Continuant notre série de photos d’époque prises pendant l’épidémie de COVID-19, je partage aujourd’hui le HondaJet HA-420. Toutes les photos ont été prises au salon aéronautique de Farnborough 2018.

Le HondaJet HA-420 est le premier avion développé par Honda Aircraft Company.

Le HondaJet est un monoplan à aile basse à structure non conventionnelle. Il possède un fuselage en matériaux composites et une aile en aluminium. L’avion est équipé de deux turboréacteurs GE Honda Aero Engines HF120 montés sur les ailes. Il dispose d’un train d’atterrissage escamotable, et les deux trains principaux ainsi que le train avant sont tous des trains à roue unique.

La conception des moteurs en nacelle sur les ailes du HondaJet vise principalement à maximiser l'espace de la cabine tout en réduisant la Traînée d'onde et en augmentant le nombre de Mach.

Le nez et les ailes sont conçus pour l’écoulement laminaire. L’intégration du moteur, du nez et du fuselage est basée sur les résultats obtenus par simulation informatique et essais en soufflerie.

Honda affirme que la combinaison de matériaux légers, de l’aérodynamisme et de moteurs efficaces permet au HondaJet d’économiser jusqu’à 17 % de carburant par rapport à des avions similaires. En croisière à 43 000 pieds, il ne consomme que 339 litres (89,5 gallons) de carburant par heure.

Le moteur GE Honda HF120 utilise une soufflante unique, un compresseur à deux étages et une turbine à deux étages. Il a obtenu la certification de la FAA le 13 décembre 2013 et a reçu la certification de production en 2015.