C’est presque un miracle que je suis tombé sur une vidéo de vol filmée il y a 26 ans. Date : 1er mai 1995, après-midi. Vol de la China Eastern Airlines de Jinan à Pékin. Décollage à 15h38, atterrissage à 16h18. Appareil : MD-82, immatriculation B-2123. Cet avion a été assemblé à Shanghai par la Shanghai Aviation Industrial Corporation et McDonnell Douglas, et a été livré en 1989.

L’avion sur lequel j’ai volé cette année-là a volé pendant dix ans pour China Eastern, puis a été vendu en Europe où il a volé pendant dix ans, avant de retourner aux États-Unis pour près de dix ans de service. <img src=https://imgproc.airliners.net/photos/airliners/1/9/8/0182891.jpg?v=v40>

Il est maintenant à Miami et a été retiré du service. Beaucoup de vieux avions sont démolis, mais les pièces de cet appareil ont été récupérées pour équiper d’autres avions, il est donc chanceux qu’il ait été conservé. <img src=https://imgproc.airliners.net/photos/airliners/7/4/3/5884347.jpg?v=v4fabe52b614>

Je n’ai aucun souvenir des détails de ce vol, ni du type d’avion, ni de la caméra utilisée ; j’étais probablement fatigué après le voyage. Voir cette vidéo a fait remonter ces souvenirs oubliés depuis longtemps, c’était une surprise inattendue, car je pensais toujours n’avoir jamais pris de MD-82. (D’ailleurs, le dernier vol en McDonnell Douglas remonte à 2013, d’Hiroshima à Tokyo, dans un MD-90, que j’ai déjà présenté sur ce site.) Dans la vidéo, le vol du MD-82 semble très stable, et le bruit du JT8D, l’un des turboréacteurs les plus réussis de l’histoire, n’est pas particulièrement fort, c’est très impressionnant.

Après l’atterrissage à l’aéroport de Pékin, on peut voir sur l’Apron le 737-300 de China Southwest Airlines, le 747-200 d’Air China, le Tupolev 154 de China Northwest Airlines, et le 757 de China Southern Airlines, entre autres. Une vue rare. Selon les informations, ce Boeing 747-200M, immatriculé B-2448, a été impliqué dans le détournement du vol CA981.

Vidéo :