Idée de construction d'une plateforme d'observation d'aéroport
En voyant les nouvelles du Beijing News, CAAC : Envisage de s’inspirer de l’expérience étrangère pour construire des installations d’observation dans les grands aéroports hubs,
L'Administration de l'aviation civile de Chine (CAAC) est actuellement en train d'étudier l'expérience réussie des plateformes d'observation dans les aéroports des pays développés étrangers, et s'efforce de planifier, concevoir et construire un premier lot d'installations d'observation dans les grands aéroports hubs à l'échelle nationale. D'une part, cela peut satisfaire raisonnablement la demande d'un grand nombre de touristes, leur permettant de visiter facilement et joyeusement chaque grand aéroport hub ; d'autre part, il faut aussi garantir la sécurité et les déplacements rapides des passagers, en tenant compte des deux aspects pour que chacun y trouve son compte.C'est effectivement une nouvelle très encourageante à laquelle on peut s'attendre.
Les amis qui visitent souvent ce site savent que les aéroports internationaux de Tokyo/Osaka, et de l’aéroport international de Londres Heathrow, ainsi que leurs environs, possèdent de nombreuses installations d’observation. Qu’il s’agisse de voyages d’affaires ou de tourisme privé, je ne considère jamais l’aéroport comme un simple point de passage, mais comme une destination touristique à part entière ; Comme j’habite au Japon, je considère l’aéroport de Haneda, près de Tokyo, comme un centre de détente et de divertissement quotidien, par exemple, pour inviter des amis à manger, regarder les avions et discuter de la vie.
À ce sujet, j’ai déjà écrit quelques présentations, cela doit faire une dizaine d’aéroports, et les points de prise de vue estimés dépassent les 30, comme Spotter d’avions Archives thématiques paifeiji.info Catégorie : Lieux de prise de vue Je ne vais pas les répéter ici.
Voici un résumé de mes réflexions personnelles sur les plateformes d’observation des aéroports.
Objectif Transformer l’aéroport et ses installations environnantes en un complexe commercial et de divertissement, tout en préservant la sécurité, afin d’augmenter la valeur ajoutée de l’aéroport et d’améliorer le bien-être matériel et spirituel des touristes et des résidents voisins.
Installations À l’intérieur de l’aéroport Restauration, souvenirs de voyage, articles de voyage, livres et magazines, produits électroniques, vêtements, coiffure et douches, installations religieuses, terrasse d’observation, petit cinéma, installations de jeux pour enfants, plate-forme de photographie, plateforme de vulgarisation scientifique, petit hôtel, visite des installations de l’aéroport, lieu de cérémonie de mariage, centre de conférence
À l’extérieur de l’aéroport Grand centre commercial, usine (usine de marque), musée de l’aviation, parc à thème aéronautique, grand cinéma, grandes installations de jeux, grande plate-forme de photographie, grand hôtel, visite des installations de la compagnie aérienne, installations sportives, stades, centre de conférence
Par exemple, pour les personnes ayant une foi religieuse, si l’intérieur de l’aéroport disposait de petits temples, églises ou mosquées pour leurs prières, ils seraient certainement très satisfaits.
En ce qui concerne la vulgarisation aéronautique, ce site a présenté de nombreuses terrasses d’observation dans les aéroports,
Outre la fourniture de zones de prise de vue, elles proposent toutes des présentations de l’aéroport, des avions et des installations internes,
Parfois, il y a aussi des équipements simples de simulateur de vol,
Cela joue un rôle très important pour que les enfants et les jeunes entrent en contact avec les connaissances aéronautiques et cultivent un intérêt pour l’aviation dès leur plus jeune âge.

Ce site a également présenté les visites internes de l’aéroport du Kansai, les visites des usines de maintenance de JAL et ANA, et les musées de l’aviation de Narita et Nagoya, Ces lieux non seulement fournissent des informations plus professionnelles et une meilleure vulgarisation scientifique, mais peuvent également améliorer l’effet de marque des compagnies aériennes.
L’effet commercial ne doit pas non plus être sous-estimé, par exemple, en regardant les ventes de souvenirs touristiques à l’aéroport de Haneda, les spécialités culinaires locales représentent une part très importante. Les Chinois disent que “la nourriture est le premier besoin du peuple”, Je pense que tous les aéroports du pays pourraient développer des installations similaires, C’est bien mieux que de rejoindre un groupe touristique et se faire forcer à acheter des souvenirs ou des spécialités peu fiables.
Ce qui préoccupe le plus les passionnés d’aviation, ce sont bien sûr les conditions pour photographier les avions, voici donc un bref résumé. Comme la lumière et les conditions météorologiques changent constamment, et que les pistes d’atterrissage/décollage et les routes des avions changent aussi, il est en fait assez difficile d’avoir des conditions de prises de vue parfaites.
Il faut donc impérativement proposer de nombreux lieux de prise de vue, Du point de vue des scènes, rien qu’à l’intérieur de l’aéroport, il y a : prendre des photos de près des avions le long des passerelles (important pour l’accueil et le raccompagnement de proches) ; observer le travail acharné du personnel au sol ; les avions roulant sur le taxiway ; les avions décollant et atterrissant sur la piste ; et idéalement, on doit aussi pouvoir voir quelques sites célèbres locaux.
Par exemple, depuis la terrasse d’observation du terminal 1 de l’aéroport de Haneda, on peut voir le mont Fuji, depuis la terrasse d’observation du terminal 2, on peut voir la mer, la Tokyo Skytree et Disneyland, Avec ces paysages en arrière-plan, ce n’est pas seulement pour les avions, c’est aussi un lieu de prise de vue exceptionnel pour le touriste moyen.
Je me souviens d’une fois où une famille de trois, des camarades d’université, est venue à Tokyo pour le tourisme,
J’ai pris une photo de l’instant où leur avion atterrissait depuis la terrasse d’observation de l’aéroport de Haneda,
LaTokyo Skytree bien sûr en arrière-plan.
Ensuite, je suis allé dans la supérette de l’aéroport pour imprimer la photo,
et je me suis rendu à la point de contrôle de sécurité avec cette photo pour les accueillir,
leur faisant ainsi une surprise totale.

