# L'impact du grand séisme de Kumamoto sur les opérations aériennes vu à travers les NOTAM
Bien que je sois loin de Tokyo, en regardant chaque jour les reportages sur le séisme de Kumamoto, je ne peux m’empêcher de m’inquiéter. Pour savoir comment allait l’aéroport de Kumamoto RJFT, je ne pouvais que consulter les NOTAM. Certaines abréviations étaient vues pour la première fois, mais l’AIM-J que j’avais sous la main a été très utile.
170057 RJAAYNYX (0188/16 NOTAMR 0175/16 Q)RJJJ/QLJAS/IV/BO/A/000/999/3250N13051E005 A)RJFT B)1604170057 C)UFN E)A PART OF RLLS(NR.15,NR.16) FOR RWY 25-U/S DUE TO TROUBLE)
LJ signifie Runway alignment indicator lights (feux d’alignement de piste), AS signifie Unserviceable (hors service). Tout ce qui est en dessous est IV, ce qui signifie que les règles de vol aux instruments (IFR) et les règles de vol à vue (VFR) sont toutes deux concernées. RLLS est l’abréviation de Runway lead-in lighting system (système d’éclairage d’approche de piste), c’est-à-dire que les feux n°15 et n°16 pour la piste 25 sont inutilisables en raison d’une panne.
160922 RJAAYNYX (0185/16 NOTAMR 0157/16 Q)RJJJ/QFMAH/IV/BO/A/000/999/3250N13051E005 A)RJFT B)1604160922 C)1604232100 E)REF AIP PAGE GEN 3.5-14
TEMPO CHANGE 1 LOCATION KUMAMOTO/RJFT 2 METEOROLOGICAL REPORTS(UTC) H S
INSTEAD OF 1 LOCATION KUMAMOTO/RJFT 2 METEOROLOGICAL REPORTS(UTC) H(22-12) S(ON INTERNATIONAL FLIGHT DAY 2100-1230) S ASTERISK(IN THE OTHER DAY 2100-1230))
FM signifie Meteorological service (service météorologique), AH signifie Hours service are now (heures de service actuelles), ce qui signifie que des rapports météorologiques sont désormais publiés toutes les heures.
160659 RJAAYNYX (0184/16 NOTAMR 0156/16 Q)RJJJ/QFAAH/IV/NBO/A/000/999/3250N13050E040 A)RJFT B)1604160659 C)1604232230 E)REF AIP RJFT AD2 RJFT AD2.3 OPERATIONAL HOURS 4 AIS BRIEFING OFFICE 7 ATS RJFT AD2.18 ATS COMMUNICATION FACILITIES APP,ASR,DEP,TWR,GND,ATIS RJFT AD2.19 RADIO NAVIGATION AND LANDING AIDS ILS-LOC 07,ILS-GP 07,ILS-DME 07,IM 07
TEMPO CHANGE H24
INSTEAD OF 2230-1230) FA signifie Aerodrome (aérodrome), c’est-à-dire que le service d’information aéronautique (AIS) et les services de la circulation aérienne (ATS) de l’aéroport, qui n’étaient ouverts que la journée, sont désormais passés en service 24h/24.
160656 RJAAYNYX (0183/16 NOTAMR 0155/16 Q)RJJJ/QFAAH/IV/NBO/A/000/999/3250N13050E025 A)RJFT B)1604160656 C)1604232300 E)REF AIP RJFT AD2 RJFT AD2.18 ATS COMMUNICATION FACILITIES TCA
TEMPO CHANGE H24
INSTEAD OF 2300-1030) Celui-ci est similaire, la TCA (Tour et Contrôle Aérien) est également passée en service 24h/24.
Voici une série de rapports sur les systèmes d’éclairage, LX désigne les Taxiway centre line lights (feux de axe de voie de circulation), c’est-à-dire que les feux de centre de Taxiway sont inutilisables. LR désigne All landing area lighting facilities (toutes les installations d’éclairage de l’aire d’atterrissage). LY désigne Taxi eage lights (feux de bord de voie de circulation). OL désigne Obstacle lights on (feux d’obstruction allumés).
