Informations Sur La Version X-Plane 10
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X-Plane 10.50 est disponible
Les yeux du monde entier sont sans doute encore fixés sur l’iPhone 7 qui vient d’être dévoilé par Apple, mais la version finale de X-Plane 10.50 a également été lancée discrètement.
Bien que je n’aie pas trouvé d’informations particulières dans les X-Plane 10.50 Release Notes, j’ai tout de même procédé à la mise à jour dès que possible.
Cependant, après utilisation, je n’ai pas détecté de changements notables. -
x-plane 10.50 rc3 et l'aéroport de Los Angeles
Voyant que le officiel a publié X-Plane 10.50r3 is Out, j’estime que la version officielle de 10.50 sera bientôt disponible. J’ai vérifié les Release Notes et découvert qu’il n’y avait pas de changements majeurs, juste des corrections de petits bugs.
Je l’ai donc mis à niveau vers r3 et j’ai continué à faire un vol d’essai d’un peu plus d’une heure près de Los Angeles, le fonctionnement était très stable, je n’ai trouvé aucun problème.
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Titre : X-Plane 10.50 Bêta 6
X-Plane 10.50 Beta 6 发布，基本上还是 bug 修改， 下载后飞了 30 分钟，没有发现什么新的变化，羽田机场还是光秃秃的。。
看了看 release note，也没有找出什么线索， 那么还是把据点搬到美国去吧，这样才好充分享受 10.50 的 AUTOGEN 地景的效果。
于是把洛杉矶旁边的 KSMO 圣莫尼卡机场 (Santa Monica Municipal Airport) 作为基地，
看 AutoGen 的效果还不错，但不能显示的设置调到太高，
勉强帧频维持在 10–15 之间吧。Bug Fixes Fixed for Beta 6:
为 AI 机场选择选择更合理的范围，避免本地搜索失败时回退到全球搜索。 不再下载 winds.rwx，但仍会扫描 (XPD-6450)。 对 AI 飞行进行了微调。 更新了额外的跑道灯光 (XPD-6434)。 不再丢弃未绑定的键处理器 — x-assign 使用它们 (XPD-6438)。 修复加载 .grib 时的崩溃。现在会显式检查空文件句柄，并将路径设为完整路径。 所有艺术资产的锁语义不正确。此修复试图解决 obj 加载与 obj/tex/art 资源释放中的竞态条件。 反推与 beta 已修复 (XPD-6435)。 修复因无机场导致的崩溃。如果你让 AI 飞行 X-15，并且离其他机场太远，模拟器可能会崩溃。 修复 A-310 中的黑色纹理与崩溃问题。这应涵盖更换机场时的崩溃、“negative ref count” 错误，以及飞机上的任何黑色纹理，包括启动时加载 JAR A-330 的崩溃。 ATC 崩溃修复：向海港或直升机坪提交飞行计划、飞行路由处理程序中的崩溃 (XPD-6399)。 Livery 替换现在支持子目录 (XPD-6194)。 使 OSX 上的绿色按钮为缩放而非全屏 (XPD-6158)。 修复因剔除球体变化而在包含 Nimitz 的场景包开始时的崩溃 (XPD-6437)。 更新了 earth_fix.dat 与 earth_nav.dat。 ATC 控制席构建为双重异步……修复飞行中的一些暂停。这是一项性能改进，避免飞行中因 ATC 引起的暂停。
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Impressions sur l'utilisation de X-Plane 10.50 bêta 1
En voyant l’annonce sur le blog officiel X-Plane 10.50 Beta 1 Is Here (And Only Slightly On Fire), je me suis naturellement pressé de faire la mise à niveau. Concernant cette version, j’avais déjà présenté les nouveautés dans X-Plane 10.50的新功能一览.
Au démarrage, j’ai bien vu l’indication 10.50b1,
et l’écran de démarrage a aussi légèrement changé.L’impression générale est qu’il y a encore pas mal de bugs : par exemple, au-dessus de l’aéroport de RJTT, le ciel est vide, il n’y a rien à part la piste ; quand on active la fonction des vents en altitude, X-Plane quitte de manière anormale ; l’effet AUTO GEN est plutôt moyen, je suis allé faire un tour à Las Vegas, c’était comme dans une grande prairie avec des yourtes par-dessus ; pour les deux avions intégrés, le King-Air et le Baron, seul le moteur gauche fonctionne, etc. On dira qu’il faudra attendre une ou deux versions de plus pour que les nouvelles fonctionnalités soient suffisamment stables.
