate_2) October 6, 20142 Application de liquide de dégivrage sur un B787 à Oslo, la tête du Dreamliner est vraiment mignonne.
PHOTO @Fly_Norwegian #B787 at Oslo. The amount of deicing fluid is incredible! (C) Javier de la Cruz pic.twitter.com/NwI5SpMUDQ via @VatsimPilot
— AirLive.net (@airlivenet) October 4, 20143 Regardez le sourire de l’A380, oubliez la fatigue du travail.
-
'Assister au spectacle de la patrouille américaine "Blue Angels" à la base aérienne de Hickam'
L’autre jour, alors que je m’entraînais à l’aéroport d’Honolulu durant un vol, le propriétaire de l’école de pilotage m’a informé qu’il y aurait une démonstration aérienne le week-end prochain.
-
Photos sélectionnées de la semaine
1 Le 8 septembre, Boeing a publié des photos d’un nouveau modèle de la famille 737 MAX – le 737 MAX 200.
Selon les données de Boeing, ce modèle aura une nouvelle porte au milieu du fuselage, une capacité maximale de 200 sièges, une efficacité énergétique accrue de 5 %, une longueur supérieure de 2,2 mètres à celle de l’A320neo et une cabine plus spacieuse.
2 Un petit avion sur le site d’une éruption volcanique
-
Photos sélectionnées de la semaine (photos hebdomadaires 2014/09/17)
1 Honeywell International Boeing 757-225 Flight Test Ce Boeing 757 de Honeywell est assez particulier, car il est équipé d’un moteur monté sur le fuselage ; on ne sait pas à quelle fin expérimentale spécifique il est destiné. Jeudi dernier, il est arrivé à l’aéroport de Kansai au Japon ; c’est vraiment dommage de ne pas avoir pu l’voir de mes propres yeux, je me contente donc de vous le présenter ici.