160112 RJAAYNYX (0182/16 NOTAMN Q)RJJJ/QLXAS/IV/M/A/000/999/3250N13051E005 A)RJFT B)1604160112 C)1607292200 E)REF AIP SUP 035/16 ITEM TWY:8 TWY-CL-LGT FOR TWY P6-U/S)
160112 RJAAYNYX (0181/16 NOTAMN Q)RJJJ/QLXAS/IV/M/A/000/999/3250N13051E005 A)RJFT B)1604160112 C)1607292200 E)REF AIP SUP 035/16 ITEM TWY:7 TWY-CL-LGT FOR TWY P5-PARTLY U/S)
160111 RJAAYNYX (0180/16 NOTAMN Q)RJJJ/QLRAS/IV/NBO/A/000/999/3250N13051E005 A)RJFT B)1604160111 C)1607292200 E)REF AIP SUP 035/16 ITEM TWY:5 RWY-GUARD-LGT FOR TWY T2-U/S)
160109 RJAAYNYX (0179/16 NOTAMN Q)RJJJ/QLRAS/IV/NBO/A/000/999/3250N13051E005 A)RJFT B)1604160109 C)1607292200 E)REF AIP SUP 035/16 ITEM TWY:4 STOP-BAR-LGT FOR TWY T2-U/S)
160109 RJAAYNYX (0178/16 NOTAMN Q)RJJJ/QLYAS/IV/M/A/000/999/3250N13051E005 A)RJFT B)1604160109 C)1607292200 E)REF AIP SUP 035/16 ITEM TWY:3 TWY-EDGE-LGT FOR TWY T2-PARTLY U/S)
160108 RJAAYNYX (0177/16 NOTAMN Q)RJJJ/QLXAS/IV/M/A/000/999/3250N13051E005 A)RJFT B)1604160108 C)1607292200 E)REF AIP SUP 035/16 ITEM TWY:2 TWY-CL-LGT FOR TWY T2-U/S)
160107 RJAAYNYX (0176/16 NOTAMN Q)RJJJ/QLXAS/IV/M/A/000/999/3250N13051E005 A)RJFT B)1604160107 C)1607292200 E)REF AIP SUP 035/16 ITEM TWY:1 TWY-CL-LGT FOR TWY T7-PARTLY U/S)
152336 RJAAYNYX (0171/16 NOTAMN Q)RJJJ/QOLAS/IV/M/E/000/026/3254N13058E005 A)RJFT B)1604152336 C)1604300800 E)OBST LGT ON WIND TURBINE-U/S DUE TO TROUBLE 1.PSN:325429.0N1305803.0E HGT:2460FT AMSL 2.PSN:325425.0N1305809.0E HGT:2583FT AMSL (ASO-SHI IN KUMAMOTO) F)SFC G)2583FT AMSL)
151651 RJAAYNYX (0158/16 NOTAMN Q)RJJJ/QSTLC/IV/NBO/A/000/999/3250N13051E005 A)RJFT B)1604151651 C)UFN E)TWR-CLSD DUE TO EARTHQUAKE EVACUATION) C’est le plus ancien, ST signifie Aerodrome control tower (tour de contrôle d’aérodrome), LC signifie closed (fermée), publié à 1h51 du matin le 16 avril.
Le séisme a commencé initialement le 14 avril à 21h26, mais le plus violent séisme principal a eu lieu le 16 avril à 1h25 du matin, on peut voir que 26 minutes plus tard, la tour de contrôle de l’aéroport a été fermée en raison de l’évacuation du personnel.
Face aux catastrophes naturelles, l’humanité est toujours si fragile. Je ne peux que prier pour la sécurité des habitants des zones sinistrées et espérer que la reconstruction pourra commencer au plus tôt.