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Garmin D2 Charlie Titanium Aviation Watch Firmware Updated to 4.00

<a href=Garmin D2 Delta PX montre d’aviation en titane Unboxing <a href=Garmin D2 Delta PX montre d’aviation en titane Guide de démarrage

Il y a environ six mois, lors de la présentation de la mise à jour des données et des applications de la montre d’aviation en titane Garmin D2 Charlie, la version du système était la 3.20. Récemment, j’ai remarqué que la version 4.00 était disponible, je l’ai donc connectée à mon ordinateur pour effectuer la mise à niveau. L’ensemble du processus n’a pris qu’environ une minute.

La méthode d’utilisation spécifique est exactement la même que ci-dessus, je ne l’expliquerai donc pas en détail ici, je vais simplement copier les nouvelles fonctionnalités.

Modifications effectuées de la version 3.30 à la version 4.00 :

Ajout d’une option de symbole de position propre pour hélicoptère sur la carte d’aviation. Réglages > Activités et applications > VOL > Réglages VOL > Position propre. Ajout de la prise en charge d’un widget Lever et coucher du soleil. Réglages > Widgets > Ajouter des widgets > Lever et coucher du soleil. Ajout de la prise en charge d’un widget de fuseaux horaires alternatifs. Réglages > Widgets > Ajouter des widgets > Fuseaux horaires alt. Amélioration du rendu des symboles de navigation aérienne sur la carte pour les plages de zoom élevées. Amélioration de la connectivité Bluetooth avec les téléphones Huawei. Amélioration de la précision des mesures de la fréquence cardiaque au repos. Amélioration de la précision du suivi du stress tout au long de la journée. Amélioration de la disposition du texte des notifications intelligentes pour les messages longs. Correction d’un problème où le graphique de la fréquence cardiaque cessait périodiquement de se mettre à jour. Correction d’un problème où l’altitude sur l’appareil n’était pas précise lors de l’utilisation de l’application Jumpmaster. Correction d’un problème où la lampe torche s’éteignait lors de l’utilisation de gestes. Correction d’un problème où un cadran ConnectIQ clignotait lors du téléchargement via l’application Garmin Connect Mobile et où l’appareil revenait au cadran d’origine.

Modifications effectuées de la version 3.20 à la version 3.30 :

Ajout de la possibilité de naviguer avec l’activité VOL vers un Emplacement enregistré (Direct-To) (Naviguer > Planification de vol > Emplacements enregistrés puis Direct-To) Ajout de la possibilité d’afficher le texte METAR brut depuis le widget METAR (« Afficher le texte brut » est une option dans le menu de la dernière page des infos METAR/TAF) Correction d’un problème avec le fonctionnement de l’Altimètre, du Baromètre et/ou de la Boussole lorsqu’ils sont ajoutés et lancés depuis le menu de contrôle. Correction d’un problème empêchant la création de plans de vol et de cours en utilisant certains types de waypoints. Amélioration de la stabilité des cadrans et des applications Connect IQ.

On peut voir que la plupart sont des corrections de bugs mineures et des améliorations, on ne ressent rien de vraiment spécial dans l’utilisation quotidienne. Personnellement, j’utilise le plus souvent :

La fonction « Afficher le texte brut » du METAR dans la version 3.3 Voici une photo du rapport météo récent pour RJTT.

Le widget Lever et coucher du soleil dans la version 4.0

Le widget Fuseaux horaires alternatifs

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