Les noms des procédures de départ aux aéroports sont généralement basés sur des waypoints, ce qui peut paraître assez banal. Mais l’aéroport de Tokyo Haneda possède une procédure de départ qui porte un nom très agréable, la “Hummingbird Departure SID”.

Pourquoi parler de ce SID ? Parce qu’il y a deux jours, un parent qui prenait l’avion pour un voyage d’affaires m’a envoyé cette photo depuis son iPhone : En y regardant de plus près, ce n’est autre que la célèbre procédure Hummingbird Departure, ce qui me rend très jaloux.

Il faut savoir que les opportunités d’utiliser cette procédure de départ sont très rares. Les conditions exigent qu’il s’agisse d’un matin d’hiver, par vent du nord, avec un décollage depuis la piste 34L, et limité aux vols avant 8 heures. Même si les conditions météorologiques sont réunies, il n’y a pas plus de 3 vols par jour qui peuvent utiliser cette procédure, alors que l’aéroport de Haneda enregistre plus de 800 décollages par jour.

Il suffit de regarder la carte aéronautique pour comprendre la particularité de cette procédure. Les autres procédures de départ survolent généralement la baie de Tokyo pour réduire les nuisances sonores au sol, mais le Hummingbird nécessite un virage à gauche après le décollage et de survoler la terre ferme pendant un court moment. C'est la raison pour laquelle elle ne peut être utilisée que le matin.

La raison pour laquelle j’envie ceux qui prennent un vol utilisant cette procédure, c’est parce que le vol survole la ville, donc si la météo est bonne, les passagers peuvent admirer la vue de Tokyo de près et à basse altitude, profitant ainsi d’un vol de sightseeing gratuit.

Hiroki Satoさん(@hro9n)が投稿した写真 - 2016 3月 7 8:38午後 PST

Une autre raison pour laquelle cette procédure de départ Hummingbird est incroyablement populaire est qu’elle permet de photographier l’avion avec le mont Fuji, c’est pourquoi certains photographes amateurs se rendent spécialement tôt au premier terminal de l’aéroport de Haneda, pour saisir cette occasion de déclencher leur appareil.

Yamadaさん(@7iiil)が投稿した写真 - 2016 1月 7 11:50午後 PST

En fait, dans l’article sur le <a href=CP+ 2016 (Salon de la photographie) écrit il y a deux semaines, il y avait déjà une présentation de photos de la procédure Hummingbird Departure. L’aéroport de Haneda se trouve à plus de 100 km du mont Fuji, mais l’effet obtenu avec un téléobjectif est plutôt cool, non ? On voit que les travaux des professionnels accordent de l’importance aux détails ; l’inscription “Tokyo International Airport” sur le terminal international se trouve juste au-dessus du fuselage du 787 d’ANA, ce qui a certainement été calculé dans la composition.

Pour réussir une telle photo, c’est difficile, très difficile, au-delà de la technique de prise de vue, la chance joue un rôle majeur.

D’abord, la visibilité doit être excellente, un grand ciel bleu, sans nuages ni brume, pour que le mont Fuji au loin soit bien visible. Ensuite, il y a le poids de l’avion. Si ce vol transporte beaucoup de passagers et de fret, la distance de décollage sur la piste sera longue, et donc au moment où l’avion atteint la position alignée avec le mont Fuji, il sera encore au sol, ce qui rendrait la photo sans intérêt. Si les passagers et le fret sont peu nombreux, la distance de décollage est courte, l’avion décolle tôt, et au moment de rejoindre le mont Fuji, il est déjà en l’air, ce qui rendrait la photo aussi regrettable.

J’espère avoir un jour l’occasion de capturer une belle photo au moment opportun.

2016/10/30 Vidéo de la procédure Hummingbird Departure