Pendant l’épidémie de COVID-19, je reste autant que possible à la maison et, pour occuper mon ennui, je me suis mis à retoucher de vieilles photos. Voici quelques photos du V-22 Osprey prises lors du meeting aérien de 2018.

Je poursuis avec la copie de l’introduction de Wikipédia :

Le Bell Boeing V-22 Osprey est un avion à rotors basculants conçu et fabriqué conjointement par les sociétés américaines Bell Helicopter et Boeing. Doté de la capacité de décollage et d'atterrissage vertical d'un hélicoptère, il offre également les avantages d'un avion à hélice : vitesse plus élevée, rayon d'action plus étendu et consommation de carburant moindre. Avec une vitesse de pointe de 500 km/h, c'est l'hélicoptère le plus rapide au monde.

Le V-22 possède à chaque extrémité de ses ailes une propulsion à rotor orientable, comprenant chacune un turbomoteur Rolls-Royce Allison T406 (désignation interne AE 1107C-Liberty) et un rotor composé de trois pales. L’ensemble de la propulsion peut pivoter autour de l’axe de l’aile, de la position verticale vers l’avant, et se fixer dans la direction souhaitée, générant ainsi une portance vers le haut ou une poussée vers l’avant. Ce processus de conversion s’effectue généralement en une dizaine de secondes.

Lorsque les systèmes de propulsion du V-22 sont orientés verticalement, ils génèrent de la portance, permettant ainsi un décollage, un atterrissage ou un vol stationnaire comme un hélicoptère. Le système de contrôle peut modifier la magnitude de la portance des rotors et l’inclinaison de cette force, afin de maintenir ou modifier l’état de vol de l’appareil.