Titre : Impression d'utilisation de la montre d'aviation en titane Garmin D2 Charlie (1/2)
<a href=Garmin D2 Delta PX : Unboxing de la montre en titane
<a href=Garmin D2 Delta PX : Guide de prise en main de la montre en titane
Utilisant la Garmin D2 Charlie depuis près d’une semaine, je peux résumer mes impressions d’utilisation.
Tout d’abord, c’est une montre connectée excellente. Par exemple, l’écran couleur est haute résolution et reste facile à lire même en plein soleil. De plus, elle est très économe en énergie ; ces derniers jours, après un test simple, il me restait encore 20 % de batterie après deux jours d’utilisation. Ainsi, pas besoin de s’inquiéter constamment de la décharge, on peut utiliser ses diverses fonctions en toute confiance. De plus, si l’on n’utilise pas les fonctions de navigation et de sport, et qu’on l’utilise juste pour lire l’heure, elle peut tenir une semaine sans problème.
Ensuite, la méthode de manipulation est simple et naturelle ; après familiarisation, sans regarder le clavier ou l’emplacement des boutons, on peut l’utiliser intuitivement. Par exemple, en mode montre, appuyer trois fois sur le bouton “DOWN” permet de lancer la mini-application du baromètre, entre autres. Les montres connectées classiques utilisent toutes des écrans tactiles, ce qui consomme non seulement de l’énergie, mais oblige aussi à regarder l’écran pour toute manipulation, alors que le fonctionnement entièrement à boutons de la D2 s’avère très pratique dans bien des situations.
Du point de vue d’un passionné d’aviation, on est très sensible à la météo. Avoir au poignet une montre équipée d’un baromètre, d’un Altimètre, d’un GPS, de cartes et d’une boussole, qui peut aussi télécharger automatiquement les données METAR des aéroports voisins pour corriger la pression, avoir un tel instrument de vol parfait au poignet, c’est vraiment incroyable.
La correction de pression dispose aussi d’un mode manuel ; lorsque la pression sur votre lieu diffère de celle de l’aéroport voisin, le réglage est très facile. Cette manipulation est exactement la même que le calage de l’Altimètre par un pilote dans le cockpit, un passionné de simulation de vol sera donc très familier avec cela. De plus, le baromètre de la D2 Charlie est très précis, d’après mon expérience, un ajustement de plus ou moins 1 hPa suffit généralement pour obtenir une valeur d’altitude assez précise.
Au bureau, en prenant l’ascenseur, regardant l’aiguille et la valeur de l’Altimètre monter avec les étages,
cette habitude est peut-être un peu “geek”, mais je l’apprécie beaucoup.
(Le 1018HPA en bas indique la valeur de correction de pression définie à cet instant, soit 1018 hectopascals,
pour la méthode d’utilisation, veuillez vous référer à la section sur la “fenêtre de calage Kollsman” dans l’article Utilisation de l’Altimètre de ce site.)
En regardant ce baromètre, on peut connaître la tendance météo des deux prochains jours.
Oh, après une journée ensoleillée, le ciel se couvre à nouveau.

L’aiguille de la boussole est aussi très utile au sol, par exemple pour naviguer avec Google Maps qui dit “veuillez aller vers le nord sur 300 mètres”.
Le problème est : où est le nord ?
À ce moment, il suffit de lever la main et de regarder sa montre pour le savoir.

Bien sûr, consulter les rapports METAR des aéroports est aussi simple, et sans craindre pour la batterie,

le nombre de consultations météo au poignet a augmenté drastiquement chaque jour.
*Note Les utilisateurs de la version Chine continentale pourraient rencontrer un problème de connexion Bluetooth en intérieur avec le téléphone, la connexion n’étant possible qu’à l’extérieur, après réception du signal GPS. Si vous souhaitez utiliser Garmin Pilot, veuillez vous réinscrire sur Garmin Connect avec une nouvelle adresse e-mail, en sélectionnant une région hors Chine dans les paramètres avancés.
Cependant, par rapport à la mini-application METAR par défaut du système, l’application METAR/TAF disponible sur le Connect IQ Store est plus pratique,
car elle peut afficher plus d’informations sur les aéroports, je la recommande donc.

Quand on va à l’aéroport pour faire du spotting, pas besoin de consulter le manuel, il suffit de lever le poignet pour obtenir les fréquences / Pistes et autres infos,
surtout lorsqu’on se rend dans un aéroport inconnu, cela permet d’alléger considérablement ses bagages.






Il y a aussi ce “Widget” téléchargé depuis le Connect IQ Store appelé “Sun & Moon” qui est très pratique,
il permet de connaître les heures de lever et de coucher du soleil et de la lune.
Les amis photographes savent que la lumière de l’aube et du crépuscule est la plus charmante,
et la photographie étant l’art de jouer avec la lumière et l’ombre, comment ne pas connaître ces heures ?
En connaissant l’heure de lever de la lune et en observant attentivement les décollages et atterrissages à l’aéroport voisin,
avec un peu de chance, on peut prendre des photos comme celles-ci.
Cette photo a été prise depuis le balcon de ma maison, le sujet est un Boeing 777 décollant de l’aéroport de Haneda.
Le Connect IQ Store contient aussi une application appelée SkyWatch, qui utilise les aiguilles de la montre pour trouver la position du soleil, de la lune et des étoiles dans le ciel. En plus de photographier la lune, c’est aussi très utile pour la photographie des étoiles la nuit.
Concernant le cadran, je recommande vivement GearMin,
on peut voir le pourcentage de batterie, l’état de la connexion Bluetooth du téléphone, l’état de l’alarme, le nombre de notifications du téléphone,
le rythme cardiaque, l’heure, le calendrier, les heures de lever/coucher du soleil, l’Altimètre, les changements de pression, le podomètre, etc., le tout affiché sur un seul écran. C’est vraiment puissant.
Pour célébrer la sortie de la Charlie, une activité en ligne a eu lieu du 23/11 au 22/12,
si vous achetez une D2 Charlie et partagez en ligne, vous pouvez participer à un tirage au sort pour une expérience de vol offerte par le Centre de Entraînement Anjie.
J’espère que vous ne manquerez pas cette occasion unique.
Au cours de la période promotionnelle, achetez la montre d'aviation en titane D2 Charlie, partagez votre article d'essai sur Facebook (images, vidéos ou texte, doit être réglé sur "Public"), et ajoutez le hashtag #D2Charlie鈦金航空錶, pour participer au tirage au sort d'une expérience de vol gratuite pour deux personnes offerte par le Centre de Formation Anjie (chacun peut amener un accompagnateur, valeur NTD29,800), pour rendre votre vol plus qu'un rêve !Les informations officielles sont ici
Fin