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Les nouvelles fonctionnalités de X-Plane 10.50
Une liste partielle des fonctionnalités de la version 10.50 a été publiée sur le blog officiel des développeurs, et cela semble très attractif !!
Ce qui m’intéresse particulièrement :
New Autogen Ajout de nouveaux modèles de bâtiments dans les scénories générés automatiquement
apt.dat 1050 with Static Aircraft and New Models Les données d’aéroport prennent désormais en charge les modèles d’avions statiques ; on n’entendra plus personne se plaindre d’“aéroports déserts” à l’avenir
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Titre : Sur les nouvelles fonctionnalités de X-Plane 10.50
Cet matin, j’ai reçu un courriel des développeurs présentant les nouvelles fonctionnalités de X-Plane 10.50, voici donc un bref aperçu.
Concernant les cellules statiques sur les aéroports, bien qu’elles augmentent le réalisme, elles obstruent parfois les voies et manquent d’intelligence. Par conséquent, dans les nouvelles versions, les développeurs d’aéroports n’auront plus besoin de placer manuellement les cellules statiques, ils n’auront qu’à effectuer quelques réglages, et le système s’occupera de tout le reste.
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Titre : X-Plane 10.45 Beta 1 disponible
Selon le blog officiel, X-Plane 10.45 Beta 1 est publié. Je n’ai pas encore eu le temps de l’installer pour le tester, mais d’après les release notes, il n’y a pas beaucoup de nouvelles fonctionnalités, principalement des corrections de bugs. Les principales nouvelles fonctionnalités sont les suivantes :
- 722 nouveaux aéroports 3D ont été ajoutés dans cette version, portant le total des aéroports 3D gratuits à 2432. Cependant, la liste ne montre aucun changement en Asie de l'Est.
- Les données de navigation ont été mises à jour
- Le taux de décalage vertical dans le champ de vision étendu peut maintenant être modifié
Les corrections de bugs importantes incluent :
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X-Plane 10.40 RC 1 Release
Trois mois de tests se sont écoulés depuis la publication de la beta 1 le 12 juin, et aujourd'hui, la <a href="http://developer.x-plane.com/2015/09/x-plane-10-40-rc-1/" target="_blank">version RC1</a> est enfin disponible, marquant le début de la phase de candidat à la publication, à quelques pas de la sortie officielle. Le contenu de la beta 11 à la <a href="http://www.x-plane.com/?article=x-plane-10-40-release-notes" target="_blank">RC1</a> comprend toujours des correctifs de petits bugs, comme les quelques-uns que vous avez peut-être rencontrés précédemment : Fixed rudder not animating on Cessna 172 (1822) Fixed user interface for picking plugin-based commands for joystick and keyboard setup (1819) Fixed overly sensitive rudder and nose-wheel steering commands (1820) En résumé, la version 10.40 gagne en stabilité, et les utilisateurs réticents à utiliser la version beta peuvent désormais envisager d'essayer la RC1. -
X-Plane 10.40 Beta 10
10.40 Beta 10, c’est probablement la dernière version bêta de la 10.40, le contenu consiste essentiellement à corriger quelquesbugs mineurs, ce qui indique que cette version est très proche de l’état stable.
Ben a déclaré que la première version candidate rc1 serait publiée dans deux semaines, il y a quelques problèmes sur Windows 10 qui prennent du temps, mais c’est quand même une bonne nouvelle pour ceux qui attendent encore.
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Titre : X-Plane 10.40 Beta 8 est disponible
Selon le blog officiel, la version bêta 8 de la 10.40 est déjà disponible, corrigeant un grand nombre de bugs. Pour plus de détails, consultez la section Bug Fixes des <a href=http://www.x-plane.com/?article=x-plane-10-40-release-notes>release notes, bien que le contenu soit assez fastidieux.
Je n’ai pas encore eu le temps de procéder aux tests de mise à niveau, mais selon les expériences précédentes, cela ne devrait pas poser de problème majeur. Il y a juste un point que je ne comprends pas bien : “Using METAR weather works again.” Je ne sais pas à quoi cela fait référence.
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X-Plane 10 Édition mondiale téléchargeable
X-Plane 10 a lancé une version téléchargeable numériquement. Cela signifie qu’il n’est pas nécessaire d’acheter le DVD ; vous pouvez simplement l’acheter en ligne et le télécharger directement.
