Suite à la précédente partie, j’ai vérifié la météo de plusieurs aéroports ce matin. Bien que la pression atmosphérique ne soit pas aussi basse que prévu, le vent et la neige sont toujours au rendez-vous, je vais donc noter cela ici.

Il faut d’abord mentionner l’actualité d’un vol American Airlines AA280 (de Corée du Sud vers Dallas, aux États-Unis) qui a rencontré de la Turbulence au-dessus du Japon et a dû effectuer un atterrissage d’urgence à Narita au milieu de la nuit; apparemment, une dizaine de passagers et membres d’équipage ont été blessés.

EMERGENCY #AA280: Multiple injuries as massive turbulence forces emergency landing in Japan https://t.co/RTJ28pIX8E pic.twitter.com/3VSC040yb4

— AirLive.net (@airlivenet) December 17, 2014

#AA280 left Japanese coast 5h ago so turbulence must have occurred far from land https://t.co/3gSH0wibo7 pic.twitter.com/09qjO32WRJ

— Flightradar24 (@flightradar24) December 16, 2014

La vidéo ci-dessous montre à quel point la Turbulence causée par cette dépression était grave :

Passons maintenant aux conditions météo. Ici à Haneda, il y a aussi eu un rapport de Turbulence émanant d’un Airbus A330-300, situé à 15 milles marins au sud de l’aéroport de Haneda, entre 9000 et 12000 pieds d’altitude.

À l'aéroport de Toyama, la Visibilité est faible, avec des orages légers et de la neige, des orages faibles en altitude, se déplaçant vers le nord-est. À l'aéroport d'Akita, la vitesse du vent est très élevée, atteignant un maximum de 44 nœuds, avec des rafales de neige. Environ une heure plus tard à l'aéroport de Toyama, la Visibilité est encore plus faible, la portée visuelle verticale n'est que de 500 pieds, le TAF indique que le vent soufflera encore plus fort par la suite, avec de la grêle, des cumulonimbus et autres phénomènes météorologiques. C'est fatigant de les regarder un par un, listons plusieurs aéroports ensemble pour les observer.