Le 1er octobre, je suis allé voir le vol de retraite du Cathay Pacific 747-400, et j’ai découvert par hasard que l’antenne du plan de descente (GP) de l’ILS sur la piste 34L présentait deux unités, en zoomant un peu, ça donne ceci. L’antenne à gauche sur la photo est légèrement plus haute et plus fine, c’est celle actuellement en service ; celle de droite est un peu plus courte et épaisse, c’est la nouvelle installation, mais on ne sait pas encore quand elle sera officiellement mise en service. J’ai vérifié dans l’AIP, mais je n’ai trouvé aucune information à ce sujet.

Je suppose que l’antenne doit être remplacée, mais depuis quand les travaux ont-ils commencé ? J’ai cherché dans mes photos, la plus ancienne date du 17 septembre, à ce moment-là, il y avait déjà deux antennes.

En août, je n’ai pas été à Haneda en raison de la chaleur, donc la photo la plus récente avant septembre est celle du 30 juillet, on peut voir qu’à fin juillet, il n’y en avait qu’une seule. On peut donc déduire que les travaux ont commencé au mois d’août.

La position de l’antenne peut être retrouvée sur l’image ci-dessous, située entre le Taxiway A et la piste 34L, entre A2 et A1, juste en face de l’ouest l’usine de maintenance de JAL.