Carnet d'un Passionné de Simulation de Vol

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Pendant l'épidémie de COVID-19, publication d'une vieille photo 1 : Bombardier stratégique Lancer

Pendant l’épidémie de COVID-19, je reste autant que possible à la maison et, par ennui, je me suis mis à retoucher de vieilles photos. Voici d’abord quelques photos du Bombardier stratégique B-1B Lancer prises lors du salon aérien de 2018.

B-1B Lancer AF85069 RIAT2018 Air Tattoo

Voici une reprise de l’introduction de Wikipédia :

Le B-1 "Lancer" est un bombardier stratégique supersonique à longue portée et à géométrie variable, utilisé par l'US Air Force depuis la fin de la guerre froide. Il a été développé par North American Aviation (plus tard fusionné avec Rockwell, puis acquis par Boeing) dans les années 1970, a effectué son premier vol en 1974 et est entré en service en 1985.

La caractéristique la plus remarquable de la cellule est l’utilisation d’une aile à géométrie variable. Lorsque les ailes sont entièrement déployées, l’envergure peut atteindre 41,78 mètres, tandis qu’à la flèche maximale, elle est de 23,84 mètres. La géométrie variable est un moyen de concilier des exigences contradictoires telles que la vitesse élevée, les faibles contraintes de rafale (Wind Gust), la longue distance de franchissement et de bonnes performances de décollage et d’atterrissage. Grâce à sa géométrie variable, le B-1 peut décoller pour des missions depuis des aérodromes civils à pistes plus courtes ; la dispersion préalable de la flotte permet d’éviter sa destruction totale en cas d’attaque préventive ennemie sur les aérodromes.

Le fuselage du B-1 est enveloppé de surfaces courbes lisses, sans frontière nette avec les ailes. De plus, ces surfaces courbes peuvent diffuser les ondes radar, réduisant ainsi la surface équivalente radar (SER), rendant le B-1 plus difficile à détecter par radar.

Un petit ensemble de plans canards situé sous le cockpit constitue également une caractéristique de conception importante. Ces petits plans peuvent s’ajuster automatiquement en réponse aux rafales turbulentes à basse altitude, réduisant l’intensité des turbulences de la cellule, permettant à l’équipage d’effectuer les missions dans des conditions plus confortables et prolongeant la durée de vie de la cellule.

B-1B Lancer AF85069 RIAT2018 Air Tattoo

B-1B Lancer AF85069 RIAT2018 Air Tattoo

B-1B Lancer AF85069 RIAT2018 Air Tattoo