En cet été caniculaire, cela faisait longtemps que je n’avais pas pris de photos d’avions ; je me suis rendu plusieurs fois à Haneda cette année, alors j’ai décidé d’aller à l’aéroport d’Osaka Kansai pour réviser mes classiques et apprendre du neuf. Comparé à il y a deux ans, j’ai découvert qu’il y avait beaucoup plus d’avions avec des livrées spéciales, ce qui a été très fructueux.

La plus grande récolte de cette fois devrait être ce tout nouveau Boeing 787-9 de la compagnie singapourienne à bas coût Scoot, immatriculé 9V-OJE et nommé Maju-Lah, arborant une livrée spéciale pour le 50e anniversaire de la fondation de Singapour. L’appareil conserve la livrée jaune d’origine uniquement au niveau du nez et de la queue, tandis que la partie centrale du fuselage est majoritairement d’un blanc crème, représentant une famille de quatre personnes tenant des ballons pour célébrer la fête nationale. De plus, les noms des sponsors sont indiqués sur les ballons, et l’emblème du lion à tête de poisson, symbole de Singapour, figure sur le nez de l’appareil.

La deuxième plus grande récolte de ce voyage à Osaka a été de photographier ce Boeing 737-800 de China Eastern Yunnan, C’est le 1000e avion livré par Boeing à la Chine continentale, Il arbore un motif de paon symbolisant la beauté, la mode et la bonne fortune, accompagné de motifs de nuages propices sur le nez de l’appareil ; c’est vraiment une conception de livrée réussie aux caractéristiques chinoises.

En grossissant l’image pour une observation attentive, on peut voir l’inscription « 1000th BOEING AIRPLANE FOR CHINA » sur le nez de l’appareil.

Regardons ensuite un Airbus A330-200 de Korean Air, immatriculé HL8212, Sa livrée est une œuvre de dessin aux crayons de cire gagnante d’un concours de dessin pour enfants, Le thème semble être des enfants innocents et des tournesols, aux couleurs vives, vraiment adorable.

C’est la première fois que je photographie un avion de T’Way Air, qui est aussi une livrée spéciale, Le nom de cette livrée spéciale est « Why ? », mais ne comprenant pas le coréen, je ne sais pas ce que cela signifie. L’immatriculation de cet appareil est HL8024, c’est un Boeing 737-800, qui s’avère être l’ancien JA73NB qui a servi chez SKYMARK jusqu’à l’année dernière ; c’est aussi une coïncidence.

Un gros plan sur la partie de la livrée à l’arrière de l’appareil, qui semble représenter des personnages d’anime, mais étant totalement novice en la matière, je ne connais pas l’origine.

La troisième plus grande récolte de ce voyage à Osaka devrait être de voir pour la première fois un appareil d’Aircalin, avec sa livrée spéciale aux fleurs d’hibiscus, vraiment très magnifique. L’immatriculation de cet appareil est F-OHSD, c’est un Airbus A330-200, La livrée est sur une base de blanc crème, avec des fleurs rouges peintes sur le nez et la queue de l’appareil, ce qui est très accrocheur même de loin.

Donnons aussi un gros plan sur la partie de sa livrée.

J’ai vérifié Aircalin, et il s’avère que cette petite compagnie ne possède que 3 avions au total, un A320 et deux A330, c’est vraiment une coïncidence de pouvoir la voir à l’aéroport de Kansai.

C’est aussi la première fois que je vois cet Airbus A330-302 de China Airlines avec la livrée spéciale de l’alliance SKYTEAM, dont l’immatriculation est B-18311. Il n’y a que deux avions de China Airlines avec la livrée SkyTeam, à savoir le B747-400 (B-18206) et cet A330-300 (B-18311), donc avoir pu photographier ce jour-là est une chance.

De plus, les réglementations concernant la livrée SkyTeam et une liste des avions avec cette livrée peuvent être trouvées ici.

Enfin, voici la présentation de cet avion d’EVA Air avec la livrée « Hello Kitty ». On rencontre souvent des avions avec la livrée Hello Kitty à l’aéroport de Haneda, mais c’est la première fois que je photographie cet A330-200 immatriculé B-16309. Selon les informations du <a href=http://gb.evaair.com/gate/gb/evakitty.evaair.com/ch/Stories.aspx?show=6>site officiel d’EVA Air, c’est le cinquième avion « Cloud Jet », nommé SPEED PUFF :

Le cinquième « Cloud Jet » est conçu selon le concept des nuages magiques légendaires tant enviés, réalisant une ancienne mythologie sur l'avion à la effigie Hello Kitty. L'immense fuselage est un nuage coloré en mouvement rapide, vous emmenant ensemble pour décoller sur les vents et nager à volonté dans le ciel bleu.

C’est très poétique.

<a href=/big5.php?p=2015/08/2015rjbb-1.html>2015 Deuxième voyage à l’aéroport d’Osaka Kansai RJBB pour photographier des avions