Voici un enregistrement chronologique des livres que j’ai lus récemment. Cette fois, il s’agit de plusieurs livres plutôt anciens et épuisés, achetés dans un but de collection.

Commençons par quelques livres de photos, pris par Mitsuo Shibata, qui nous a quittés cette année. À propos de l’auteur, je l’ai présenté dans Mitsuo Shibata photographie la marine chinoise interceptant le croiseur lourd nucléaire lance-missiles soviétique — Partie 1 et Mitsuo Shibata photographie la marine chinoise interceptant le croiseur lourd nucléaire lance-missiles soviétique — Partie 2.

Drift Front [漂流前線] Il s’agit d’un livre de photos pris par Shibata alors qu’il se rendait sur les exercices militaires soviétiques et américains pendant la Guerre froide, mettant en vedette des armes alors peu connues — avions de chasse, navires de guerre, chars, véhicules blindés. En fait, mon but en achetant ce livre était surtout de collectionner ces quelques photos qu’il a prises de la marine chinoise interceptant le navire Frunze.

Légende de la Stratosphère [成層圏伝説] Celui-ci est un livre de photos pris par Shibata pour commémorer le 30e anniversaire d’All Nippon Airways, on peut dire que c’est un manuel de photographie d’avions de ligne. Certaines compositions audacieuses et les longues expositions sont très intéressantes comme référence. En tant que photographe professionnel, il a pu accéder à des zones internes interdites au grand public, l’environnement de prise de vue à close distance est vraiment différent.

Jour de Flamme [炎の日]

Space lab

Les deux livres ci-dessus sont des livres de photos réalisés par Shibata lors d’un reportage sur les lancements de navettes spatiales de la NASA, le principal lieu de prise de vue étant le Kennedy Space Center en Floride. Je l’ai visité il y a 10 ans, mais le temps a passé et j’ai oublié beaucoup de détails. À travers ce livre de photos, je me suis rappelé certaines scènes de l’époque, et grâce à son reportage en profondeur, j’ai pu comprendre tous les aspects de la préparation au lancement.

Nuages : Le visage réel à 10 000 mètres d’altitude [雲 : 高度一万米の素顔] L’auteur de ce livre est le commandant Hideo Ishizaki. Je possède plusieurs de ses livres sur la vulgarisation aéronautique, mais je ne les ai jamais présentés sur le blog. Celui que j’ai acheté cette fois est assez particulier, c’est un magnifique livre de photos.

L’auteur explique, à travers plus d’une centaine de photos prises depuis l’avion, les différents types de nuages et le principe de formation de chacun, c’est une excellente publication de vulgarisation scientifique sur les connaissances météorologiques. En même temps, du point de vue d’un pilote expérimenté, il analyse l’impact de chaque type de nuage sur la sécurité aérienne, ce dont j’ai beaucoup profité. Ce n’est pas étonnant que la préface de ce livre ait été écrite par le directeur de l’Agence météorologique du Japon.

Ce livre est très rare, on ne peut presque pas l’acheter sur Internet, j’ai eu beaucoup de chance de le dénicher dans la rue des vieux livres de Kanda.

Pilotage d’avion léger : Volume d’introduction [軽飛行機の操縦 入門編] Ce livre est réputé être la bible pour apprendre à piloter des petits avions. Après l’avoir lu, je trouve qu’il mérite vraiment sa réputation, c’est un excellent rapport qualité-prix.

L’auteur, Ichiro Naito, passionné de vol depuis ses études secondaires, a remporté la première place au concours national de planeurs pour lycéens. À l’université, il a étudié l’aéronautique, puis après son diplôme, il est entré à l’université de l’aviation en tant que maître de conférences pour enseigner le vol, il a ensuite travaillé à l’institut de recherche de la Force d’autodéfense aérienne. Il possède personnellement une licence de pilote et est un pilote de l’aviation générale avec des décennies d’expérience de vol.

À voir seulement ce parcours, on comprend qu’il possède à la fois une riche expérience de vol et une base théorique solide, ainsi qu’une expérience d’enseignement et de recherche. Le niveau d’un livre écrit par un tel auteur est naturellement différent. Je pense que c’est l’un des deux meilleurs livres d’aviation que j’ai lus, de la théorie aéronautique au pilotage de petits avions à hélice, les explications sont très claires et faciles à comprendre, surtout les détails de pilotage, racontés avec précision, reflétant parfaitement le caractère minutieux des Japonais.

Ce livre a été publié en 1971, il est épuisé depuis longtemps, mais le contenu n’est pas du tout démodé, je suis pleinement satisfait.

Enfin, deux nouveaux livres.

Comment les pros utilisent le Canon EOS 7D Mark II [プロはこう使う。 キヤノン EOS 7D Mark II]

Comme son nom l’indique, ce livre est écrit conjointement par plusieurs photographes professionnels, abordant respectivement trois sujets : la photographie ferroviaire, la photographie animalière et la photographie aérienne, il explique comment les professionnels utilisent l’appareil photo Canon EOS 7D Mark II. J’ai acheté ce livre en participant au salon de la photographie CP+ 2015, car le livre venait juste d’être publié à l’époque. L’éditeur faisait une promotion dans le hall, non seulement il y avait une réduction de 10%, mais il y avait aussi la signature des auteurs, alors j’ai acheté le dernier exemplaire en promotion.

Bible de la photo d’avions [ヒコーキ写真バイブル]

Ce livre est consacré à la photographie aérienne, également rédigé conjointement par plusieurs photographes professionnels, il présente respectivement les techniques de prise de vue pour les avions de ligne, les avions de chasse et les hélicoptères. C’est un tout nouveau livre paru il y a trois semaines.

Il y a dans ce livre une photo du chasseur furtif J-31 prise lors du salon aérien de Zhuhai. Pour poursuivre la lumière incidente (lumière de face), le photographe ne s’est pas rendu sur le site du salon, mais a grimpé au sommet d’un hôtel abandonné pour capturer l’instant où le J-31 venait de décoller. Auparavant, j’avais vu des photos du J-31 de ce salon sur Internet et dans certains magazines, y compris les œuvres du maître Katsuhiko Tokunaga qui étaient prises en contre-jour, avec des résultats pas terribles. Mais en voyant la photo de ce livre, j’ai été très impressionné, c’est possible d’être aussi net, c’est génial.

Ce que j’ai appris de ce livre, c’est la persévérance des professionnels pour la prise de vue, l’utilisation de la lumière, la mise au point, des photos qui semblent si parfaites, comment les autres les ont prises, chaque expérience est une référence très précieuse. Maintenant, quand je regarde mes propres photos, je dois obligatoirement les zoomer à 100%, regarder petit à petit si la mise au point est précise, comme les petits caractères près des portes des avions de ligne, une sorte de quasi-paranoïa, peut-être est-ce l’influence de ce livre.

Fin