Coming in X-Plane 12.0.8 and beyond - Roadmap Update

Notre équipe prépare actuellement la version bêta de X-Plane 12.0.8 - nous prévoyons d’avoir quelque chose de prêt d’ici une ou deux semaines. Cette mise à jour se concentre principalement sur l’amélioration du modèle de vol de X-Plane (le modèle mathématique utilisé pour déterminer le vol réel des avions dans la simulation), le réseau/multi-moniteurs et les outils pour utiliser X-Plane avec des projecteurs.

Correction/mélange de projecteur L’utilisation de plusieurs projecteurs pour afficher le monde qui vous entoure est la norme en matière de simulation de vol. Mais il y a un problème - lorsque vous visez plusieurs projecteurs vers un écran courbe, l’image de chaque projecteur apparaît étrangement déformée. Nous résolvons ce problème en réorganisant les pixels que X-Plane envoie au projecteur lui-même - produisant ainsi une image visuellement correcte. En coulisses, cela est soutenu par diverses trigonométries et calculs, mais l’utilisateur final n’a qu’à aligner un motif de grille avec son écran, et c’est parti ! Cette fonctionnalité sera disponible dans notre licence professionnelle X-Plane.

Améliorations du modèle de moteur Austin a apporté diverses améliorations à la façon dont X-Plane simule les performances des moteurs. Maintenant, les avions à réaction, les turbopropulseurs et les moteurs à pistons sont simulés avec plus de précision selon les données d’essai du monde réel. Nous avons utilisé les données de Pratt & Whitney et Philipp Ringler pour garantir que tout fonctionne “sans faute”. 😉

Physique du train d’atterrissage Le modèle mathématique définissant l’interaction du train d’atterrissage avec le sol est maintenant plus réaliste sur trois aspects clés :

Inertie de la roue - Cela signifie des atterrissages plus doux, nous avons gagné ! Les pneus du train principal atteignent maintenant plus rapidement la vitesse de l’avion après l’atterrissage, réduisant ainsi le piqué du train avant pendant le roulement.

Modélisation du soudage - Ce code contrôle la transition entre le roulement et l’arrêt de chaque roue. Cela peut sembler insignifiant, mais étant donné qu’il implique chaque transition entre le stationnement et le non-stationnement ainsi que le roulage à faible vitesse, il est important de s’assurer que tout est correct !

Révision de l’ABS - La logique du système de freinage antiblocage de X-Plane pour la décélération après l’atterrissage a été affinée pour éviter trop de bruit de glissement.

Nouveau modèle de température de carburant Le saviez-vous, les avions à réaction utilisent en fait du carburant pour refroidir leur huile ? C’est pourquoi ils n’ont pas de refroidisseur d’huile visible comme votre vieux Cessna 172 ! L’huile chauffe le carburant, et le carburant dissipe la chaleur à travers la surface des ailes ! Par conséquent, en réalité, les avions à réaction utilisent leurs ailes comme radiateurs.

Maintenant, ce processus est entièrement simulé dans X-Plane 12. Consultez l’écran de sortie de données pour les détails de la température du carburant pour voir l’impact sur votre avion à réaction préféré.

Réseau et synchronisation visuelle externe ……ont tous reçu une série de correctifs pour améliorer l’expérience lors de l’utilisation de X-Plane avec des configurations utilisant plusieurs ordinateurs pour plusieurs écrans.

Correctifs d’erreurs de qualité graphique La version 12.0.8 se concentre principalement sur les aspects physiques de X-Plane, mais l’équipe graphique a inclus deux correctifs rapides pour résoudre des problèmes urgents :

Le problème de crash le plus courant “VRAM completely exhausted” (VRAM entièrement épuisée) a été résolu Les utilisateurs ne devraient plus rencontrer de longues pauses lors de l’apparition de fenêtres pop-up

Prochainement : X-Plane 12.1.0 (Graphismes !) La version 12.1.0 est celle où nous prévoyons d’intégrer les fonctionnalités intéressantes sur lesquelles notre équipe graphique a travaillé au cours des derniers mois. Attendez-vous à voir :

Améliorations de la météo réelle Lorsque la météo réelle est activée, plus de formations nuageuses carrées type “Minecraft”.

Projection des nuages sur l’eau Meilleurs effets d’éclairage des vagues RCAS (Robust Contrast Adaptative Sharpening) Ombres au sol plus douces et moins crénelées Améliorations MSAA (Anti-aliasing multi-échantillonnage) Résolution MSAA photométriquement correcte Améliorations MSAA pour les textures alpha coupé Performances CPU améliorées Gracias à notre nouveau “collecteur moderne” - le code que le simulateur utilise pour trouver tout le paysage nécessaire pour le dessin. Nous savons que de nombreux utilisateurs sont actuellement limités par le CPU dans X-Plane, et c’est la première étape pour améliorer leur expérience dans le simulateur.

Meilleure transparence de l’eau ……parce que le monde réel est bien plus pollué que nous ne voulons bien l’admettre. 😷

Pourquoi nos prix changent… Pour préparer l’avenir et amener X-Plane au niveau supérieur (y compris tout ce qui est mentionné ci-dessus ainsi que des projets que nous ne sommes pas encore prêts à partager), nous avons décidé d’augmenter le prix de base de X-Plane 12 à 79,99 $ au cours des prochains mois.

Cela nous permettra de continuer à agrandir notre équipe pour fournir l’expérience de simulation de vol la plus réaliste imaginable.

Si vous n’avez pas encore effectué la mise à niveau vers X-Plane 12, vous pouvez l’acheter au prix traditionnel (59,99 $) pendant un temps limité.