Selon les instructions officielles, après l’achat, vous recevrez une clé produit de 24 caractères. Vous pouvez l’utiliser pour télécharger et exécuter X-Plane, il n’est donc plus nécessaire d’insérer le premier DVD dans le lecteur optique au démarrage.
Fin
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Titre : X-Plane 10.40 Beta 4
La Beta 4 est également disponible. En examinant les release notes, il s’agit bien sûr encore de corrections de bugs, comme le problème empêchant l’utilisation des produits QPAC, certains problèmes de Plane-Maker, et des améliorations de problèmes mineurs.
J’ai effectué un vol d’essai pendant près d’une heure, sans rencontrer de problèmes majeurs, vous pouvez donc mettre à niveau en toute sécurité.
Corrections pour la Beta 4
Rétablissement du tri et du premier caractère de apt.dat. Cela corrige le plugin QPAC. (bug 1673) Correction d’un crash dans Plane-Maker sur les avions avec des animations complexes comme le Jar A330 Correction des préréglages de rendu pour qu’il n’y ait pas de routes dans le paramètre le plus bas (bug 1672). Correction du lecteur de vents en altitude pour lire les stations lat/lon Ajout de la classification ultralégère à Plane Maker Correction des bugs d’immatriculation dans Plane-Maker : les immatriculations vides sont autorisées, celles à 6 chiffres sont autorisées, et les immatriculations existantes ne sont pas effacées. (Bugs 1665,1666,1679) Désactivation du glide slope sur le pilote automatique lorsque le back course est sélectionné (bug 1680) Meilleur rapport ATIS - nous signalons maintenant correctement les directions de vent variables, et émettons des alertes de cisaillement du vent en même temps qu’un vrai système d’alerte de windshear le ferait Correction du rapport du point de rosée dans l’ATIS L’ATIS signale maintenant quelques nuages (few clouds) au lieu d’ épars (scattered) si le METAR lit ‘few’. Commandes classées par ordre alphabétique pour une localisation plus facile. L’option de rendu du cockpit 3-d par défaut n’affiche le cockpit 3-d que si l’avion possède un cockpit 3-d (bug 1677) La direction de la roulette de nez via le tiller s’interpole correctement avec la gouverne de direction (bug 1676) Correction pour le noyage du moteur lorsque les boost pumps sont en marche (bug 1675) Correction de l’option Pro-key pour ne pas recevoir de notifications de mise à jour. L’interface de commande défile pour afficher toutes les commandes.
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Titre : X-Plane 1040 Beta 3 est disponible
10.40 Beta 3est disponible. Bien entendu, il n’y a pas de nouvelles fonctionnalités, seulement des corrections de bugs, ce sont principalement des problèmes mineurs de la beta 2.
Correction des pertes de performances avec les hélices en rotation sous NVidia Windows. Correction du crash au démarrage pour certains Mac. Correction du GPS/FMC hérité ne détectant pas KTPA et autres codes d’aéroport. Correction de la météo réelle n’assignant pas les METAR aux bons emplacements. Correction du crash dans le moteur de scène lorsque les objets ont un ordre d’animations incorrect. Cela corrige EHLE. Les scènes qui ont commencé à planter en 1030 peuvent recommencer à fonctionner, mais devraient toujours être corrigées par leurs auteurs. Mise à jour de la variation magnétique. Correction de l’embrayage du R22. Correction de la relecture des sliders (curseurs). Correction des faux messages de journal pour les fichiers apt.dat vides. Correction des coquilles dans les menus allemands d’Airfoil-Maker. Correction du temps Hobbs pour qu’il soit correctement sauvegardé entre les utilisations de l’aéronef. Correction des nouvelles datarefs de la radio de navigation 3-10 pour qu’elles fonctionnent correctement. Correction de l’erreur de l’interface utilisateur dans “opérations et avertissements” lorsqu’une clé pro USB est utilisée. La séquence de démarrage est moins sombre et lugubre.
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Premières impressions sur X-Plane 10.40 beta1
Dès mon retour à la maison, j’ai mis à jour X-Plane vers la version bêta 10.40. J’ai fait un vol autour de l’aéroport de Matsumoto, et j’ai vraiment ressenti que la visibilité lointaine s’est nettement améliorée, comme cela a été présenté précédemment, mais que la vitesse d’affichage a également beaucoup ralenti, le taux de trames chutant de 25-30 à environ 10-15. Voyons maintenant quelques points de mise à jour à travers des captures d’écran.
