Carnet d'un Passionné de Simulation de Vol

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Aperçu de l'aéroport de Hakodate

En raison de la pandémie, cela faisait longtemps que je n’avais pas voyagé, et je n’avais surtout pas eu l’occasion de photographier des aéroports partout dans le pays. Heureusement, après avoir reçu trois doses de vaccin récemment, et le gouvernement local ayant levé diverses restrictions de déplacement à partir de la mi-avril, je peux enfin sortir et me promener. Aujourd’hui, voici un rapide aperçu de l’aéroport de Hakodate. Vous trouverez les cartes de l’aéroport ici.

Selon l’habitude, commençons par la terrasse d’observation au 3ème étage du terminal pour juger de l’environnement.

L’aéroport de Hakodate n’est qu’à environ 10 km du centre-ville de Hakodate, d’ici la vue sur la ville et le mont Hakodate est très nette.

La Tour de contrôle est à portée de main

Il n’est pas facile de prendre des photos d’avions depuis la terrasse d’observation, car il n’y a que 4 petits trous de prise de vue, quand il y a du monde, on ne peut plus qu’photographier à travers la vitre.

En environ 30 minutes, il y a eu 2 vols au Départ et 2 vols à l’Arrivée. Les 4 avions étaient de modèles différents, ce qui évitait la monotonie.

JAL Embraer ERJ-190-100 ANA Boeing 737-800. On peut voir que l’extérieur de l’aéroport donne directement sur la mer. JAL Boeing 767-300ER ANA Airbus A321neo

Il est à noter qu’une photo célèbre est accrochée à l’intérieur de la terrasse d’observation, la plupart des passionnés d’aviation devraient connaître cette histoire, Le 6 septembre 1976, le pilote de la défense aérienne soviétique Viktor Belenko a fait défection avec un chasseur MiG-25 et s’est posé juste ici, à l’aéroport de Hakodate.

C’est l’heure de l’embarquement, quelques photos rapides prises à l’iPhone depuis l’intérieur de l’aéroport et la Passerelle.

Regardons depuis l’intérieur de l’avion les bâtiments et installations aéroportuaires, la Tour de contrôle et les diverses antennes, Porte d’embarquement n°5, les coordonnées ici sont N41°46.5′, E140°49.0′ L’Airbus A321 d’ANA à la porte n°4 s’apprête aussi à sortir (pushback), À la porte n°3, on aperçoit un ATR 42-600 de la compagnie Hokkaido Air System, dommage que l’avant du fuselage soit caché par le camion-citerne, quel regret. De plus, en regardant attentivement les coordonnées de la porte n°3, N41°46.5′, E140°48.9′, elles sont identiques à celles de la porte n°4.

Une photo抓取 de l’antenne ILS avant le décollage de la Piste 12 (RWY12), Au revoir l’aéroport de Hakodate. La procédure de Départ devrait être le HAKODATE SOUTH SEVEN DEPARTURE, je pense.