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Titre : Sortie de la version 10.40 beta1
Le <a href=http://www.x-plane.com/?article=x-plane-10-40-release-notes>X-Plane 10.40 beta1 est enfin disponible, voyons les nouvelles fonctionnalités de cette version :
Ajout de 576 nouveaux aéroports en 3D, dont Pékin International, Shenzhen Bao’an et le nouvel aéroport de Hong Kong pour la Chine ; Narita et Sapporo Nouveau-Chitose pour le Japon. Le système compte désormais 1730 aéroports en 3D.
Ajout d’un raccourci pour régénérer la météo, “sim/operation/regen_weather”
Possibilité d’obtenir les informations sur les vents en altitude depuis le réseau
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Le nouveau chargeur DSF de X-Plane 10.40
Ben a mentionné le nouveau DSF (Distribution Scenery Format) Loader dans le blog du développeur. Il semble que le développement de la version 10.40 a été quelque peu laborieux, et sa date de sortie reste incertaine. Concernant ce DSF Loader, l’amélioration principale vise à augmenter la vitesse de chargement des données de terrain, afin de réduire les interruptions de vol. D’un point de vue technique, cela utilise des threads Worker, permettant de charger simultanément 2 DSF en arrière-plan.
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Nouvelles de X-Plane 10.40
Austin Meyers a annoncé quelques nouvelles sur le développement de X-Plane 10.40. Si vous êtes intéressé par cette nouvelle version, vous pouvez lui envoyer un e-mail directement pour demander à rejoindre le test anticipé.
- Gestion améliorée de la météo dans la nouvelle version. Bien qu’il soit toujours possible de définir uniquement 3 couches de vent, il est désormais possible de charger des vents à des altitudes plus élevées, et de les recharger en un clic.
- Nouveau modèle de moteur turbopropulseur, capable de distinguer la Poussée normale, la Poussée en bêta et la Poussée inverse.
Concernant la Poussée en bêta, je ne sais pas comment le traduire en français ; cela doit correspondre à la plage de position entre le point mort et la position maximale.
- La gestion du décrochage compresseur a été modifiée ; le mode de échec ressemble maintenant davantage à une situation de dommage du train d’atterrissage.
- Une nouvelle interface simple pour le programme interne peut recevoir en continu des données de référence via socket.
- Le développement de la bibliothèque de données de référence facilite la création de plugins comme ceux de paysages hivernaux.
Le problème de visibilité n’a pas été mentionné, on ne sait pas combien de temps il faudra encore attendre.
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X-Plane 10.35 Beta 1 est disponible
Il s’est passé un mois depuis la publication de la 10.32r1, et enfin, des nouvelles sur la 10.35 beta1 sont arrivées.
Tout comme pour la dernière version, la version 10.35 ajoute 562 nouveaux aéroports. J’ai jeté un œil à la <a href=http://www.x-plane.com/?article=x-plane-10-35-release-notes>liste, il n’y en a aucun commençant par Z ou RC, donc malheureusement, aucun aéroport chinois n’est inclus. Parmi les aéroports améliorés, il y a tout de même ZSPD Pudong. Pour les aéroports commençant par RJ, il y en a plusieurs : RJBE Aéroport de Kobe, RJFM Aéroport de Miyazaki, RJSD Aéroport de Sado, RJSS Aéroport de Sendai. C’est peu, mais c’est une bonne tendance.
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Dernière interview Q&A avec Austin Meyer Le nouveau client iPad arrive bientôt
Sur le site officiel, la dernière interview avec Austin Meyer, le créateur de X-Plane, a été publiée. On y apprend des informations personnelles sur Austin ainsi que les nouvelles orientations de XP. Voici une brève traduction.
Q : Quelle a été votre première expérience aéronautique ? R : C’est drôle, c’était en jouant à Microsoft Flight Simulator sur Apple II.
Q : Quel ordinateur utilisez-vous ? Cela vous aide-t-il dans le développement de XP ? R : Je programme sur MacPro et je passe beaucoup de temps à tester les nouvelles fonctionnalités dessus. L’iMac offre également un excellent rapport qualité-prix.
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Photos de X-Plane 10 Mobile Android
Il semble que le développement de la version Android de X-Plane 10 Mobile se déroule bien. Hier, une personne concernée a publié une photo sur Twitter :
There's still plenty of work left to do, but #XPlane10Mobile is running just great on @Android! pic.twitter.com/OgIzKcRI8R
— cjserio (@cjserio) January 27, 2015On peut voir que X-Plane 10 Mobile a été porté sur Android, que ce soit sur smartphone ou sur tablette. Est-ce que la phase de test a déjà commencé ?